原標(biāo)題：成樂高速擴容 成都至青龍場新建復(fù)線途經(jīng)雙流機場

　　成樂高速“四改八”公布的環(huán)評報告顯示，成都至青龍場段將新建一條復(fù)線高速;青龍場段至樂山段，將在原路基礎(chǔ)上加寬。

　　其中，復(fù)線高速起于成都三環(huán)川藏立交，上跨繞城高速，經(jīng)雙流機場沿西航港大道高架進入新津，新津境內(nèi)沿規(guī)劃城市快速干道高架，先后跨越成都二繞和岷江，下穿成綿樂客專，經(jīng)鄧雙進入彭山境內(nèi)，在青龍場跨越成雅高速、順接成樂高速。

　　復(fù)線全長129.926公里，新建三環(huán)起點至主線收費站段，設(shè)計速度100千米/小時、雙向六車道;新建主線收費站至青龍場段，設(shè)計速度120千米/小時、雙向八車道。

　　值得注意的是，新建復(fù)線高速，將經(jīng)過雙流機場，為成都雙流機場提供又一條快速通道。此外，青龍場至張徐壩段原路加寬，設(shè)計時速100千米/小時(局部限速80千米/小時)，雙向八車道通行。

　　新建過境復(fù)線 全線預(yù)計2019年通車

　　環(huán)評顯示，除開成樂高速主線，此次擴容改造，還將新建樂山城區(qū)過境復(fù)線，復(fù)線起于樂山市夾江縣甘江鎮(zhèn)定慧村、接成樂高速，從甘江鎮(zhèn)與甘霖鎮(zhèn)之間穿過，上跨S305線、樂夾大道、跨青衣江，經(jīng)順河鄉(xiāng)，止于峨眉山市雙福鎮(zhèn)大坪、接樂雅高速。

　　復(fù)線全長10公里，設(shè)計速度100千米/小時、雙向八車道、路基寬度35.5米，主要控制點為夾江縣甘江鎮(zhèn)定慧村、峨眉山市雙福鎮(zhèn)大坪。

　　整個成樂高速擴容改造項目工程全長139公里，總投資估算205.85億元，平均每公里造價約1.4億，共109座橋梁，涵洞、通道共594處。

　　據(jù)了解，成樂擴容改造項目，是四川省內(nèi)第一條啟動“四改八”的高速公路，預(yù)計2019年建成通車。



　　互通立交改造 眉山收費站禁止進入

　　26日，四川省交通運輸廳高速公路管理局發(fā)布消息：作為成樂高速“四改八”節(jié)點工程，2018年6月1日至11月30日期間，成樂高速眉山互通立交橋?qū)⒂瓉砀脑焓┕ぁ?br />
　　在施工期間，成樂高速眉山收費站4個進口禁止所有貨運、工程車輛駛?cè)?搶險、救災(zāi)、救援車輛和成樂高速眉山互通施工車輛除外)。

　　2018年6月1日至8月31日，成樂高速眉山收費站眉山主城區(qū)往樂山方向進站口及洪雅、丹棱經(jīng)G351線往成都方向進站口關(guān)閉，所有車輛禁止駛?cè)搿?br />
　　9月1日至11月30日，成樂高速眉山收費站洪雅、丹棱經(jīng)G351線往樂山方向進站口關(guān)閉，所有車輛禁止駛?cè)搿?br />
　　最后，整個施工時間段內(nèi)，眉州大道鐵環(huán)東路路口、順隆路口禁止貨運、工程車輛調(diào)頭。

　　因施工需要對眉山收費站部分出入口和路段實施臨時交通管制時，以公安交警現(xiàn)場管制要求為準(zhǔn)，所有車輛不得在施工管制路段內(nèi)滯留等候。

　　繞行提示

　　貨運、工程車輛

　　可通過成樂高速彭山收費站、青神收費站，簡蒲高速土地收費站、悅興收費站，遂資眉高速東坡收費站、修文收費站、洪峰收費站就近駛?cè)�，并通過相應(yīng)互通立交轉(zhuǎn)換至成樂高速通行。

　　小型車輛

　　為避免交通擁堵給廣大駕乘人員造成不便，需通過眉山站進入成樂高速的所有小型車輛，應(yīng)盡量避開施工路段。可繞行成樂高速彭山收費站、青神收費站，簡蒲高速土地收費站、悅興收費站，遂資眉高速東坡收費站、修文收費站。 （記者 李智）

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