​4月10日，西渝高鐵項(xiàng)目再傳捷報(bào)，由中鐵七局承建的觀面山隧道1#斜井完成掘進(jìn)施工1536米，順利貫通！至此，西渝高鐵觀面山隧道1#、2#兩座斜井隧道施工全部完成。中鐵七局西渝高鐵隧道施工將邁入“快車道”。

 

　　​據(jù)了解，西渝高鐵全長739公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，分西安至安康、安康至重慶兩段建設(shè)，同步建設(shè)西渝高鐵與鄭渝高鐵間連接線。西渝高鐵是國家高鐵網(wǎng)“八縱八橫”京昆通道重要組成部分，連接著川渝地區(qū)和關(guān)中平原，連接著陜西、四川、重慶三省市形成了一個(gè)經(jīng)濟(jì)、地理三角區(qū)，是陜西“米”字型高鐵網(wǎng)南北向主干通道與西延高鐵共同構(gòu)建起陜西南北向高鐵主骨架，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義，有利于西部地區(qū)融入國

 

　　​西渝高鐵將使西安、重慶、成都形成中國一個(gè)新的發(fā)展三角圈。三角高鐵線連通，從而形成三座城市的連接點(diǎn)，有利于加強(qiáng)西安、重慶、成都這三座城市的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)有效的互補(bǔ)模式，產(chǎn)業(yè)合作，利用各自的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行交流，推動(dòng)三地共同發(fā)展對(duì)川渝陜?nèi)�地的全面�?lián)結(jié)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，都將起到很好的推動(dòng)作用。屆時(shí)，通過西成、成渝、西渝三條高鐵緊緊連接在一起，將使沿線群眾生產(chǎn)生活得到惠及，并最終成為與珠三角、長三角一樣，用西三角帶動(dòng)整個(gè)中國西部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 

　　​西渝高鐵拉近成渝城市群與關(guān)中城市群的時(shí)空距離，提升區(qū)域綜合交通運(yùn)輸質(zhì)量和水平。西渝高鐵連接兩座西部地區(qū)的重點(diǎn)城市，對(duì)于西部地區(qū)發(fā)展的意義十分重大，與此同時(shí)也大大縮短了兩地之間的距離，方便了兩地之間的貨物運(yùn)輸，擴(kuò)大了旅游客路運(yùn)輸總量，協(xié)調(diào)地區(qū)發(fā)展之間的不平衡，填補(bǔ)資源之間的漏缺，并且能夠同時(shí)帶動(dòng)西部區(qū)域的發(fā)展。未來兩座城市的距離也將會(huì)更近，在貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、資源、服務(wù)業(yè)等行業(yè)都會(huì)有較大的上升空間。不僅如此，還在加快開發(fā)沿線旅游業(yè)、促進(jìn)區(qū)域城鎮(zhèn)化進(jìn)程、改善沿線群眾出行條件等方面，具有經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、民生等多重效益。

 

　　​西渝高鐵承擔(dān)著連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“長江經(jīng)濟(jì)帶”兩大國家戰(zhàn)略的重要職能�？s短了成渝城市群與關(guān)中城市群的時(shí)空距離，也進(jìn)一步完善了西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升了區(qū)域綜合交通運(yùn)輸質(zhì)量和水平，有利于陜渝兩省市資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、協(xié)同發(fā)展，打造西部腹地經(jīng)濟(jì)新的增長極，增強(qiáng)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的重要支撐作用。高鐵用獨(dú)特的速度優(yōu)勢(shì)拉近了兩地距離，為資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)提供了重要支撐，這條線路也極具戰(zhàn)略意義。

 

　　​生活因高鐵而美好，經(jīng)濟(jì)因高鐵而騰飛。西渝高鐵促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，滿足人民群眾對(duì)美好出行體驗(yàn)的需求，為推動(dòng)鐵路沿線全方位經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展提供有力的支撐。期待西渝高鐵早日開通運(yùn)營，給鐵路沿線百姓帶來穩(wěn)穩(wěn)的幸福。（文/姜超）