原標題：“一帶一路”背景下中國企業(yè)如何搶占中東石油裝備市場

 

　　2016年上半年，中國石油技術(shù)開發(fā)公司（英文縮寫“CPTDC”）經(jīng)過努力，戰(zhàn)勝了18家歐美競爭企業(yè)，成功拿下埃及GASCO的一個大型國家電廠調(diào)壓系統(tǒng)的項目，也打破了發(fā)達國家在埃及天然氣設(shè)備領(lǐng)域的壟斷。此舉意義重大，標志著中國石油裝備企業(yè)在“一帶一路”的號召下，積極拓展中東及非洲的市場取得重大成果。

 

　　中東在中國對外經(jīng)濟合作中具有十分重要的地位，由于雙方經(jīng)濟互補性強，中東已成為中國增長最快的商品和服務(wù)出口市場之一。特別是2016年年初中國政府首次公布了《中國對阿拉伯國家政策文件》，多次提到“一帶一路”框架下的雙邊合作構(gòu)想，而隨后總書記在阿盟總部演講中更是多次提到“一帶一路”，而能源領(lǐng)域的合作無疑是中國與中東“一帶一路”合作的重頭戲。

 

　　進入國際市場必先拿下國際標準

 

　　“埃及GASCO作為其國內(nèi)最大的天然氣能源公司，項目初期便受到了全球能源企業(yè)的關(guān)注。由于該國能源市場發(fā)展相對緩慢，尤其是在天然氣設(shè)備領(lǐng)域，中東及埃及市場的調(diào)壓系統(tǒng)基本全都被歐美市場壟斷。此次競標是中國企業(yè)首次以正式供應(yīng)商的身份參與，面對強勢的歐美競爭對手，CPTDC攜手常州特瑞斯能源裝備股份有限公司（以下簡稱‘特瑞斯’）最終擊敗18家歐美企業(yè)，拿下此項目。“特瑞斯能源總經(jīng)理助理薛峰介紹。

 

　　據(jù)了解，特瑞斯在國內(nèi)燃氣調(diào)壓設(shè)備廠家中屬于領(lǐng)先品牌，具有豐富的設(shè)備設(shè)計制造經(jīng)驗，還擁有技術(shù)高超的專業(yè)服務(wù)團隊，在行業(yè)中是第一家獲得全國工業(yè)生產(chǎn)許可證的企業(yè)。特瑞斯成功服務(wù)對接過中石油、中石化、中海油以及華潤燃氣、港華燃氣、中國燃氣等企業(yè)的國內(nèi)項目，此次面對海外項目，也面臨不少挑戰(zhàn)。

 

　　埃及項目作為全球最大的電廠發(fā)電系統(tǒng)的調(diào)壓站，各項標準均參考國際 標準。憑借雄厚服務(wù)經(jīng)驗的積累，再加上技術(shù)創(chuàng)新，并反復(fù)修改、優(yōu)化、完善了設(shè)計，最終CPTDC攜手特瑞斯完全克服了國際標準的帶來的困難，取得了埃及客戶的認同。在此項目的開發(fā)過程中，特瑞斯技術(shù)創(chuàng)新體系也日趨完善，研發(fā)團隊越來越強大。

 

　　強大的配套體系是競爭的法寶

 

　　在該項目推進的初期，中國企業(yè)的服務(wù)能力曾倍受各方質(zhì)疑，甚至有歐美企業(yè)還不甘心，專門到埃及GASCO公司進行挑唆，詆毀中國制造的質(zhì)量及交貨期等。雖然面臨著前所未有的壓力，CPTDC與特瑞斯堅信一切要用實力來說話。

 

　　要保證完成如此大型的工程項目，必然離不開強大的配套體系的支撐。“我們在選擇鋼結(jié)構(gòu)配供企業(yè)的時候非常謹慎，曾在備選名單中列了五六家知名企業(yè)。單純從價格方面來看，大明重工（大明重工有限公司）并不是最有優(yōu)勢的。但最終，我們與CPTDC以及摩迪國際認證經(jīng)過評審與考察，一致認為大明重工有足夠的實力完成相關(guān)配套加工。”特瑞斯能源總經(jīng)理助理薛峰介紹道。他還提到，考慮到初次合作等原因，原本只將三臺調(diào)壓系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備旋風分離器交由大明制作，但是由于交貨期緊張，而大明重工全力配合，生產(chǎn)效率有保障，最終還是決定將全部的12臺設(shè)備以及其他配套管道等都委托大明重工加工制作。在檢驗大明重工加工的成品后，特瑞斯表示對這次項目充滿了信心。

 

　　鋼結(jié)構(gòu)是此次工程項目中設(shè)備制造環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)，而大明重工有限公司作為大明國際控股有限公司旗下重點建設(shè)的深加工制造配套工廠，位于水陸交通便利的江陰-靖江工業(yè)園區(qū)，可提供從鋼鐵原材料的銷售到產(chǎn)品的初級加工，再到產(chǎn)品后期深加工的一站式的加工服務(wù)，為下游制造企業(yè)大大縮短了產(chǎn)品的制作周期，提高生產(chǎn)效率。除此，大明重工的國際一流的加工設(shè)備、過硬的技術(shù)和檢驗?zāi)芰�對于產(chǎn)品質(zhì)量的保證也是特瑞斯特別看重的。

 

　　大明重工生產(chǎn)安全部部長沈忠云介紹，為了順利完成這次加工，大明重工對照國際標準專門定制了一套質(zhì)量安全保證體系。這套體系有六個特點：第一，采用世界上最復(fù)雜，要求最嚴的第五種質(zhì)量認證方法即實行制造資格許可證制度和產(chǎn)品安全性能強制監(jiān)檢檢驗制度；第二，有一整套嚴謹?shù)姆ㄒ?guī)標準；第三，建立由質(zhì)量保證工程師領(lǐng)導(dǎo)的，各專業(yè)責任工程師為核心的安全質(zhì)量技術(shù)責任制，進行自我控制；第四，有明確的許可資格鑒定評審細則；第五，采用簡潔明晰的質(zhì)量控制程序圖來進行質(zhì)量控制；第六，有完整的記錄報告和樣表，作為質(zhì)保體系運轉(zhuǎn)中流轉(zhuǎn)傳遞的憑證。從生產(chǎn)質(zhì)量到交貨周期的把控，大明重工跟據(jù)客戶需求穩(wěn)扎穩(wěn)打，最終將有助于CPTDC及特瑞斯出色完成此次埃及項目。

 

　　抱團出海中國高端制造將走向全球

 

　　在此次合作中，CPTDC作為技術(shù)開發(fā)公司提供了全程的技術(shù)指導(dǎo)，特瑞斯作為設(shè)備制造商根據(jù)自身積累的制造經(jīng)驗制訂出令客戶滿意的產(chǎn)品方案，而大明重工作為項目的鋼結(jié)構(gòu)配供商擔負著從材料到配套加工制造的任務(wù)，分工協(xié)作不僅是讓術(shù)業(yè)有專攻得到了 的體現(xiàn)，更增強了中國高端裝備制造的整體服務(wù)實力。

 

　　中東及北非巨大的市場規(guī)模和消費潛力，為中國提高工業(yè)化水平提供了難得機遇，“一帶一路”更是為中國制造走出國門提供了大好契機，中國制造企業(yè)抱團協(xié)作，一定能取得更大更多的突破，讓高品質(zhì)的中國制造走向全球。

　　配套產(chǎn)品在大明重工車間進行試組裝