• 寶馬集團(tuán)創(chuàng)想未來數(shù)字化、電動化豪華出行，全速邁向"新世代"

　　• 數(shù)字化創(chuàng)想未來：BMW Dee數(shù)字概念車亞洲首發(fā)，其前瞻技術(shù)將應(yīng)用在"新世代"車型，構(gòu)想未來人車合一的數(shù)字情感交互體驗(yàn)

　　• 當(dāng)"唐三彩"與"未來靈感"不期而遇：全彩E Ink數(shù)字概念車推出中國專屬BMW"出彩"限定色

　　• 數(shù)字化無所不在：創(chuàng)新純電動i7 M70L以"技術(shù)魔法"重新定義大型豪華性能轎車的標(biāo)桿

　　• 寶馬集團(tuán)全面升級在華研發(fā)：以中國研發(fā)驅(qū)動寶馬全球技術(shù)創(chuàng)新不斷前行，打造中國式數(shù)字化體驗(yàn)

　　4月17日，寶馬"創(chuàng)想未來之夜"隆重舉行，寶馬集團(tuán)董事會三位成員齊聚上海，展示了寶馬集團(tuán)創(chuàng)想未來豪華出行的前瞻理念和清晰路徑。憑借面向未來的創(chuàng)新技術(shù)和超過百年久經(jīng)考驗(yàn)的雄厚實(shí)力，寶馬力爭為中國用戶創(chuàng)造全方位的、和諧愉悅的豪華產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)，堅(jiān)定地邁向電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)，在通往"新世代"的道路上篤定前行。在現(xiàn)場，寶馬帶來了亞洲首發(fā)的BMW Dee數(shù)字概念車和全彩E Ink版BMW Dee數(shù)字概念車，以及 的創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L，展示出寶馬致力于打造未來人車合一、情感化數(shù)字體驗(yàn)的決心和方向。

　　高層合影

　　寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示："中國之動向?qū)⒁�領(lǐng)世界的方向。中國是寶馬最大的單一市場，寶馬參與并支持中國汽車行業(yè)的發(fā)展，致力于成為中國邁向現(xiàn)代化征程的同路人。BMW Dee數(shù)字概念車的研發(fā)也深受中國啟發(fā)。通過BMW Dee數(shù)字概念車，我們正在構(gòu)想未來的汽車發(fā)展方向。它是用戶的數(shù)碼伙伴，不僅悅?cè)松硇�，更動人情懷，還將軟件和硬件相結(jié)合，融合虛擬和現(xiàn)實(shí)。我們相信這就是寶馬的未來。"

　　寶馬集團(tuán)董事長 齊普策

　　BMW Dee數(shù)字概念車從唐三彩汲取靈感，展示寶馬情感數(shù)字化未來

　　在寶馬看來，數(shù)字領(lǐng)導(dǎo)力最重要的是用戶的感受和體驗(yàn)。BMW Dee數(shù)字概念車是用戶的數(shù)碼伙伴，可以在人與汽車之間建立更加強(qiáng)大的聯(lián)系，激發(fā)客戶的情感共鳴。BMW先進(jìn)平視顯示系統(tǒng)（Advanced Head-up Display）和混合現(xiàn)實(shí)交互界面（Mixed Reality Slider）共同組成了BMW Dee數(shù)字概念車的中央控制系統(tǒng)，用戶可以在五個層級中自行選擇相應(yīng)的數(shù)字化體驗(yàn)與內(nèi)容，讓車輛成為進(jìn)入元宇宙的入口。通過BMW Dee數(shù)字概念車，寶馬集團(tuán)展示了硬件與軟件相結(jié)合的全新可能性，實(shí)現(xiàn)汽車向智能伙伴的轉(zhuǎn)型。

　　BMW Dee數(shù)字概念車

　　自今年年初CES上 之后，BMW Dee數(shù)字概念車持續(xù)進(jìn)化。在寶馬"創(chuàng)想未來之夜"上，BMW Dee數(shù)字概念車與全彩E Ink版BMW Dee數(shù)字概念車在上海聯(lián)袂登場，實(shí)現(xiàn)亞洲首秀。其中，全彩E Ink版BMW Dee數(shù)字概念車則為中國帶來了定制化的專屬驚喜——BMW"出彩"限定色，該圖案顏色從唐三彩中汲取靈感。當(dāng)溫蘊(yùn)俊秀的中國山水與色彩明麗的唐三彩、以及未來靈感不期而遇，匠心獨(dú)運(yùn)的"賽博山水"便應(yīng)運(yùn)而生。通過全彩E Ink技術(shù)，數(shù)字概念車車身可呈現(xiàn)多達(dá)32種顏色，在舞臺上呈現(xiàn)了美輪美奐的中國印象，將個性化與情感化提升到全新高度。

