原標(biāo)題:美女老板獨(dú)愛歐馬可 百余輛超級(jí)卡車助力客戶攀登事業(yè)新高峰
近兩年,隨著疫情的影響,物流運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)低迷。然而在一片寒冬之際,石家莊冰躍物流有限公司(文中簡(jiǎn)稱冰躍物流)卻逆勢(shì)發(fā)展,從一開始4輛車的車隊(duì)一躍發(fā)展為如今有上百輛車輛的龐大物流公司。面對(duì)物流企業(yè)如何發(fā)展的問題,冰躍物流總經(jīng)理陳曉靜表示,像生鮮運(yùn)輸這樣比較高端的物流運(yùn)輸,選對(duì)車輛是關(guān)鍵。
【冰躍物流與歐馬可達(dá)成戰(zhàn)略合作】
4年時(shí)間從4輛到百余輛,車隊(duì)里八成都是歐馬可
冰躍物流成立于2016年,公司成立前還是個(gè)僅有4輛車的小車隊(duì)。隨著公司成立,車隊(duì)管理理念并不適應(yīng)公司管理,車隊(duì)運(yùn)輸以及企業(yè)形象都沒有太大進(jìn)展。直到2017年,陳曉靜開始著手管理公司業(yè)務(wù),從統(tǒng)一購(gòu)車到車隊(duì)管理再到形象建立,憑借著準(zhǔn)時(shí)完整的送貨表現(xiàn)逐漸建立起了冰躍物流良好的業(yè)內(nèi)口碑。目前,冰躍物流承運(yùn)著包括雨潤(rùn)、雙鴿、大紅門等全國(guó)知名冷鮮食品品牌的生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸,業(yè)務(wù)范圍覆蓋石家莊、張家口、天津、山西、河南等地區(qū)。
對(duì)于生鮮運(yùn)輸來講,時(shí)間把控和溫度控制都要十分 ,這就對(duì)物流運(yùn)輸提出了更高的要求。陳曉靜表示:“像我們服務(wù)的雨潤(rùn)、雙鴿、大紅門這些大的廠家,他們對(duì)于生鮮貨物的要求特別高,車輛運(yùn)送時(shí)間只能早不能晚,送到目的地還要檢查冷箱的溫度,必須保持在一定溫度才可以開門卸貨,不然就會(huì)拒收,因此我們的車輛從里到外一點(diǎn)問題都不能出”。
【冰躍物流總經(jīng)理陳曉靜出席歐馬可S1輕盈版超級(jí)輕卡發(fā)布會(huì)】
正是對(duì)于運(yùn)輸車輛的重視,使得陳曉靜認(rèn)真對(duì)比了當(dāng)初公司車隊(duì)里不同品牌的車輛,最后,本著高效可靠的考量,陳曉靜開始大批量采購(gòu)歐馬可。陳曉靜說到:“我們當(dāng)初車隊(duì)從6米8時(shí)候就用歐馬可,歐馬可車輛皮實(shí)耐用不愛壞,并且油耗也更低,F(xiàn)在公司主要用的就是歐馬可S1輕卡,占到公司車輛的八成以上”。
買車就要看長(zhǎng)遠(yuǎn),兩年之后見真章
一開始,歐馬可車輛的可靠高效使得貨物準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)配送,成為冰躍物流拿下一個(gè)又一個(gè)廠商信任的“殺手锏”,已經(jīng)讓陳曉靜非常滿意。不知不覺幾年過去,陳曉靜又發(fā)現(xiàn)了歐馬可帶來的另一個(gè)驚喜,那就是“省錢”。
【活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示的歐馬可產(chǎn)品】
陳曉靜表示:“車輛好不好不能只看新車,一開始買來的新車表現(xiàn)都不賴,車輛使用兩年后才能見真章。我們公司其他品牌的車輛用了兩年后基本就開始有大大小小的毛病,但歐馬可的車輛不僅開了兩年后依然皮實(shí)耐用,公司用的最久的歐馬可至今5年多了,開了60萬公里,依然一點(diǎn)兒毛病沒有。公司一般換車周期是三年,但是歐馬可不愛壞就不用換車,一輛幾乎能抵得上其他品牌兩輛車,這在購(gòu)車成本、維修成本上的節(jié)省都十分可觀”。
【服務(wù)于冰躍物流的歐馬可冷藏車產(chǎn)品】
此外,歐馬可車輛的高舒適性也為陳曉靜在“搶人大戰(zhàn)”中占盡優(yōu)勢(shì)。陳曉靜說到:“現(xiàn)在物流行業(yè)司機(jī)不好招,人越來越少。但是我們招人的時(shí)候一說開歐馬可的車,同樣薪資下大部分司機(jī)都會(huì)選到我們這兒來,都說這車開著舒服不累人,并且節(jié)油方面優(yōu)勢(shì)也比較明顯,司機(jī)們也不用太擔(dān)心油耗超標(biāo)。車好司機(jī)也好,公司發(fā)展也就越來越好”。
最快9個(gè)月回本,歐馬可就是買車第一選擇
作為國(guó)內(nèi)高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者,歐馬可一直被人們認(rèn)定價(jià)位也一定很“高端”。對(duì)此,陳曉靜笑著說:“現(xiàn)在市面上車價(jià)位都差不多,歐馬可也不比別的車貴多少,但是歐馬可高出勤回本卻更快。我們公司最好的司機(jī)開歐馬可9個(gè)月就賺回了購(gòu)車成本,F(xiàn)在跑物流不能光看起始成本,要衡量整個(gè)周期內(nèi)車輛為你創(chuàng)造的價(jià)值。另外高效不愛壞的車輛保障運(yùn)輸質(zhì)量,為企業(yè)打下好口碑,這才是千金難買的”。
基于好口碑以及精準(zhǔn)的選車眼光,冰躍物流在一片低迷的運(yùn)輸市場(chǎng)仍然保持著良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),每年車輛更迭數(shù)量保持在40到50輛。最近,在歐馬可S1輕盈版石家莊上市發(fā)布會(huì)上,陳曉靜與歐馬可簽訂了戰(zhàn)略合作。陳曉靜說到:“藍(lán)牌新規(guī)落地,車輛越輕我們拉貨越多,歐馬可S1輕盈版底盤自重應(yīng)該是行業(yè)最輕,才1.8噸,對(duì)我們來說十分實(shí)用。其實(shí)無論是國(guó)六升級(jí)還是藍(lán)牌法規(guī)落地,在政策變更方面歐馬可始終走在前端,這讓我們買車用車也更加放心,以后買車我 肯定還是歐馬可”。
【歐馬可S1輕盈版產(chǎn)品】
通過冰躍物流的向上發(fā)展不難看出,選對(duì)合適的車輛對(duì)于當(dāng)下逐漸白熱化的物流運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)者們是絕佳的致勝殺手锏。十多年來,歐馬可踏實(shí)研發(fā),緊跟政策,推出皮實(shí)耐用、合規(guī)輕量的車型,以實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)異表現(xiàn)助力一個(gè)又一個(gè)物流企業(yè)不斷發(fā)展壯大。路遙知馬力,當(dāng)下物流運(yùn)輸已經(jīng)進(jìn)入高效、低耗的全新賽道,希望有更多的企業(yè)算好明白賬、選對(duì)可靠車,共同推動(dòng)我國(guó)物流運(yùn)輸不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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