近日，滿載45車、1440噸棉紗的57024次貨物列車駛出新疆阿拉爾站，運(yùn)往浙江長(zhǎng)興南站。這是自阿克蘇至阿拉爾鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)開(kāi)行的首趟棉紗貨物專列。（人民鐵道網(wǎng)）

 

　　現(xiàn)代人的生活水平跟以前相比有了很大的提高，在床上用品的選擇上也多起來(lái)了，像是每個(gè)家庭都會(huì)用到的被子材質(zhì)就不少，有棉花、大豆纖維、羽絨、蠶絲等等。而說(shuō)到棉花，國(guó)內(nèi)值得一提的應(yīng)該就是新疆棉花了，新疆棉以絨長(zhǎng)、品質(zhì)好、產(chǎn)量高著稱于世。目前新疆棉花主要出口的國(guó)家是印度、巴西、越南等，新疆與黃河流域、長(zhǎng)江流域是我國(guó)三大棉花產(chǎn)地，其中新疆棉花有絨長(zhǎng)、品質(zhì)和產(chǎn)量高的特點(diǎn)。土壤、氣候與其他地方不同，最多可達(dá)到18個(gè)小時(shí)以上的光照，2020/2021年度新疆棉產(chǎn)量520萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)產(chǎn)量比重約87%，占國(guó)內(nèi)消費(fèi)比重約67%。

　　鐵路貨運(yùn)增量助力新疆棉花產(chǎn)業(yè)發(fā)展。高效便捷的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力，新疆棉花是新疆的支柱產(chǎn)業(yè)，要想發(fā)展新疆的經(jīng)濟(jì)，擴(kuò)大棉花產(chǎn)業(yè)是必要的，再加上新疆地廣人稀，氣候非常適合種植棉花，產(chǎn)量大幅度提升沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)?shù)胤鲐毦蜆I(yè)很有幫助，能有效的改善新疆的經(jīng)濟(jì)情況，擺脫貧窮落后。新疆棉花也是中國(guó)紡織業(yè)的核心，中國(guó)作為棉花最大生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，會(huì)遭遇不友好國(guó)家“斷供”的風(fēng)險(xiǎn)，保障新疆棉花的產(chǎn)量，就是保障國(guó)內(nèi)棉花需求，這樣不會(huì)過(guò)度依賴進(jìn)口，也能讓世界棉花市場(chǎng)穩(wěn)定。

 

　　鐵路貨運(yùn)保障新疆棉花銷售環(huán)節(jié)。據(jù)悉，阿拉爾站運(yùn)往浙江長(zhǎng)興南站的棉紗貨物專列主要使用棚車裝運(yùn)，棉紗貨物到達(dá)后將運(yùn)輸至當(dāng)?shù)丶徔棌S紡織加工衣物，滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。為確保專列順利開(kāi)行，中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司喀什貨運(yùn)中心加強(qiáng)與企業(yè)的聯(lián)系溝通，實(shí)現(xiàn)了備貨、短駁、裝車、發(fā)運(yùn)各環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接，為棉紗貨物運(yùn)輸開(kāi)辟綠色通道。

 

　　阿拉爾至浙江長(zhǎng)興棉紗專列開(kāi)行，為新疆棉花提供了便利的運(yùn)力支持，也提振了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的新活力，喀什貨運(yùn)中心深入市場(chǎng)排摸棉紗的產(chǎn)量、運(yùn)輸方向、下游市場(chǎng)等關(guān)鍵要素，走訪了阿克蘇、喀什地區(qū)約41家棉紗生產(chǎn)企業(yè)，掌握棉紗產(chǎn)供銷情況，發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，為客戶提供全程物流服務(wù)，使當(dāng)?shù)匕傩盏腻X袋子鼓起來(lái)。（龔海）