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新成昆鐵路跑出“共富”加速度
時(shí)間:2022-12-29 23:45   來(lái)源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  歷時(shí)十年建設(shè),新成昆鐵路今天(12月26日)正式全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步完善了我國(guó)西南地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),便利沿線群眾出行。新成昆鐵路北起四川成都,南至云南昆明,線路設(shè)計(jì)“裁彎取直”,運(yùn)營(yíng)里程比老成昆鐵路縮短180多公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,成都到昆明運(yùn)行時(shí)間由19個(gè)小時(shí)縮短至7個(gè)小時(shí)左右。(央視網(wǎng)12月26日訊)
 
  成昆鐵路途經(jīng)地區(qū)山高谷深,地質(zhì)條件復(fù)雜多樣,地震頻發(fā),特別是老成昆鐵路自1970年竣工如今,已經(jīng)過(guò)去了五十余年,在當(dāng)年造就這條鐵路已經(jīng)是完成了許許多多不可能的壯舉,F(xiàn)如今,十年磨一劍,新成昆鐵路與老成昆鐵路相比,線路不再蜿蜒曲折,更多的是截彎取直,減少里程的同時(shí),時(shí)速也提升到了160km/h。自此以后,我國(guó)西南地區(qū)的路網(wǎng)更加完善,新成昆鐵路的開(kāi)通帶來(lái)的影響不可同日而語(yǔ)。

  新成昆鐵路的速度是川南地區(qū)與滇北地區(qū)人民“幸福”的加速度。隨著新成昆鐵路的開(kāi)通,沿線的交流更加便捷高效,當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品有了走出去的新渠道,帶動(dòng)沿線居民的收入,同時(shí)也吸引成都和昆明地區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)向其輻射,旅游業(yè)的發(fā)展,帶動(dòng)的是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
 
  新成昆鐵路的速度是西南地區(qū)融入一帶一路“共富”的加速度。隨著新成昆鐵路的開(kāi)通,西南地區(qū)與東盟國(guó)家鐵路大通道無(wú)縫銜接,給我國(guó)西南地區(qū)商貿(mào)出境提供了新的選擇和便利,更好地合作與聯(lián)系,共富與共贏。
 
  新成昆鐵路開(kāi)通的同時(shí),我們也要看到,鐵路沿線居民的收入水平還沒(méi)實(shí)現(xiàn)真正地增長(zhǎng),鐵路部門對(duì)于票價(jià)的界定,要始終牢記“人民鐵路為人民”的初衷,為居民提供方便出行的同時(shí),也要考慮到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)水平和人民生活水平,不能忘記“慢火車”和“復(fù)興號(hào)”的初心。
 
  新成昆鐵路不僅僅是一條新的便利新通道,更是當(dāng)?shù)鼐用窆蚕?ldquo;共富”的新通道,新成昆鐵路上的“復(fù)興號(hào)”跑出的新速度,是推動(dòng)當(dāng)?shù)鼐用駥?shí)現(xiàn)“共富”的加速度。(劉晨暉)

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