（通訊員 熊能）7月20日-22日，成都車輛段組織動(dòng)車組乘務(wù)長競聘考試，從中將產(chǎn)生25名新任乘務(wù)長。

    乘務(wù)長是重聯(lián)、長編動(dòng)車組的運(yùn)行指揮官，在保證動(dòng)車組安全、有序運(yùn)行的同時(shí)，還需協(xié)調(diào)三乘關(guān)系，統(tǒng)籌途中故障應(yīng)急處置，減少故障對(duì)列車運(yùn)行得影響。為提高乘務(wù)長的整體素質(zhì)，營造比學(xué)趕超的良好氛圍，推進(jìn)乘務(wù)隊(duì)規(guī)范化建設(shè)，動(dòng)車所每半年對(duì)乘務(wù)長進(jìn)行一次全解重聘。

    參加本次競聘的有現(xiàn)任乘務(wù)長和自愿報(bào)名的隨車機(jī)械師共41人。競聘考試分為理論和實(shí)做兩部分。為保證考試的公平公正，此次理論考試共準(zhǔn)備了4份考卷，考前全密封，在考試當(dāng)天由參考隨車機(jī)械師派出一名代表選擇理論、實(shí)作考試試卷，理論考試時(shí)間90分鐘，實(shí)做考試則由考官根據(jù)考題在動(dòng)車組上設(shè)置故障，要求考生在10分鐘內(nèi)找出故障并進(jìn)行處理。

    成績優(yōu)異的前25名將直接選撥到乘務(wù)長崗位，未被錄取的考試人員根據(jù)考試成績高低作為梯隊(duì)隊(duì)員培養(yǎng)，如遇新增交路，則按梯隊(duì)人員成績排名從優(yōu)安排擔(dān)任乘務(wù)長。

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