雖說秋日的陽光還是令人眷戀的但寒冷的冬天終究還是來敲了我們的門,“拉尼娜”寒潮來勢(shì)洶洶,北方面臨暴雪甚至大暴雪,而今年年初鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“新疆棉”事件主角中國(guó)新疆棉花在此時(shí)則展現(xiàn)出獨(dú)屬于大國(guó)的質(zhì)量和擔(dān)當(dāng),在輸送全國(guó)保證人民溫暖的同時(shí),也能為國(guó)外急需要物資的朋友們帶去寒冬中的溫暖.
新疆作為全國(guó)優(yōu)質(zhì)棉花的種植、生產(chǎn)主力軍,今年也是取得了令人喜悅的豐收,在全國(guó)受寒潮影響的特殊時(shí)期中,新疆鐵路部門全力運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)棉花,并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際和運(yùn)力需求優(yōu)化各個(gè)細(xì)節(jié)包括倉(cāng)儲(chǔ)、裝車、運(yùn)輸、包裝等,為新疆棉花運(yùn)往全國(guó)的道路打通關(guān)節(jié),開啟了“快速通道”.據(jù)報(bào)道,自10月起,新疆鐵路運(yùn)輸部門已發(fā)運(yùn)新疆棉20.78萬噸,新疆棉花的出疆運(yùn)輸在此時(shí)已經(jīng)嶄露頭角.
精準(zhǔn)對(duì)接物流鏈,節(jié)省運(yùn)力成本.生產(chǎn)部門和鐵路運(yùn)輸部門緊跟時(shí)代發(fā)展,精準(zhǔn)對(duì)接物流網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù),根據(jù)各地需求聯(lián)系運(yùn)輸運(yùn)力.在危急關(guān)頭,為使棉花物資能盡快投入市場(chǎng)并展開后續(xù)生產(chǎn),新疆鐵路部門秉持積極聯(lián)系、精準(zhǔn)投放、掌控?cái)?shù)據(jù)的組織原則,為新棉的運(yùn)輸過程打打節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸成本,并積極接入市場(chǎng),從物流運(yùn)輸入手緊密聯(lián)系生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售鏈,將其融為一體,為生產(chǎn)和銷售棉花的企業(yè)帶來 到位的服務(wù),獲得一片掌聲.
積極開辟公鐵運(yùn),提升運(yùn)輸效率.鐵路運(yùn)輸部門明確自身運(yùn)輸?shù)匚?當(dāng)屬長(zhǎng)、重、遠(yuǎn)的中間運(yùn)輸環(huán)節(jié),并積極聯(lián)系公路運(yùn)輸部門,共同為棉花運(yùn)輸組建“綠色通道”.公鐵聯(lián)運(yùn)模式提供“門對(duì)門”服務(wù),打通運(yùn)輸?shù)娜苛鞒?免除物資流動(dòng)的每一份擔(dān)憂.同時(shí)公鐵聯(lián)運(yùn)模式打通“最后一公里”的貼心服務(wù)使棉花更快、更好、更安心的投放市場(chǎng).有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,新疆鐵路部門發(fā)送的20.78萬噸棉花盡然有序的發(fā)送至山東、河南、江蘇等生產(chǎn)需求地,緊接著再面向全國(guó)發(fā)送新疆優(yōu)質(zhì)棉花制作的溫暖冬衣.
鐵路運(yùn)輸部門積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,發(fā)展自身優(yōu)勢(shì),結(jié)合公路運(yùn)輸模式聯(lián)手為中國(guó)大地即將面臨的“寒冷”獻(xiàn)上屬于自己的“熱量”.這一列列的火車被親切地稱為“棉花專列”的火車還在源源不斷的流淌在祖國(guó)大地的運(yùn)輸“動(dòng)脈”上,流動(dòng)的“血液”為全國(guó)各地帶去溫暖,我們相信即使是再寒冷的冬日也無法阻擋我們破除萬難的勇氣和實(shí)力!(陳馳宇)
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