截至目前，長(zhǎng)三角地區(qū)21個(gè)車(chē)站先后加入鐵路12306網(wǎng)絡(luò)供餐矩陣，上線供餐商家達(dá)60余家，每天提供百余種高鐵熱鏈餐食，“長(zhǎng)三角一小時(shí)高鐵熱鏈圈”已初步形成。旅客在坐著高鐵看中國(guó)的同時(shí)，可供品嘗的熱鏈美食將越來(lái)越多。（長(zhǎng)三角鐵路）
鐵路12306網(wǎng)絡(luò)供餐、不斷優(yōu)化旅客服務(wù)。隨著鐵路運(yùn)輸飛速發(fā)展，服務(wù)質(zhì)量跟上飛速奔騰的高鐵，高鐵乘客在車(chē)廂里不需下車(chē)，便可以享受沿途各地的美食，旅客與供餐方越來(lái)越容易“溝通”，越來(lái)越容易“深入了解”。長(zhǎng)三角地區(qū)開(kāi)辦互聯(lián)網(wǎng)訂餐和特產(chǎn)預(yù)訂業(yè)務(wù)的火車(chē)站達(dá)到21個(gè)，使用“高鐵訂餐”服務(wù)，乘客既可以選擇餐車(chē)自營(yíng)餐食，還可以選擇肯德基、麥當(dāng)勞、真功夫等熱門(mén)快餐，也可以預(yù)訂沿途站點(diǎn)的特色餐飲。高鐵餐飲多樣化的基礎(chǔ)離不開(kāi)交通圈的塑造，隨著生活水平的提高和出行的便利化，旅客們?cè)缫蚜?xí)慣在高鐵上一日千里的生活。長(zhǎng)三角城市群是“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要交匯地帶，作為中國(guó)城鎮(zhèn)化基礎(chǔ)最好的地區(qū)之一，長(zhǎng)三角城市群經(jīng)濟(jì)腹地廣闊，擁有全國(guó)領(lǐng)先是交通干線和立體機(jī)動(dòng)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。在長(zhǎng)三角地區(qū)的21個(gè)提供餐飲的車(chē)站，輸入車(chē)次與日期，選擇出發(fā)點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)，開(kāi)始訂餐便可以查詢(xún)沿途各站的的高鐵外賣(mài)配送服務(wù)，點(diǎn)擊車(chē)上用餐或到店自取，即可選擇自己所需要的餐飲。
擴(kuò)寬鐵路餐飲通道，有利于鐵路的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。更舒適的乘坐體驗(yàn)，讓旅客在正餐之外，對(duì)休閑食品有了更多的需求;更完善的硬件條件，讓高鐵上提供更豐富多樣的食品成為可能;而5G等網(wǎng)絡(luò)的覆蓋也讓訂餐、支付、分享等更加便捷�，F(xiàn)今各種方便食用的食品、休閑食品都可以帶上高鐵，而高鐵外賣(mài)與高鐵餐飲要脫穎而出，一是在質(zhì)量上做到安全保證，讓旅客吃得放心：二是滿足旅客對(duì)鮮美可口食物的追求，吃得好：三便是在種類(lèi)上要多樣化，讓旅客有更多的選擇性。在尋找新的發(fā)展渠道上，鐵路亦將通過(guò)密切的配合和運(yùn)輸條件和運(yùn)輸設(shè)備不斷優(yōu)化，促進(jìn)自身的創(chuàng)新發(fā)展，只有踏出了第一步，將其有力地貫徹下去，不斷地推陳出新，實(shí)現(xiàn)鐵路自我良性成長(zhǎng)。后續(xù)的高鐵外賣(mài)，是否能繼續(xù)擴(kuò)寬銷(xiāo)路，將地區(qū)的特色食品，水果以及其他農(nóng)副產(chǎn)品等也擺上外賣(mài)餐桌，實(shí)現(xiàn)旅客不到地也可購(gòu)買(mǎi)當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)品，也能買(mǎi)的安全買(mǎi)的放心，這將繼續(xù)推行高鐵外賣(mài)的重要手段。
鐵路部門(mén)將依照國(guó)家有關(guān)食品安全管理的法律法規(guī)，監(jiān)督好網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提供者、食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者、食品配送單位等相關(guān)資質(zhì)、準(zhǔn)入條件、餐食衛(wèi)生。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民生活水平日益提高，需求不斷提高的同時(shí)也要求產(chǎn)品走向?qū)I(yè)化、精細(xì)化，鐵路部門(mén)將繼續(xù)推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升，為旅客創(chuàng)造更多更好的服務(wù)舉措。（陳震離）
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