長沙約六小時直達湛江 江湛鐵路開啟湖南人“聽!蹦J
時間:2018-06-25 14:29 來源:川北在線 責任編輯:青青
湖南人去廣東又有新通道了。廣鐵集團今日發(fā)布,粵西地區(qū)首條高鐵江湛鐵路將于近日通車,并將連通珠三角高鐵網(wǎng)。記者從長沙南站獲悉,長沙南站將于7月首次開行一對往返湛江的高鐵,單邊車程約6小時。(湖南日報6月21日訊)
“連天浪靜長鯨息,映日帆多寶舶來。”唐代詩人劉禹錫的詩句,道盡古代海上絲綢之路舳艫往來的貿(mào)易盛況。
向海而生,是一種探索的勇氣、一種開放的膽魄、一種通達的夢想。
湛江身居南海大后方、位臨西南出海大通道,俯控海南,坐擁華南西南沿海重要深水港口,湛江擁有得天獨厚的地理優(yōu)勢。如今,湛江已被列為國家“一帶一路”海上合作戰(zhàn)略支點城市,正積極謀求跨省聯(lián)動,以期盤活區(qū)域經(jīng)濟,打造地區(qū)發(fā)展與合作的新格局。
而湖南在“一帶一路”戰(zhàn)略中已明確全新定位,湖南是“東部沿海地區(qū)和中西部地區(qū)過渡帶、長江開放經(jīng)濟帶和沿海開放經(jīng)濟帶結(jié)合部”。今天,京廣、滬昆高鐵在湘握手,使湖南與“長三角”和“珠三角”經(jīng)濟聯(lián)系日益頻繁,因勢而謀、應(yīng)時而動,湖南在“一帶一路”戰(zhàn)略定位中的區(qū)位優(yōu)勢已經(jīng)全面形成!
粵西元素“醉倒”來客。身為粵西文化發(fā)源地,湛江自然生態(tài)資源豐富、人文歷史稟賦獨特。瞄準江湛鐵開通的契機,沿線文旅產(chǎn)業(yè)積極實施“走出去”戰(zhàn)略,一個更廣闊的市場正逐步打開。
雖然粵西人向往湖南的神秘,但同樣很多湖南人也向往粵西大地的山水景觀,海鮮粵韻,還有民俗風情,地方文化;浳魅宋碾m與湖湘人文有著較強的差異性但也具備融合而滲的互補性。
便捷交通拓展兩地市場。人氣即市場。高鐵經(jīng)濟時代,粵西文旅產(chǎn)業(yè)已將目光延伸至內(nèi)陸市場。“走出去”,與多條高鐵沿線城市開展交流合作,多路發(fā)展,符合“一路一片”的設(shè)想。
此外,每年一度的博鰲亞洲論壇年會,“一帶一路”由設(shè)想、提議逐步變成現(xiàn)實。2017年2月,國家批復同意了 的“北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃”,其中明確了“一灣雙軸、一核兩極”的城市群框架。
而長沙至湛江的約六小時路程,加強了湖南在北部灣城市群的大框架下通聯(lián)介入,湖南必定會融入“瓊州海峽一體化”、“瓊州海峽經(jīng)濟帶”的建設(shè)開發(fā)中去。相信不久的將來,湖南在北部灣城市群的強強合作下,與粵西三市會有新一輪的崛起發(fā)展。湖南人在“聽海”“趕海”,湖南也在走向深藍。姚洪
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