成都天府國際機場助力成都展翅騰飛
時間：2016-05-27 11:14 來源：川北在線 責任編輯：青青
作為聯(lián)系中國西南與歐洲的國際樞紐，成都天府國際機場規(guī)劃了出入川高鐵、來往成都的地鐵以及高、快速公路環(huán)線，建成使用后將輻射整個西南地區(qū)。據(jù)悉，新機場將建成集酒店、辦公、餐飲、保稅等于一體的巨型城市交通綜合體，同時圍繞機場規(guī)劃還將建設臨港經(jīng)濟區(qū)，真正成為再造一個產(chǎn)業(yè)成都的新引擎。（5月27日四川新聞網(wǎng)）
今天，備受矚目的成都天府國際機場正式開工建設，計劃于2019年底基本建成，并在十三五末即2020年投入使用。建成后的成都天府國際機場將成為中國第四個國家級國際航空樞紐，絲綢之路經(jīng)濟帶最大的航空港，承擔其成都全部國際航線的出港重任，屆時成都將成為中西部唯一一座，中國第三座擁有雙機場的城市，成都發(fā)展速度將跨入騰飛時代。
助力成都交通發(fā)展。成都天府國際機場的建設，不僅定位于聯(lián)系中國西南與歐洲的國際樞紐，還規(guī)劃了出入川高鐵、來往成都的地鐵以及高、快速公路環(huán)線等輻射整個西南地區(qū)的路網(wǎng)建設，同時還引領機場周邊快速道路的建設。一方面為成都乃至四川構建起空、鐵、水、陸立體綜合的快速交通體系；另一方面加強了成都與資陽、眉山等城市周邊以及省內(nèi)其他城市交通圈的快速對接，發(fā)揮領先西部、通達全國、連接世界的交通優(yōu)勢，進一步夯實成都作為中國西部交通樞紐的地位。
助力成都開放發(fā)展。成都天府國際機場建成后，作為全國第四大航空樞紐港及國家級國際航空樞紐，不僅讓連接成都的國內(nèi)航線及地區(qū)航線進一步拓展，而且還將連接歐洲航線、南亞航線、澳洲航線、美非航線等得到進一步發(fā)展和延伸。通過國家級內(nèi)陸航空樞紐港帶動作用的發(fā)揮，形成西部現(xiàn)代空港經(jīng)濟走廊。助力成都形成融入世界經(jīng)濟和對外開放發(fā)展的新格局，進而實現(xiàn)“新常態(tài)、萬億級，再出發(fā)”起點上的新跨越。
助力成都產(chǎn)業(yè)發(fā)展。按照機場涉及規(guī)劃，成都天府國際機場將建成集酒店、辦公、餐飲、保稅等于一體的巨型城市交通綜合體，同時圍繞機場規(guī)劃還將建設臨港經(jīng)濟區(qū)。由此來說，機場本身也將成為一個航空衛(wèi)星城。從機場設計規(guī)模及吞吐能力看，年旅客吞吐量4000萬人次，年貨郵吞吐量200萬噸，勢必助力機場周邊乃至成都及周邊城市餐飲、旅游、物流、加工等服務業(yè)的快速發(fā)展，甚至是產(chǎn)業(yè)的轉型升級，實現(xiàn)機場與臨空產(chǎn)業(yè)的良性互動，成為再造一個產(chǎn)業(yè)成都的新引擎。
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://sanmuled.cn/
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責，本網(wǎng)不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構成任何投資建議，文章觀點不代表本站立場，其真實性由作者或稿源方負責，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權問題，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時進行刪除處理。
