都江堰市天馬鎮(zhèn)大地景觀。劉杰攝

　　來(lái)都江堰旅游，精彩絕不限于青城山登高和探訪千年古堰。你是否暢想過(guò)體驗(yàn)“船行都江堰、水映青城山”的絕美景觀?或者是在湖景山光中，欣賞水上摩托F1、水上飛人、龍舟、皮劃艇等高端水上運(yùn)動(dòng)賽事?這些美好的愿景，將在不久的將來(lái)成為現(xiàn)實(shí)。

　　2月27日，都江堰外江水主題綜合游樂(lè)項(xiàng)目在都江堰市金馬河下橋閘東岸舉行開工動(dòng)員大會(huì)。據(jù)悉，該項(xiàng)目投入72億元，主要實(shí)施濱江新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)是以金馬河“攔河閘壩”1500畝開闊水面以及兩岸12公里濱河景觀帶為主體的外江水主題綜合游樂(lè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目開工不僅標(biāo)志著都江堰市旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的又一個(gè)旅游綜合項(xiàng)目落地，也標(biāo)志著都江堰市濱江新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全面開工階段。

　　打造國(guó)際水上娛樂(lè)運(yùn)動(dòng)中心金馬河濱江景觀帶全長(zhǎng)12公里

　　2月27日，在都江堰市外江北岸，施行斷流施工的大壩上，各類工程車轟鳴，熱火朝天。據(jù)該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，都江堰外江水主題綜合游樂(lè)項(xiàng)目開工范圍包括外江上、下橋閘建設(shè)，金馬河兩岸景觀帶建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。

　　其中，外江上、下橋閘的建設(shè)立足于以高端水上運(yùn)動(dòng)賽事為引擎，帶動(dòng)體育旅游和大眾游樂(lè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造國(guó)際水上運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)中心。上橋閘將形成長(zhǎng)約1.8km，面積約為58.2萬(wàn)㎡的常年平湖景觀，下橋閘將形成長(zhǎng)約1.2km，面積約為41萬(wàn)㎡的生態(tài)水面，兩座橋閘的建設(shè)，在金馬河城區(qū)段青城橋處至外二環(huán)處形成4.2公里長(zhǎng)、400米寬的開闊水面，將具備舉辦摩托艇、水上摩托F1、水上飛人、龍舟、皮劃艇和賽艇1000米賽等水上賽事條件，同時(shí)還能開設(shè)眾多水上游樂(lè)項(xiàng)目。

　　讓人期待的金馬河濱江景觀帶，北至沙黑河口，南到金馬河大橋以南100米，東西兩岸總長(zhǎng)約12公里將打造高品質(zhì)濱河景觀帶，以水為脈、綠為韻、文化為魂，呈現(xiàn)都江堰未來(lái)的濱水城市新形象。

　　值得一提的是，項(xiàng)目將通過(guò)構(gòu)筑連續(xù)的綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)回歸自然的生態(tài)駁岸，串聯(lián)開放便捷的休閑交通系統(tǒng)，打造碼頭、廣場(chǎng)、驛站等特色濱水復(fù)合功能區(qū)，形成123公頃多類型、多功能、多層次的濱江景觀。在設(shè)計(jì)建設(shè)上，打破傳統(tǒng)的規(guī)劃模式，充分利用山、水、城、林、堰交錯(cuò)輝映的山水特點(diǎn)，傳承東方園林中“象外之象、景外之景”的高度融合意境，突出生態(tài)園林特色，將傳統(tǒng)的造景手法與流動(dòng)的線條以及現(xiàn)代景觀材料相互融合。未來(lái)的濱江新區(qū)將再現(xiàn)“船行都江堰，水映青城山”的絕美景致。

成都萬(wàn)達(dá)文化旅游城展示中心。何勃攝

　　有軌電車串聯(lián)核心景區(qū)都江堰正在融入成都30分鐘經(jīng)濟(jì)圈

　　“好山、好水、好空氣”是都江堰旅游資源的標(biāo)配，已經(jīng)進(jìn)入前期推進(jìn)階段的天府源濕地項(xiàng)目，將再次為國(guó)內(nèi)外游客獻(xiàn)上養(yǎng)生大禮。

　　按照濱江新區(qū)規(guī)劃，天府源濕地項(xiàng)目位于都江堰市濱江新區(qū)，項(xiàng)目用地東至岷江，南至成都萬(wàn)達(dá)文化旅游城項(xiàng)目，西至都汶高速，北至磨兒灘水庫(kù)，總用地面積約3200畝。項(xiàng)目依托岷江和磨兒灘水庫(kù)，以靈動(dòng)的多層級(jí)水系設(shè)計(jì)打造天府源濕地，拓展世界文化遺產(chǎn)都江堰景區(qū)的旅游空間。

　　“有軌電車，也將成為未來(lái)游客廣泛使用的旅游交通工具。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，濱江新區(qū)作為都江堰實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)和城市建設(shè)雙轉(zhuǎn)型的引擎，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)，暢達(dá)的交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“引擎”，為滿足未來(lái)發(fā)展需要，濱江新區(qū)交通建設(shè)項(xiàng)目已進(jìn)入全面推進(jìn)階段。

　　接下來(lái)，有軌電車將天府源濕地與中心城區(qū)、都江堰風(fēng)景區(qū)、成都萬(wàn)達(dá)文化旅游城、熊貓谷以及青城山風(fēng)景區(qū)串聯(lián)，形成囊括人文歷史、自然觀光和主題游樂(lè)場(chǎng)等的旅游環(huán)線。

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