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推動(dòng)交通新能源,共筑綠色未來
時(shí)間:2024-10-03 17:13   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  國家鐵路局局長費(fèi)東斌26日在北京表示,中國愿同各國一道,在國際民航組織、國際海事組織、鐵路合作組織、國際鐵路運(yùn)輸政府間組織等框架下,深化交通運(yùn)輸與新能源領(lǐng)域合作,構(gòu)建公平合理、合作共贏的全球可持續(xù)交通治理體系。(中新網(wǎng))
 
  在全球可持續(xù)發(fā)展的大背景下,交通領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型成為當(dāng)務(wù)之急。2024年9月25日至26日,全球可持續(xù)交通高峰論壇在北京舉行,為全球交通的綠色未來指明了方向。
 
  交通運(yùn)輸行業(yè)一直是能源消耗和溫室氣體排放的主要領(lǐng)域之一,但同時(shí)也是推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要力量。中國在這方面積極行動(dòng),展現(xiàn)出了大國擔(dān)當(dāng)。截至2023年底,中國新能源汽車保有量超過2040萬輛,累計(jì)建成充電基礎(chǔ)設(shè)施近 860萬臺(tái),加氫站超過450座。這一組組數(shù)字,彰顯了中國在新能源交通領(lǐng)域的巨大成就。

 
  在鐵路領(lǐng)域,9個(gè)型號(hào)的新能源鐵路機(jī)車已成功下線,今年更是將實(shí)施200臺(tái)新能源機(jī)車替代,推動(dòng)老舊型鐵路內(nèi)燃機(jī)車更新,減少燃油消耗。這一舉措不僅有助于降低鐵路運(yùn)輸?shù)哪茉闯杀,更能為環(huán)境保護(hù)做出巨大貢獻(xiàn)。
 
  當(dāng)前,中國交通運(yùn)輸行業(yè)正積極落實(shí)“雙碳”目標(biāo),推動(dòng)交通與能源融合發(fā)展。加強(qiáng)規(guī)劃政策協(xié)同,完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)裝備,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施沿線新能源開發(fā)利用,推動(dòng)交通運(yùn)輸工具新能源替代,完善交通運(yùn)輸新能源供應(yīng)體系,這一系列措施有序推進(jìn)了交通運(yùn)輸行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型。
 
  交通與能源的融合發(fā)展,是實(shí)現(xiàn)全球綠色低碳交通運(yùn)輸方式的關(guān)鍵。加大交通運(yùn)輸新能源開發(fā)和供應(yīng)能力,能夠?yàn)榻煌I(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過實(shí)現(xiàn)交通網(wǎng)與能源網(wǎng)的協(xié)同銜接、共建共享,可以提高能源利用效率,降低能源消耗和溫室氣體排放。
 
  在全球范圍內(nèi),各國應(yīng)共同努力,在國際民航組織、國際海事組織、鐵路合作組織、國際鐵路運(yùn)輸政府間組織等框架下,深化交通運(yùn)輸與新能源領(lǐng)域合作。構(gòu)建公平合理、合作共贏的全球可持續(xù)交通治理體系,需要各國攜手共進(jìn),共同應(yīng)對(duì)氣候變化帶來的挑戰(zhàn)。
 
  我們每個(gè)人也應(yīng)積極參與到交通綠色低碳轉(zhuǎn)型中來。選擇新能源汽車、公共交通工具出行,減少個(gè)人交通對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí),支持交通基礎(chǔ)設(shè)施的新能源開發(fā)利用,為綠色交通的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
 
  讓我們共同努力,推動(dòng)交通新能源的發(fā)展,共筑綠色未來。相信在各國的共同努力下,全球交通領(lǐng)域必將實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型,為我們的地球創(chuàng)造一個(gè)更加美好的明天。(王潔華)

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