中國(guó)高鐵躋身“世界網(wǎng)紅”當(dāng)之無(wú)愧
時(shí)間：2018-06-15 23:53 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
6月12日,武漢高鐵訓(xùn)練段的工作人員向?qū)W員示范模擬駕駛高鐵.當(dāng)日,來(lái)自泰國(guó)、斯里蘭卡、老撾等13個(gè)國(guó)家的63名鐵路管理人員來(lái)到武漢高鐵訓(xùn)練段進(jìn)行參訪交流活動(dòng).(6月14日 《中國(guó)國(guó)門(mén)時(shí)報(bào)》)
據(jù)國(guó)外網(wǎng)站統(tǒng)計(jì),外國(guó)網(wǎng)民對(duì)中國(guó)印象關(guān)鍵詞調(diào)查顯示“高鐵”位列關(guān)鍵詞排行榜第三,超越“美食”、“面條”、“長(zhǎng)城”等傳統(tǒng)關(guān)鍵詞,成為外國(guó)了解中國(guó)的新焦點(diǎn).網(wǎng)絡(luò)全球化的今天,“高鐵”一詞之所以可以在變化萬(wàn)千的網(wǎng)絡(luò)世界中脫穎而出,躍入人們眼中被網(wǎng)友熟記,追捧至“世界網(wǎng)紅”,這與我國(guó)高鐵強(qiáng)勁的實(shí)力密不可分.
回想中國(guó)高鐵從無(wú)到有,由有變強(qiáng)歷經(jīng)20多年艱辛發(fā)展,才跨進(jìn)世界隊(duì)伍前端,達(dá)到領(lǐng)先水平,甚至吸引各國(guó)先繼拋出橄欖枝有意合作,證明自身實(shí)力過(guò)硬.在全球化橫掃世界,資訊以光速傳播的時(shí)代,中國(guó)高鐵崛起走紅絕非偶然.高鐵流線型優(yōu)美的線條讓人過(guò)目不忘,顏值上頗具網(wǎng)紅特質(zhì),再者,高鐵的告訴發(fā)展折射出在中國(guó)基建能力、核心設(shè)計(jì)能力、運(yùn)營(yíng)管理能力及資源配置能力處于超前水平,反映出中國(guó)高鐵強(qiáng)勁的世界競(jìng)爭(zhēng)力.
為應(yīng)對(duì)來(lái)自中國(guó)高鐵的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),德國(guó)西門(mén)子和法國(guó)阿爾斯通兩大高鐵巨頭歷史性的合作運(yùn)營(yíng),以期集中資源應(yīng)對(duì)中國(guó)的挑戰(zhàn),世界高鐵市場(chǎng)被中日德法“三分天下”,而其中當(dāng)以中國(guó)勢(shì)頭最盛.憑借高顏值、高速度、高平穩(wěn)、低消耗的特點(diǎn),高鐵晉升“世界網(wǎng)紅”實(shí)至名歸.(楊潔)
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