原標題：達州市大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)打造轉型升級“新引擎”

 

　　細心的達城市民會發(fā)現(xiàn)，近年來，達州人在家門口能買到的國際國內商品越來越多。如今的達州，正在鋪設一個擁有強大的輻射國內外的物流網絡�，F(xiàn)代物流業(yè)，讓達州這座山城散發(fā)出了濃濃現(xiàn)代氣息，也成為達州轉型升級發(fā)展的“新引擎”。

 

　　達州歷來為秦巴地區(qū)物資集散地和商貿中心，地理位置優(yōu)越、通道優(yōu)勢明顯，現(xiàn)代物流發(fā)展基礎條件好，是“宜昌—達州—廣元經濟走廊”“西安—達州—萬州經濟走廊”交匯點，也是成渝、關中—天水、大武漢三大經濟區(qū)的重要連接帶，鄰近陸上絲綢之路、長江經濟帶。它是四川東向開放的“門戶城市”，毗鄰萬州深水港，是全國179個公路運輸主樞紐之一；是四川省規(guī)劃的次區(qū)域物流中心、現(xiàn)代物流試點示范城市、區(qū)域現(xiàn)代商貿物流中心試點城市。進入“十三五”后，我市商貿物流業(yè)已逐步成為推動全市經濟社會又好又快發(fā)展的新引擎和重要增長極。

 

　　翻開我市商貿物流業(yè)發(fā)展記錄，組組真實有力的數(shù)據(jù)，頁頁輝煌的成績，讓每一個達州人為之驕傲，公路鐵路四通八達，物流運輸貫通天下。

 

　　“本土物流企業(yè)蓬勃發(fā)展，國內外知名物流企業(yè)紛紛入駐”，這是近年來我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的真實寫照。中國物流、蜀亞通、遠成物流、天津億聯(lián)等企業(yè)先后到我市秦巴物流園考察，三一重工、中國中車、川煤集團等即將入駐。

 

　　近年來，我市緊緊圍繞打造“次區(qū)域物流中心、現(xiàn)代物流試點示范城市、區(qū)域現(xiàn)代商貿物流中心試點城市”的目標，搶抓川東新經濟建設機遇，充分發(fā)揮得天獨厚的交通區(qū)位優(yōu)勢，搶先布局、高端定位，全力搞好了物流業(yè)招商引資和項目建設工作，全市物流業(yè)呈現(xiàn)出新發(fā)展、大調整、齊提升的喜人態(tài)勢。

 

　　新發(fā)展集中體現(xiàn)在全市物流業(yè)規(guī)�？焖贁U張、物流業(yè)市場主體不斷壯大。據(jù)統(tǒng)計，2017年，全市公鐵水空物流總額突破3000億元，貨運量達到1.31億噸，同比增長3.28％，居全省第二，其中，公路貨運量達到1.16億噸，占總貨運量的88％；鐵路貨運量1204萬噸，過境達州站貨運量超過1.1億噸，在西南地區(qū)穩(wěn)居第一位；水路貨運量287萬噸；航空貨運量1474噸。

 

　　全市物流業(yè)增加值從2013年的31.7億元快速增長到2017年的53.34億元，年均增長13.9%，占全市GDP的比重從2.5%提高到3.4%。貨運周轉量累計完成132.6億噸公里，同比增長7.87%；快遞企業(yè)業(yè)務量累計完成1104.87萬件，同比增長53.25%，快遞業(yè)務收入完成19386.09萬元，同比增長46.22%。

 

　　大調整突出表現(xiàn)在物流業(yè)基礎建設日趨完善，為物流業(yè)發(fā)展提供了強大支撐，物流業(yè)主體競爭力日益增強。

 

　　各種大型機械不停施工作業(yè)，工人們正有條不紊地趕進度……這是記者日前在位于達州市區(qū)西南部秦巴物流園區(qū)建設現(xiàn)場看到的場景。園區(qū)總面積25.61平方公里，規(guī)劃片區(qū)總人口約17萬人。“園區(qū)定位是：川東北理念 、配套最完善、資源最集聚、服務 效的秦巴地區(qū)現(xiàn)代物流綜合高地……”據(jù)市物流辦介紹，園區(qū)按照“一平臺，三園區(qū)，三基地，六中心”進行規(guī)劃，即：智慧物流服務平臺；電商快遞產業(yè)園、特色物流產業(yè)園、建筑產業(yè)園；秦巴物流總部基地、供應鏈集成服務基地、多式聯(lián)運服務基地；秦巴會展中心、三農物流中心、冷鏈物流中心、國際物流中心、倉儲配送中心、綜合配套中心，集展示交易、分撥分銷、倉儲運輸、增值加工、多式聯(lián)運、國際物流、電商物流、孵化培育八大功能于一體。

 

　　秦巴物流園區(qū)全面建成后，預計交易額超1000億元/年，貢獻利稅60億元/年，提供就業(yè)崗位2萬人次，成為帶動達州產業(yè)和社會發(fā)展的“新引擎”。良好的區(qū)位優(yōu)勢和完善、便捷的交通體系，讓大宗商品與散貨物流多頭兼顧、多式聯(lián)運、物聯(lián)網廣泛應用的現(xiàn)代物流產業(yè)體系，將在秦巴物流園里讓國際物流與國內物流形成有機銜接。