都江堰市天馬鎮(zhèn)大地景觀。劉杰攝

　　來都江堰旅游，精彩絕不限于青城山登高和探訪千年古堰。你是否暢想過體驗“船行都江堰、水映青城山”的絕美景觀?或者是在湖景山光中，欣賞水上摩托F1、水上飛人、龍舟、皮劃艇等高端水上運動賽事?這些美好的愿景，將在不久的將來成為現(xiàn)實。

　　2月27日，都江堰外江水主題綜合游樂項目在都江堰市金馬河下橋閘東岸舉行開工動員大會。據悉，該項目投入72億元，主要實施濱江新區(qū)基礎設施建設，重點是以金馬河“攔河閘壩”1500畝開闊水面以及兩岸12公里濱河景觀帶為主體的外江水主題綜合游樂項目。該項目開工不僅標志著都江堰市旅游產業(yè)轉型升級的又一個旅游綜合項目落地，也標志著都江堰市濱江新區(qū)基礎設施項目建設進入全面開工階段。

　　打造國際水上娛樂運動中心金馬河濱江景觀帶全長12公里

　　2月27日，在都江堰市外江北岸，施行斷流施工的大壩上，各類工程車轟鳴，熱火朝天。據該項目相關負責人介紹，都江堰外江水主題綜合游樂項目開工范圍包括外江上、下橋閘建設，金馬河兩岸景觀帶建設等基礎設施建設項目。

　　其中，外江上、下橋閘的建設立足于以高端水上運動賽事為引擎，帶動體育旅游和大眾游樂產業(yè)發(fā)展，打造國際水上運動娛樂中心。上橋閘將形成長約1.8km，面積約為58.2萬㎡的常年平湖景觀，下橋閘將形成長約1.2km，面積約為41萬㎡的生態(tài)水面，兩座橋閘的建設，在金馬河城區(qū)段青城橋處至外二環(huán)處形成4.2公里長、400米寬的開闊水面，將具備舉辦摩托艇、水上摩托F1、水上飛人、龍舟、皮劃艇和賽艇1000米賽等水上賽事條件，同時還能開設眾多水上游樂項目。

　　讓人期待的金馬河濱江景觀帶，北至沙黑河口，南到金馬河大橋以南100米，東西兩岸總長約12公里將打造高品質濱河景觀帶，以水為脈、綠為韻、文化為魂，呈現(xiàn)都江堰未來的濱水城市新形象。

　　值得一提的是，項目將通過構筑連續(xù)的綠色生態(tài)網絡，建設回歸自然的生態(tài)駁岸，串聯(lián)開放便捷的休閑交通系統(tǒng)，打造碼頭、廣場、驛站等特色濱水復合功能區(qū)，形成123公頃多類型、多功能、多層次的濱江景觀。在設計建設上，打破傳統(tǒng)的規(guī)劃模式，充分利用山、水、城、林、堰交錯輝映的山水特點，傳承東方園林中“象外之象、景外之景”的高度融合意境，突出生態(tài)園林特色，將傳統(tǒng)的造景手法與流動的線條以及現(xiàn)代景觀材料相互融合。未來的濱江新區(qū)將再現(xiàn)“船行都江堰，水映青城山”的絕美景致。

成都萬達文化旅游城展示中心。何勃攝

　　有軌電車串聯(lián)核心景區(qū)都江堰正在融入成都30分鐘經濟圈

　　“好山、好水、好空氣”是都江堰旅游資源的標配，已經進入前期推進階段的天府源濕地項目，將再次為國內外游客獻上養(yǎng)生大禮。

　　按照濱江新區(qū)規(guī)劃，天府源濕地項目位于都江堰市濱江新區(qū)，項目用地東至岷江，南至成都萬達文化旅游城項目，西至都汶高速，北至磨兒灘水庫，總用地面積約3200畝。項目依托岷江和磨兒灘水庫，以靈動的多層級水系設計打造天府源濕地，拓展世界文化遺產都江堰景區(qū)的旅游空間。

　　“有軌電車，也將成為未來游客廣泛使用的旅游交通工具。”相關負責人介紹，濱江新區(qū)作為都江堰實現(xiàn)旅游產業(yè)和城市建設雙轉型的引擎，基礎設施建設必須是高標準、高起點，暢達的交通是經濟社會發(fā)展的“引擎”，為滿足未來發(fā)展需要，濱江新區(qū)交通建設項目已進入全面推進階段。

　　接下來，有軌電車將天府源濕地與中心城區(qū)、都江堰風景區(qū)、成都萬達文化旅游城、熊貓谷以及青城山風景區(qū)串聯(lián)，形成囊括人文歷史、自然觀光和主題游樂場等的旅游環(huán)線。

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