軌道上的長(zhǎng)三角， 的城市群
時(shí)間：2024-05-13 23:23 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
長(zhǎng)三角高鐵讓我們對(duì)空間距離的概念越來(lái)越模糊了，按照《長(zhǎng)江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》，2030年長(zhǎng)三角地區(qū)將全面建成全球一流品質(zhì)的 城市群。如今，一張發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)推動(dòng)以上海為龍頭的南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、蘇錫常都市圈、寧波都市圈同城化發(fā)展，帶動(dòng)了長(zhǎng)三角城市群經(jīng)濟(jì)效應(yīng)以及城市集群效應(yīng)不斷彰顯。
長(zhǎng)江奔涌，東方潮闊“軌道上的長(zhǎng)三角”正動(dòng)力強(qiáng)勁助力一個(gè) 城市群冉冉升起。隨著長(zhǎng)三角地區(qū)更多鐵路新線開(kāi)通，人們常常能看到“某地結(jié)束不通鐵路或高鐵的歷史”“又解鎖了一個(gè)或幾個(gè)高鐵直達(dá)的旅游目的地”這樣的表述，這也從側(cè)面說(shuō)明，高鐵向薄弱地區(qū)延伸，目前長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)已進(jìn)入“補(bǔ)短板、填空白”的新階段。滬浙蘇皖四省市發(fā)展水平不一，各省份內(nèi)也有一些相對(duì)發(fā)展較為緩慢的地區(qū)，如蘇北、皖北、浙西南等。這些長(zhǎng)三角地區(qū)的發(fā)展“洼地”受限于交通閉塞，守著豐富的旅游資源和礦產(chǎn)資源等“金娃娃”，卻過(guò)著緊日子。
這些地區(qū)百姓對(duì)幸福的期盼，就是鐵路延伸的方向。如今的安徽，高鐵網(wǎng)連全省，省內(nèi)城市如網(wǎng)結(jié)，基本形成了以合肥為中心的米字型高鐵網(wǎng)，承東啟西、連南接北，在全國(guó)高鐵網(wǎng)中的樞紐地位穩(wěn)步提升。2020年12月22日，隨著合安高鐵通車(chē)，安徽高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)2329公里，一躍成為全國(guó)第一，16個(gè)省轄市“市市通高鐵”。
五年來(lái)，“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)成績(jī)亮眼，其中，2020年是新建鐵路開(kāi)通項(xiàng)目最多的一年，也是高鐵開(kāi)通總里程最長(zhǎng)的一年，全年累計(jì)投產(chǎn)新線逾1200公里。作為“十四五”開(kāi)局之年，2021年，長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)繼續(xù)“高歌猛進(jìn)”，計(jì)劃開(kāi)通新線里程833公里。今年2月8日開(kāi)通的連徐高鐵，一舉補(bǔ)齊國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)陸橋通道最后一段，長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)除舟山外的所有地級(jí)市全部通達(dá)動(dòng)車(chē)。
如今軌道上的長(zhǎng)三角正加快成型，上海是長(zhǎng)三角“龍頭”。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司在上�？瓦\(yùn)樞紐圖定開(kāi)行動(dòng)車(chē)組超500對(duì)，直達(dá)長(zhǎng)三角除舟山外40個(gè)地級(jí)市和國(guó)內(nèi)25個(gè)省會(huì)級(jí)城市。為滿(mǎn)足上海日通勤、周通勤旅客的需求，在早高峰8時(shí)前加密開(kāi)行蘇州、昆山、嘉興、杭州至上海的高鐵動(dòng)車(chē)組，周末增開(kāi)上海至無(wú)錫、南京、合肥、安慶、六安等地的動(dòng)車(chē)組，助力上海品牌和管理模式全面輸出。
這一切都在表明，“軌道上的長(zhǎng)三角”正加速“奔”向我們。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委印發(fā)的《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》，到2025年，“軌道上的長(zhǎng)三角”基本建成，形成干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通多層次、優(yōu)銜接、高品質(zhì)的軌道交通系統(tǒng)，屆時(shí)，長(zhǎng)三角地區(qū)軌道交通總里程達(dá)到2.2萬(wàn)公里以上，新增里程超過(guò)8000公里，高速鐵路通達(dá)地級(jí)以上城市，鐵路聯(lián)通全部城區(qū)常住人口20萬(wàn)以上的城市，軌道交通運(yùn)輸服務(wù)覆蓋80%的城區(qū)常住人口5萬(wàn)以上的城鎮(zhèn)。
即將到來(lái)的八月，杭溫高鐵工程的建成，將使金溫鐵路北上的列車(chē)被大幅分流。這意味著，以往通過(guò)金溫鐵路北上的列車(chē)，將有一部分轉(zhuǎn)移至杭溫高鐵線路。這一變化雖然為旅客提供了更加便捷、高效的出行選擇，未來(lái)金溫鐵路將隨著杭衢、衢麗和金建鐵路的開(kāi)通賦予它更深層次的交通定位。讓我們拭目以待，迎接即將到來(lái)的杭溫鐵路，同時(shí)也祝賀溫州正式進(jìn)入杭州一小時(shí)交通圈。讓我們拭目以待長(zhǎng)三角一體化的全面建成吧。（傅沅杰）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)川北在線：http://www.sanmuled.cn/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來(lái)源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類(lèi)稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點(diǎn)不代表本站立場(chǎng)，其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評(píng)。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲(chǔ)視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。
