原標(biāo)題：寶馬、英特爾 聯(lián)合研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車 下半年路試

    在剛剛開幕的2017 CES (國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展)上，寶馬、英特爾和Mobileye公司聯(lián)合宣布，在2017年下半年將投入大約40輛寶馬自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行路試。

寶馬自動(dòng)駕駛汽車

　　據(jù)悉，作為此次合作的一部分，寶馬將負(fù)責(zé)駕駛控制、動(dòng)力學(xué)、整體功能性安全的評(píng)估、整體組件集成、原型車生產(chǎn)以及最終通過合作伙伴部署實(shí)現(xiàn)平臺(tái)擴(kuò)展;英特爾則負(fù)責(zé)解決從汽車到數(shù)據(jù)中心的計(jì)算能力，其為自動(dòng)駕駛方案提供了處理器和FPGA技術(shù)，進(jìn)一步平衡了性能和功耗同時(shí)在數(shù)據(jù)中心方面，英特爾提供了處理器、固態(tài)硬盤和人工智能平臺(tái)等訓(xùn)練和模擬基礎(chǔ)設(shè)施;Mobileye貢獻(xiàn)了其計(jì)算機(jī)視覺處理器，該處理器負(fù)責(zé)處理和分析來自360度全景視覺傳感器的信息，以及本地化處理。同時(shí)其結(jié)合英特爾CPU和FPGA技術(shù)構(gòu)成的中央計(jì)算平臺(tái)，將集成到每一輛自動(dòng)駕駛汽車中。

　　據(jù)川南農(nóng)經(jīng)網(wǎng)了解，早在2016年6月，第二屆亞太智能交通研討會(huì)，寶馬中國(guó)向與會(huì)專家實(shí)景演示了其在高度自動(dòng)駕駛研發(fā)領(lǐng)域的 成果。一輛以BMW 3系GT為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的車輛，成功實(shí)景演示了包括自動(dòng)變換車道在內(nèi)的三項(xiàng)主要功能，讓BMW成為了 在中國(guó)實(shí)景演示該功能的豪華汽車品牌。(宗禾)

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