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業(yè)主停車堵小區(qū)出口太過(guò)簡(jiǎn)單粗暴
時(shí)間:2019-01-04 23:33   來(lái)源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  沒(méi)買車位就不能開(kāi)車進(jìn)停車場(chǎng)?1月1日下午,南寧市匯東星城小區(qū)三期有業(yè)主開(kāi)車進(jìn)不了停車場(chǎng),導(dǎo)致停車場(chǎng)入口被堵。當(dāng)晚,相關(guān)部門介入此事進(jìn)行協(xié)調(diào)。(1月2日《南國(guó)早報(bào)》)
 
  在汽車逐漸從精英消費(fèi)過(guò)渡到大眾消費(fèi)的今天,因停車問(wèn)題引發(fā)糾紛的事情隨處可見(jiàn),甚至一言不合就把小區(qū)出口堵個(gè)水泄不通的事情,同樣并不鮮見(jiàn)。比如,《重慶時(shí)報(bào)》就曾報(bào)道,一名車主因?yàn)?次被人占用了他的固定車位,一氣之下,竟將自己的寶馬車堵在了小區(qū)露天停車場(chǎng)的必經(jīng)之路上,一堵就是近10個(gè)小時(shí),造成小區(qū)10多輛車無(wú)法出行。這些“業(yè)主停車堵小區(qū)出口”事件表明,解決小區(qū)停車難的問(wèn)題已經(jīng)迫在眉睫,必須引起高度重視。
 
  回到此次新聞事件中,業(yè)主之所以開(kāi)車堵住小區(qū)出口,最直接的原因就是小區(qū)內(nèi)并沒(méi)有地面停車位,而物業(yè)又對(duì)沒(méi)有購(gòu)買車位的業(yè)主發(fā)出了“禁停通知”。這樣一來(lái),沒(méi)有購(gòu)買車位的業(yè)主就面臨著車輛無(wú)處停放的窘境,他們心里自然不滿意、不痛快,于是就選擇了堵塞小區(qū)出口這種方式撒氣。只不過(guò),這種我行我素的做法,不僅侵犯了其他業(yè)主的通行權(quán),也嚴(yán)重?cái)_亂了正常的社會(huì)秩序,甚至還有違法之虞,顯得過(guò)于簡(jiǎn)單粗暴,實(shí)屬不可取。
 
  事實(shí)上,“業(yè)主停車堵小區(qū)出口”事件背后的東西,遠(yuǎn)比我們看到的要深刻和復(fù)雜。一方面,我們必須得正視這樣一個(gè)事實(shí),那就是小區(qū)里的車位資源本來(lái)就十分有限,尤其是在一些老舊小區(qū),這種問(wèn)題就更加突出。而在此情形之下,物業(yè)方面卻“一刀切”禁止沒(méi)有購(gòu)買車位的業(yè)主停車,必然會(huì)激化矛盾;另外一方面,則是由于規(guī)劃建設(shè)相對(duì)滯后所造成的,一些開(kāi)發(fā)商只看重眼前利益,不顧長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要,并沒(méi)有把配建停車場(chǎng)作為必備的配套設(shè)施看待,反而將配建停車場(chǎng)的地方挪作他用,導(dǎo)致“車多位少”的矛盾更加突出。
 
  由此可見(jiàn),孤立談?wù)?ldquo;業(yè)主停車堵小區(qū)出口”事件,就如同一棵大樹(shù)枝葉枯黃,揪著哪根枝葉都難尋病根,必須在更高的視野中,從根源處入手求解。從法律上講,小區(qū)停車位的產(chǎn)權(quán)屬于小區(qū)業(yè)主共有,物業(yè)只是由小區(qū)聘請(qǐng)的代為管理公司。因此,物業(yè)在發(fā)出“禁停通知”之前,也要更多地聽(tīng)一聽(tīng)小區(qū)業(yè)主的聲音,而不能擅自主張。在必要的情況下,還應(yīng)當(dāng)由小區(qū)業(yè)委會(huì)通過(guò)召開(kāi)業(yè)主大會(huì)并投票的方式進(jìn)行決定。如果問(wèn)題無(wú)法得到妥善解決,還應(yīng)及時(shí)向街道、城管、公安等部門上報(bào),尋求幫助。
 
  一個(gè)與現(xiàn)代文明接軌的社會(huì),必然是一個(gè)有秩序的社會(huì)。目前可以肯定的是,“業(yè)主停車堵小區(qū)出口”的做法已經(jīng)涉嫌違法,當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)必須依法采取相應(yīng)處罰措施。《治安管理處罰法》第23條第2款規(guī)定:擾亂車站、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、公園、展覽館或者其他公共場(chǎng)所秩序的,處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。這無(wú)疑也在提醒我們,法律是至高無(wú)上的行為準(zhǔn)繩,無(wú)論有怎樣可以理解、可以同情的原因,都不是突破法律底線的理由。
 
  希望在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)之下,小區(qū)能夠盡快選好業(yè)主代表,與物業(yè)共同協(xié)商處理好此事件,消除彼此之間的矛盾和問(wèn)題, 保護(hù)業(yè)主應(yīng)有權(quán)益。(丁恒情)

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