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和若鐵路 書寫南疆發(fā)展新篇章
時(shí)間:2022-07-21 23:42   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  7月15日,和若鐵路開通運(yùn)營“滿月”。自開通運(yùn)營以來,這條備受社會關(guān)注的沙漠鐵路安全優(yōu)質(zhì)高效運(yùn)送旅客達(dá)9.43萬人,日均運(yùn)送旅客3143人。(央廣網(wǎng)7月18日)
 
  曾經(jīng)“死亡之海”,如今“希望之海。作為世界 沙漠鐵路環(huán)線,和若鐵路的開通讓“浩瀚”變“通途”,其開通運(yùn)營不單是中國鐵路建設(shè)的實(shí)力鑒證,也是黨和政府對南疆百姓的關(guān)心關(guān)懷。如今,和若鐵路滿月,其喜人的成績也證明,他是一條綠色之路,一條發(fā)展之路,他將帶動南疆發(fā)展,書寫新的歷史篇章。
 
  和若鐵路,一條綠色之路。綠水青山就是金山銀山。和若鐵路的建設(shè)過程就是一次對“兩山”理念的偉大實(shí)踐。據(jù)悉,為了攻克風(fēng)沙給鐵路建設(shè)乃至今后運(yùn)營造成的影響,鐵路建設(shè)部門按照“沙漠修鐵路,治沙要先行”的建設(shè)理念,同步推進(jìn)封殺防護(hù)工程建設(shè),形成了防沙護(hù)路的綠色屏障。從鐵路沿線修建草方格5000萬平方米,到種植梭梭、紅柳、沙棘等灌木和喬木1300萬株。曾經(jīng)沙海茫茫,如今新綠蔥蔥。正是把治沙、防沙工作做在前,干在前,才根本解決了風(fēng)沙災(zāi)害的影響,讓茫茫沙漠煥然一新。
 
  和若鐵路,一條發(fā)展之路。當(dāng)前正值新疆風(fēng)光一年最好的時(shí)節(jié),此刻內(nèi)地大量涌入新疆。而借助和若鐵路的開通運(yùn)營,環(huán)塔克拉瑪干沙漠的環(huán)線也正式形成,內(nèi)地的居民也可借此進(jìn)入南疆,欣賞更美的新疆風(fēng)光?土鞯挠咳氤藥砺糜问杖胫猓矊Ξ(dāng)?shù)氐霓r(nóng)副特產(chǎn)品的售賣起到極大的帶動作用。除此之外,和若鐵路的建設(shè),為方便了沿線百姓,滿足求學(xué)、求醫(yī)等民生需求,更為重要的是加強(qiáng)區(qū)域的聯(lián)系,帶動邊疆地區(qū)的發(fā)展,讓社會民生、經(jīng)濟(jì)就發(fā)展又一次更大的提升,為加快建設(shè)富饒美麗的新疆貢獻(xiàn)重要的支撐。
 
  相信,隨著和若鐵路的持續(xù)運(yùn)營,通過后期運(yùn)力和運(yùn)能的不斷提升,沿線百姓的民生需求將得到更好滿足,南疆的發(fā)展將越來越快,百姓生活也將越來越好。(沈思玩)

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