散改集綠色高效，正朝多方位拓展
時(shí)間：2022-08-29 23:12 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
8月19日上午，隨著一聲風(fēng)笛長鳴，滿載著1800噸玉米、小麥的“散改集”糧食班列，從廣州南沙港站緩緩啟程，一路向著江西贛州國際港駛?cè)�，將補(bǔ)充當(dāng)?shù)刂袃Z儲糧基地的庫存，同時(shí)部分玉米直接服務(wù)當(dāng)?shù)氐募Z食加工企業(yè)，這是今年以來廣鐵集團(tuán)“散改集”糧食班列發(fā)出的第15000個(gè)集裝箱。（廣州鐵路《粵港澳大灣區(qū)“散改集”糧食班列今年發(fā)送物資超40萬噸》）
為了適應(yīng)形勢發(fā)展，加快“散改集”步伐，大宗貨物一直是鐵路貨運(yùn)的“龍頭”，煤炭、鐵礦石、鋼鐵等大宗貨物越來越集裝化，被“打包”的大宗貨物避免了過去在裝卸過程中散落和揚(yáng)灰的情況，這不僅能夠有效緩解對沿線運(yùn)輸線路的環(huán)境污染，還能在裝卸過程中零損耗，達(dá)到“綠色”、“快捷”、“低成本”的運(yùn)輸目標(biāo)，。
此次大灣區(qū)“散改集”糧食班列可謂匠心獨(dú)具，又順理成章，它將海運(yùn)抵達(dá)港口的糧食類貨物，由傳統(tǒng)的棚車、敞車散貨運(yùn)輸改變?yōu)榧b箱運(yùn)輸模式，可大幅度降低糧食在運(yùn)輸過程中濕損、被盜及污染的風(fēng)險(xiǎn)，有效提高糧食多式聯(lián)運(yùn)效率、降低糧食運(yùn)輸?shù)呢洆p率和總成本，而且其物流成本低、周轉(zhuǎn)快的優(yōu)勢深受廣大貨主青睞。
隨著集裝箱箱型的不斷豐復(fù)以及裝箱工藝的持續(xù)進(jìn)步，適箱貨物的概念越來越寬泛，由于集裝箱運(yùn)輸具有高效、安全、換裝便捷、環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)，近年來國鐵集團(tuán)對糧食、礦產(chǎn)、水泥、原木等傳統(tǒng)大宗散貨采用集裝箱運(yùn)輸方式的比例逐步提高。“散改集”運(yùn)輸最初是為了降低運(yùn)輸成本、確保按時(shí)交貨和發(fā)展綠色運(yùn)輸，在鐵路物流企業(yè)發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的意愿日趨強(qiáng)烈以及大型貨代企業(yè)“門到門”運(yùn)輸服務(wù)能力迅速提升的背景下，“散改集”業(yè)務(wù)范疇呈現(xiàn)進(jìn)一步多方位拓展之勢!（長沙南站 包衛(wèi)華）
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