試點(diǎn)工作如火如荼，“但從運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，新能源電動(dòng)汽車(chē)公務(wù)出行還存在障礙�！碧貋�(lái)電成都公司副總馬宏楓告訴記者，由于市、區(qū)縣各級(jí)機(jī)關(guān)單位充電設(shè)施尚未建設(shè)到位，新能源汽車(chē)出行半徑難以擴(kuò)大�！按送�，部分單位停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)地有限，無(wú)法安裝充電設(shè)施；部分區(qū)域電力負(fù)荷嚴(yán)重不足，電力接入難等問(wèn)題也影響了新能源汽車(chē)的推廣速度。”
同樣，單車(chē)出行也存在一些制約。在采訪(fǎng)中，有公務(wù)員建議，一些開(kāi)會(huì)的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置外來(lái)自行車(chē)停放區(qū)域，有些地方為了給汽車(chē)讓道而被壓縮的自行車(chē)道應(yīng)逐步恢復(fù)�！捌瞥@些障礙，需要社會(huì)各界對(duì)綠色出行達(dá)成共識(shí)”。 □本報(bào)記者 鐘振宇
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