原標題：達州市大手筆繪制現代大物流藍圖——來源：達州政府網

    在2017年1月12日召開的市委四屆二次全會暨市委經濟工作會議上，市委書記包惠提出了“積極發(fā)展現代商貿物流，加快秦巴物流園區(qū)建設，更好地服務實體經濟發(fā)展”的要求，市委副書記、市長郭亨孝提出了“優(yōu)先發(fā)展現代物流業(yè)，重點抓好秦巴物流園區(qū)、物流信息平臺、物流行業(yè)協會‘三個龍頭’，帶動‘九大體系’建設”的要求。根據市委、市政府主要領導提出的要求，達州現代大物流“十三五”重點工作藍圖大手筆繪制——加快構建現代物流服務體系建設，打造3大龍頭、9大體系，重點發(fā)展多式聯運、物流園區(qū)、物流企業(yè)培育等重點工程，將達州建成園區(qū)布局合理、交通便捷暢通、信息體系完善、三方物流先進、倉儲能力突出、配送服務健全、物流金融活躍、電商物流集聚、行業(yè)自律發(fā)展，聯動、聯運、聯盟一體化發(fā)展效果明顯，具有資源配置功能、產業(yè)支撐功能和民生服務功能的川渝陜結合部區(qū)域性物流樞紐、全國二級物流園區(qū)布局城市和川東北物流中心。

    到2020年，全市社會物流總額達到4000億元，年均增長13%以上；物流業(yè)增加值達到120億元，年均增長12%以上；物流業(yè)增加值占地區(qū)生產總值5%以上，成為支柱產業(yè)；物流業(yè)整體運行效率持續(xù)提升，社會物流總費用占GDP比重下降至17%以下；物流節(jié)點層級完備，物流網絡建設完成，多式聯運發(fā)展成效顯著，城市配送、公共信息平臺構建取得初步成績，物流骨干企業(yè)培育取得重大進展，物流用地產出效率取得大幅提升，物流發(fā)展環(huán)境建設取得顯著成效，全市現代物流體系框架形成，物流輻射力和競爭力明顯提升，川渝陜結合部區(qū)域性物流樞紐地位得到進一步鞏固。

    園區(qū)規(guī)劃“一核”、“三層”、“三級”

    形成“O”型環(huán)城物流產業(yè)走廊和“一主五副十心”物流節(jié)點空間發(fā)展格局，打造三大發(fā)展極

    強化“一核”核心區(qū)域功能。依托現有和即將建設的城市交通基礎設施，進一步優(yōu)化整合，打造以達州主城區(qū)（通川區(qū)、達川區(qū)、經開區(qū)）為中心的全市物流業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展核心區(qū)，加快形成“魏興——雙龍——復興——河市——百節(jié)——經開區(qū)——楊柳埡”的“O”型環(huán)城物流產業(yè)走廊，沿線重點打造魏興食品醫(yī)藥物流園、復興現代商貿物流區(qū)、秦巴綜合物流園區(qū)、達州經開區(qū)生產性物流園、達川區(qū)商貿物流園等物流業(yè)態(tài)，打造成為達州現代物流業(yè)發(fā)展的龍頭和引擎，秦巴地區(qū)區(qū)域物流中心核心區(qū)。
構建“三層”網點布局體系。加快構建3個層次清晰的物流節(jié)點體系，形成全市“一主五副十心”的物流節(jié)點空間發(fā)展格局：將秦巴綜合物流園區(qū)建設成集“貨運配載、倉儲配送、交易展覽、保稅監(jiān)管、信息科技、辦公商務、服務配套”等于一體的一級節(jié)點；將經開區(qū)物流園、達川區(qū)商貿物流園、復興現代商貿物流區(qū)、魏興食品醫(yī)藥物流園和百節(jié)航空港物流園5個物流園區(qū)根據各自功能分別打造成二級節(jié)點；將萬源官渡、茶埡，宣漢柳池、東鄉(xiāng)等10個物流中心根據各縣（市、區(qū)）的產業(yè)基礎和區(qū)位特征，打造成三級節(jié)點。

    打造“三級”區(qū)域發(fā)展地帶。打造以渠縣和大竹縣為中心的南部發(fā)展極，借渠江航道整改直航長江契機，承接成渝及東部產業(yè)轉移，全面、深度融入成渝經濟圈，發(fā)展輕工紡織等內陸臨港經濟；打造以萬源市為中心的北部發(fā)展極，大力發(fā)展特色農副產品和商貿物流業(yè)，打造服務秦巴腹地所需外地物品的倉儲、供給、周轉、銷售和本地產品的批發(fā)、倉儲、加工、外銷需求的物流集聚地，構建輻射陜南、渝東、鄂西等區(qū)域的雙向商貿平臺及物流通道；打造以開江縣、宣漢縣為中心的東部發(fā)展極，通過快速通道建設和商貿輻射帶動，向東突進尋求發(fā)展契機，打通川東出海通道，向萬州港西向后方陸域重要的物資集散地發(fā)展。

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