助力旅客便民出行，創(chuàng)造旅客幸福之路
時(shí)間：2022-01-18 23:15 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
近年來，隨著綜合國力的不斷增強(qiáng)，發(fā)展的進(jìn)程不斷加快，眾多烙印著“中國”字號的閃亮名片逐漸走向世界。其中，作為中國驕傲的高鐵更是大招頻出，以2.9萬余公里運(yùn)營里程占比超過世界高鐵總里程的三分之二，讓我國成為世界上高鐵里程最長、運(yùn)輸密度最大、累計(jì)發(fā)送人數(shù)最多、成網(wǎng)運(yùn)營最復(fù)雜的國家，也讓高鐵成為了中國的驕傲。
據(jù)悉，包海高速鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八橫八縱”高速鐵路的主通道之一，其貫穿中西部地區(qū)結(jié)合部的南北高鐵大動(dòng)脈，北起內(nèi)蒙古包頭，南至海南�？冢緩轿靼�、重慶、貴陽、南寧等所在地區(qū)的7省72個(gè)縣市站，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，投資估算達(dá)4200億元，對于“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶和長江經(jīng)濟(jì)帶起到重要連接作用。
遙想唐代詩仙李白曾賦詩“千里江陵一日還”表達(dá)自己理想浪漫主義情懷，而現(xiàn)如今卻已成為了我們大眾生活中的普通日常。筆者不得感嘆，這樣一條高鐵線路的建成將會為沿途百姓的生活帶來巨大的改變，是一條有利于促進(jìn)沿途貧困地區(qū)發(fā)展的高鐵線路。
包海高鐵建成后，將連接"絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶"新起點(diǎn)西安和"21世紀(jì)海上絲綢之路"腹地廣西、重慶、貴州、廣東、海南(北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū))，如此一來，省會間干線鐵路貫通，西部經(jīng)濟(jì)一線帶動(dòng)。與此同時(shí)，將包海高鐵納入整個(gè)中國高鐵線路網(wǎng)來看，包海高鐵與滬昆高鐵、貴廣高鐵及南廣高鐵、廣西沿海高鐵連通，形成了高效便捷的中西部交通動(dòng)脈，是一條承載國家戰(zhàn)略意義的高速鐵路通道。
“火車一響，黃金萬兩”，中國高鐵作為我國最閃亮的名片之一，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中發(fā)揮著不可替代的重要作用，尤其是在惠民生和促發(fā)展方面效果顯著。中國高鐵的飛速建設(shè)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展裝上了強(qiáng)勁“引擎”，建成后的高鐵為國家整體建設(shè)又提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障，正面印證了那句“想致富，先修路”的老話。包海高鐵建成，不僅助力“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶和長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展，而且極大地方便了沿線百姓的出行。未來，讓我們一起期待包海高鐵的高質(zhì)量發(fā)展吧!(李美玲）
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