6月25日，拉林鐵路迎來開通運營兩周年。兩年來，中國鐵路青藏集團有限公司克服沿線復(fù)雜的地質(zhì)和氣候條件，有力保障了拉林鐵路安全平穩(wěn)運營，累計運送旅客182.5萬人次，運送貨物41.9萬噸。

 

　　據(jù)了解，拉林鐵路自拉薩站出發(fā)，共計34座車站，初期開站17個，沿拉薩河而下，經(jīng)貢嘎轉(zhuǎn)向東，經(jīng)山南、朗縣、米林，跨越雅魯藏布江到達林芝站。

 

　　拉林鐵路方便人民群眾生活出行。拉林鐵路開通以來，極大地縮短了西藏各城市之間的交通距離，從拉薩到林芝，原本開車需要6-7個小時的路程，如今坐火車最快只需要3個半小時即可到達，直接省了一半的時間。飛馳在西藏高原之上的這條綠色長龍，如今已然成為當(dāng)?shù)匕傩粘鲂械? 交通了。

 

　　拉林鐵路助力沿線鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展。復(fù)興號的開通大大縮短了沿線地區(qū)的時空距離，將有力促進人流、物流、資金流、信息流的集聚，拓展商貿(mào)、文化、旅游等交流合作與產(chǎn)業(yè)互補發(fā)展的空間，在加快旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進農(nóng)牧民增收致富等方面發(fā)揮重要作用。西藏松茸、藏雞肉、藏香豬等地方特產(chǎn)通過拉林鐵路運往全國各地，來自內(nèi)地的建材、糧食、鉀肥、食品等各類生產(chǎn)生活物資源源不斷運進藏東南地區(qū)，較好地服務(wù)了地方經(jīng)濟建設(shè)和民生需求。同時，拉林鐵路進一步優(yōu)化了青藏高原鐵路網(wǎng)，帶動了鐵路沿線鄉(xiāng)村經(jīng)濟的發(fā)展和勞動力就業(yè)，對拉動地方經(jīng)濟增長、改善民生發(fā)揮了重要作用。

 

　　拉林鐵路展現(xiàn)了團結(jié)奮斗精氣神。鐵路建設(shè)者發(fā)揚“兩路”精神和青藏鐵路精神，以國家需要為 需要，以人民利益為 利益，奮戰(zhàn)在條件異常艱苦的雪域高原上，以驚人的毅力和勇氣，戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難，用自己的心血和汗水，譜寫了世界鐵路史和人類鐵路建設(shè)史上的偉大篇章。

 

　　拉林鐵路實現(xiàn)了民族大團結(jié)可喜局面。拉林鐵路開通運營以來，使坐上火車去林芝的夢想成為現(xiàn)實，對西藏經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，提升各族群眾獲得感幸福感安全感，促進各民族交流交往交融，鑄牢中華民族共同體意識，維護國家統(tǒng)一、鞏固邊疆穩(wěn)定都具有十分重大的意義。

 

　　鐵路是時代發(fā)展的“推進器”，它不僅給人們的出行帶來了便利，也加速了沿線城市的發(fā)展。作為城市新動脈，鐵路更像是一座城市跳動的脈搏，擎動整個城市奔涌向前。鐵路帶來的影響越來越明顯，全國各地都在加快鐵路建設(shè)的進度，很多省市為了尋求新突破都將鐵路線路向鄰省延伸，創(chuàng)造更多的發(fā)展機遇。

 

　　交通興則國家興，交通強則國家強。筆者有充足的理由相信，拉林鐵路必將會給雪域高原帶來一個嶄新的發(fā)展時代，必將會讓億萬青藏人民的生活更加美好和幸福，必將會激發(fā)各族人民團結(jié)奮斗的磅礴偉力。（姜超）