　　全彩E Ink版BMW Dee數(shù)字概念車

　　寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事韋博凡表示："寶馬致力于將未來的汽車打造成電動時代的終級駕駛機(jī)器、最綠色的出行產(chǎn)品、以及通向未來數(shù)字世界的接口。它完美融合駕駛樂趣和虛擬體驗(yàn)，將人車合一提升至全新維度。全彩E Ink版BMW Dee數(shù)字概念車是一場關(guān)于汽車的認(rèn)知革命，是一種體驗(yàn)BMW的全新方式。這是數(shù)字技術(shù)與藝術(shù)的和諧共生，是寶馬的技術(shù)魔法，也是展示寶馬未來愿景的 表達(dá)方式。"

　　寶馬集團(tuán)董事，負(fù)責(zé)研發(fā) 韋博凡

　　全速邁入未來，"新世代"車型已迎面而來

　　BMW Dee數(shù)字概念車還展望了將于2025年開始推出的"新世代"車型。"新世代"車型不僅將為寶馬純電動車型的銷售注入新的活力，還將延續(xù)Dee所代表的交互理念，采用新一代平視顯示技術(shù)，將數(shù)字化體驗(yàn)提升至全新高度，帶來BMW一以貫之的駕駛樂趣和情感化體驗(yàn)。

　　"新世代"車型系列將擁有三大特征：

　　- 完全重新設(shè)計的IT和軟件架構(gòu)

　　- 全新一代高性能電力驅(qū)動系統(tǒng)和電池

　　- 以及貫穿整個車輛生命周期的全新可持續(xù)理念。

　　通過新世代車型，寶馬正在掀開全新篇章。新一代電芯的能量密度將提升超過20%，續(xù)航里程提升30%，充電速度提升30%。這將是真正的智能網(wǎng)聯(lián)車，搭載先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，完全契合中國市場需求。寶馬在中國的研發(fā)和設(shè)計團(tuán)隊(duì)將參與新世代車型的開發(fā)工作，體現(xiàn)出寶馬對中國客戶一以貫之的重視。

　　所有這些特征將融匯在車型架構(gòu)的設(shè)計當(dāng)中，而且，這個車型架構(gòu)已經(jīng)針對電力驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行了徹底的優(yōu)化，在數(shù)字化、電動化方面設(shè)立新的基準(zhǔn)，同時保證未來的BMW車型完全保持品牌的DNA。寶馬集團(tuán)將從2025年下半年開始投產(chǎn)新世代車型。在隨后的24個月內(nèi)將有至少6款新世代車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，包括一款運(yùn)動型多功能車（SAV）和一款BMW 3系所在細(xì)分市場的純電轎車。

　　2023年，寶馬集團(tuán)將在全品牌、全車系掀起新的電動攻勢，為中國客戶呈現(xiàn)11款純電動產(chǎn)品。預(yù)計到2025年，純電動車型年銷量將占到集團(tuán)全球銷量的四分之一；到2026年，這一比例將達(dá)到三分之一。到2030年之前，純電動車型將占據(jù)全球年度交付量的50%以上，寶馬集團(tuán)有望在全球市場實(shí)現(xiàn)累計交付超過1000萬輛純電動車。

　　數(shù)字化無所不在：創(chuàng)新純電動i7 M70L ，以"技術(shù)魔法"重新定義大型豪華性能轎車的標(biāo)桿

　　"中國不僅是7系全球最大的市場，也是未來數(shù)字化潮流的引領(lǐng)者。BMW i7 M70L將數(shù)字化理念深植于血脈，以‘技術(shù)魔法'為用戶提供富有情感的、人車合一的數(shù)字交互體驗(yàn)"，寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷售業(yè)務(wù)的董事諾達(dá)表示，"寶馬集團(tuán)正在以創(chuàng)新產(chǎn)品力激發(fā)人們的想象力，重新定義大型豪華性能轎車標(biāo)準(zhǔn)，賦予豪華深刻內(nèi)涵。"

