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中老鐵路多式聯(lián)運(yùn)有著積極的意義
時(shí)間:2022-11-10 22:53   來(lái)源:今日頭條   責(zé)任編輯:毛青青
  中國(guó)(云南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)顧問(wèn)委員會(huì)承辦的第6屆中國(guó)—南亞博覽會(huì)暨第26屆中國(guó)昆明進(jìn)出口商品交易會(huì)會(huì)期活動(dòng)——中老鐵路多式聯(lián)運(yùn)“一單制”研討會(huì)在云南省昆明市舉辦。研討會(huì)邀請(qǐng)了權(quán)威專家學(xué)者進(jìn)行探討和案例分享,共同探索跨境物流通道軟聯(lián)通改革創(chuàng)新,為老鐵路發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。(摘自:新華網(wǎng))
 
  中老鐵路正式通車。“復(fù)興號(hào)”與“滄瀾號(hào)”動(dòng)車組在兩國(guó)人民的見(jiàn)證下,分別從昆明站與萬(wàn)象站緩緩駛出,奔向各自的終點(diǎn)站。這條跨國(guó)鐵路就像一把鑰匙,打開(kāi)了東南半島“一帶一路”的合作項(xiàng)目的契機(jī),對(duì)泛亞鐵路的推動(dòng)有著積極的意義。

 
  中老鐵路編織“一帶一路”發(fā)展之路。老撾境內(nèi)80%都是山地和高原,交通條件不便,全國(guó)的鐵路總里程僅有3.5公里,是東南亞 的內(nèi)陸國(guó)。隨著中老鐵路的正式通車,不僅極大推動(dòng)了老撾交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,而且加快了經(jīng)貿(mào)、旅游、人文等領(lǐng)域的交流合作,讓老撾從“陸鎖國(guó)”順利轉(zhuǎn)型為“陸聯(lián)國(guó)”,成為東南半島的陸上交通樞紐。中老鐵路成為了老撾國(guó)民的打開(kāi)外界大門的主要交通工具,來(lái)鐵路上班也是許多老撾青年夢(mèng)想的新職業(yè),一批批老撾青年紛紛走出大山,在中國(guó)師傅的“傳幫帶”下慢慢獨(dú)當(dāng)一面,逐漸走上老撾鐵路的重要崗位,人才強(qiáng)國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略讓更多的國(guó)際友人看到“一帶一路”的發(fā)展?jié)摿Α?/div>
 
  中老鐵路打造“一帶一路”共贏之路。鄰國(guó)就是鄰居,中老兩國(guó)一衣帶水,人文歷史淵源流長(zhǎng),同時(shí)兩國(guó)又是社會(huì)主義友邦,尤其是新冠疫情爆發(fā)以來(lái),在世界經(jīng)濟(jì)萎靡的今天,中老鐵路開(kāi)通9個(gè)月以來(lái),就交出了國(guó)際貨運(yùn)總值百億的亮眼成績(jī)單,是“一帶一路”合作項(xiàng)目刺激經(jīng)濟(jì)逆勢(shì)增長(zhǎng)的典范。據(jù)統(tǒng)計(jì),至2022年9月,中國(guó)已與“一帶一路”沿線149個(gè)國(guó)家和32個(gè)國(guó)際組織簽署200多份合作文件,預(yù)計(jì)到2030年將幫助3200萬(wàn)人擺脫中度貧困。恰逢中老兩國(guó)建交60周年之際,坐上中老鐵路動(dòng)車組,承載著友誼和夢(mèng)想,引領(lǐng)泛亞鐵路周邊國(guó)家早日登上“一帶一路”這趟發(fā)展不容錯(cuò)過(guò)的列車,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展(陶然)

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