本報(bào)北京電 （記者 華露艷） 建設(shè)國(guó)際化大都市，需要厚植對(duì)外交通發(fā)展優(yōu)勢(shì)。著眼四川成都對(duì)外開(kāi)放格局，圍繞出川通道建設(shè)，在全國(guó)政協(xié)十二屆四次會(huì)議上，部分住川全國(guó)政協(xié)委員向大會(huì)提交提案，建議加大支持力度，加快打通出川高鐵通道，將成都建設(shè)成為高鐵樞紐城市。同時(shí)，主動(dòng)融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)成都國(guó)際鐵路港成為向西向南開(kāi)放的國(guó)際口岸。
加快打通出川高鐵通道，將成都建設(shè)成“高鐵樞紐城市”
著眼四川、成都發(fā)展，全國(guó)政協(xié)委員李鈾向大會(huì)提交了系列提案�！啊濉陂g，國(guó)家將繼續(xù)大力推進(jìn)高鐵建設(shè)，這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，是廣大民眾的訴求，也是‘一帶一路’戰(zhàn)略下的重要規(guī)劃部署�！蹦壳�，相關(guān)規(guī)劃正在修編�！俺啥甲鳛槲鞑孔畲蟮膮^(qū)域中心城市，圍繞成都形成西南高鐵路網(wǎng)骨架，建設(shè)西部高鐵樞紐城市，對(duì)完善國(guó)家高鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)中西部聯(lián)系通道、促進(jìn)東中西部聯(lián)動(dòng)協(xié)同發(fā)展具有重要意義�！�
他分析，目前，成灌快鐵、成綿樂(lè)鐵路客運(yùn)專線、成渝客專等高鐵項(xiàng)目已經(jīng)建成投用，下一步將對(duì)接國(guó)家中心城市標(biāo)準(zhǔn)，編制新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，加速推進(jìn)建設(shè)國(guó)家西部高鐵樞紐和地鐵城市，構(gòu)建成都對(duì)外貫通南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的高速鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)�；拘纬芍林貞c1小時(shí)快鐵交通圈，至周邊省會(huì)城市蘭州、西安、貴陽(yáng)等4小時(shí)快鐵交通圈，至環(huán)渤海灣、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)8小時(shí)快鐵交通圈，有力促進(jìn)成都并帶動(dòng)西南地區(qū)融入“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略。
“建議國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)鐵路總公司加大對(duì)四川鐵路建設(shè)的支持力度，通過(guò)加快打通出川高鐵通道，將成都建設(shè)成為國(guó)家重要‘高鐵樞紐城市’。”支持以成都為起點(diǎn)的出川高速鐵路項(xiàng)目建設(shè)，將多條出川鐵路通道項(xiàng)目納入國(guó)家鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃；加快前期工作促進(jìn)出川高鐵項(xiàng)目早日開(kāi)工，啟動(dòng)四川向西鐵路通道建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)�！案鶕�(jù)成都市及天府新區(qū)未來(lái)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展需求，建議國(guó)家批準(zhǔn)成都鐵路總圖修編規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)成都天府站綜合交通樞紐，并與成都經(jīng)新機(jī)場(chǎng)至自貢（宜賓）鐵路項(xiàng)目同步建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化成都鐵路交通運(yùn)輸體系�！�
協(xié)調(diào)各方面資源，支持成都鐵路港融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略
著眼出川通道建設(shè)，住川全國(guó)政協(xié)委員還聯(lián)名向大會(huì)提交了《關(guān)于加快建設(shè)成都至格爾木鐵路 構(gòu)建川青鐵路大通道的建議》。提案中分析，加快成都至格爾木鐵路規(guī)劃建設(shè)，向南可通過(guò)成都樞紐連接滬漢蓉、成貴、貴廣等鐵路，增加西部地區(qū)連接長(zhǎng)三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)的出海通道，以及西南地區(qū)連接西北地區(qū)的南北通道；向西北可通過(guò)中亞、西亞融入歐亞大陸橋，形成與東北亞、中亞、東南亞、南亞地區(qū)互聯(lián)互通的國(guó)際通道。
“該鐵路建成后，將成為我國(guó)中西部地區(qū)至中亞、西亞乃至整個(gè)歐洲最為便捷的鐵路通道，有助于全面打開(kāi)西部地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的大門(mén)，加強(qiáng)西北、西南、東部沿海地區(qū)之間的資源互補(bǔ)和經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步縮小和東部沿海地區(qū)的差距。”建議加大資金支持，加快項(xiàng)目審批程序，加快構(gòu)建川青鐵路大通道，深入實(shí)施新一輪西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，大力推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。
目前，成都正在以打造貫通歐亞、通江達(dá)海“一帶一路”大走廊為目標(biāo)，加快成都國(guó)際鐵路港建設(shè)。李鈾還就支持成都鐵路港積極融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略提出了意見(jiàn)建議�！凹訌�(qiáng)對(duì)成都國(guó)際鐵路港建設(shè)的統(tǒng)籌指導(dǎo)。將成都國(guó)際鐵路港建設(shè)納入‘十三五’口岸建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)。協(xié)調(diào)各方面資源推動(dòng)成都國(guó)際鐵路港加快建設(shè)�！蓖瑫r(shí)，加強(qiáng)對(duì)申請(qǐng)港口代碼、申請(qǐng)多式聯(lián)運(yùn)示范工程，成都申報(bào)平行車進(jìn)口試點(diǎn)城市等各項(xiàng)政策支持。
原標(biāo)題：加快打通出川高鐵通道 將成都建成高鐵樞紐城市
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