　　寶馬集團(tuán)董事，負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷售業(yè)務(wù) 諾達(dá)

　　在數(shù)字化的時代，寶馬集團(tuán)在研發(fā)中堅(jiān)守為客戶創(chuàng)造價值，從設(shè)計到細(xì)節(jié)呼應(yīng)新時代客戶的渴望。創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L的設(shè)計開發(fā)從一開始就考慮到了中國客戶的需求，是寶馬"技術(shù)魔法"的集大成。這款車型不僅采用了 的BMW iDrive操作系統(tǒng)，還配備分辨率高達(dá)8K的31英寸BMW懸浮式巨幕、以及支持基于UWB超寬帶技術(shù)的BMW數(shù)字鑰匙Plus，打造創(chuàng)新、充滿情感的數(shù)字化交互體驗(yàn)。

　　創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L

　　寶馬集團(tuán)全面升級在華研發(fā)：以中國研發(fā)驅(qū)動寶馬全球技術(shù)創(chuàng)新不斷前行，打造中國式數(shù)字化體驗(yàn)

　　寶馬正全面升級其在華研發(fā)力量，以更好的中國研發(fā)滿足中國需求，提升寶馬在全球的核心競爭力。目前，寶馬已在中國建設(shè)了除德國以外最大的研發(fā)和創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，四大創(chuàng)新基地分布在北京、上海、沈陽和南京。過去3年，寶馬在中國的研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)增至3倍。如今，寶馬在中國擁有3,200多名設(shè)計師、工程師、新能源車和軟件專家，他們與中國科技伙伴緊密合作，共同打造前沿創(chuàng)新技術(shù)。

　　不僅如此，寶馬集團(tuán)宣布對中國研發(fā)體系進(jìn)行戰(zhàn)略升級，任命雷凱博士為寶馬中國區(qū)研發(fā)高級副總裁，全面負(fù)責(zé)在華研發(fā)活動，以便更好地在數(shù)字化和電動化方面與中國創(chuàng)新力量同頻共進(jìn)，并持續(xù)強(qiáng)化在全球的技術(shù)領(lǐng)先地位。升級后，中國將在寶馬的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮更為關(guān)鍵的作用，驅(qū)動寶馬全球技術(shù)創(chuàng)新不斷前行。中國用戶的需求和中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)的聲音也將更快、更準(zhǔn)確地融入未來戰(zhàn)略，并及時回應(yīng)市場變化和消費(fèi)者需求。

　　著眼未來，寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示："寶馬對中國的 和信心從未動搖，我們把‘家在中國'刻在心里，和中國伙伴攜手前行。在邁向電動化的新時代，我們有信心繼續(xù)一馬當(dāng)先。寶馬對未來已經(jīng)有了清晰的規(guī)劃。接下來，我們將在電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)三大方向的繼續(xù)發(fā)力，把這個時代的先鋒豪華理念傳遞給客戶，把握今天，開辟未來。"

　　寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官 高樂

　　*產(chǎn)品參數(shù)僅供參考，實(shí)際參數(shù)以中國上市產(chǎn)品為準(zhǔn)。中國上市產(chǎn)品的具體參數(shù)敬請關(guān)注寶馬中國官方網(wǎng)站或聯(lián)系寶馬授權(quán)經(jīng)銷商咨詢。

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　　寶馬集團(tuán)

　　寶馬集團(tuán)是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四大品牌，并提供汽車金融和 出行服務(wù)。作為一家全球性公司，寶馬集團(tuán)在全球設(shè)有超過30處生產(chǎn)布局；銷售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個國家和地區(qū)。

　　2022年，寶馬集團(tuán)在全球市場共交付約240萬輛汽車和超過20.2萬輛摩托車。2022財年，集團(tuán)總營收超過1426億歐元，稅前利潤超過235億歐元。截至2022年12月31日，寶馬集團(tuán)在全球共有149,475名員工。

　　寶馬集團(tuán)的成功基于長遠(yuǎn)的規(guī)劃和高度的責(zé)任感。憑借遠(yuǎn)見卓識，寶馬集團(tuán)始終將可持續(xù)發(fā)展和高效的資源管理置于戰(zhàn)略核心，從供應(yīng)鏈到生產(chǎn)再到所有產(chǎn)品的全生命周期，一以貫之，篤定前行。

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