“高鐵極速達”讓“荔枝”不再是“貴妃特權”
時間：2018-03-25 14:49 來源：川北在線 責任編輯：青青
近日，順豐速運攜手中鐵快運，在西安首次推出到北京、鄭州、成都三地“高鐵極速達”服務。創(chuàng)新運用“高鐵網(wǎng)快遞網(wǎng)”的全新服務模式，大幅提升了陸運快遞時效，城市間的快遞快件開啟了物流陸運異地次日到達時代。（西安晚報）
中國快遞伴隨著網(wǎng)購盛行和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展正如日中天，在剛剛閉幕的/“部長通道”上，國家郵政局局長馬軍勝指出，中國快遞進入迅猛發(fā)展快車道，去年一年達到400億件，從總量上比美國、日本、歐盟加起來還多，占世界超40%的市場份額，快遞業(yè)發(fā)展之迅猛，令世界震驚。而中國高鐵，更不必多說，幾萬公里的鐵路網(wǎng)位居世界第一，“復興號”的成功開行彰顯著我國先進的自主研發(fā)水平，新四大發(fā)明之一的頭銜絕非是浪得虛名。
那么，若是二者碰撞在一起，將會擦出怎樣的火花？試想，市民如有緊急寄遞的商務信函、標書合同、個人緊急物品等需求，該如何？若是在以往，恐怕只能派遣專人乘坐飛機送達。而如今，通過“高鐵極速達”，當天發(fā)件，次日10:30前即可送達，省錢省力更省心。甚至于，古代的“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”都不再是帝王取悅妃子的任性行為，通過“高鐵極速達”，完全可以給異地的親朋好友寄送水果生鮮等。時代的發(fā)展帶來的不僅僅是單純的經(jīng)濟增長，人民生活品質(zhì)也在逐步提升。
快遞賦予了高鐵新的功能和用途，而高鐵也讓快遞的發(fā)展“百尺竿頭更進一步”。兩者的合作互利互惠，共創(chuàng)雙贏。雖說目前僅為數(shù)不多的幾個城市之間實現(xiàn)了“高鐵極速達”服務，但是未來隨著兩者的發(fā)展，“高鐵極速達”必將遍及中國，這絕不是“紙上談兵”�；蛟S那時，人們只要打開手機APP一鍵發(fā)送，包裹就能快速安全送到家。
說來容易做起難，高鐵與快遞的發(fā)展無不是以中國國力的提升和科技的進步為前提，就目前而言，兩者的強強聯(lián)手恐怕只有在中國才能得到發(fā)展。正如《厲害了我的國》所展示的那樣，科技引領發(fā)展，創(chuàng)新改變世界，中國發(fā)展的藍圖正一步步實現(xiàn)，未來，我們的祖國將會愈發(fā)強大，我們的人民必定更加幸福。劉盼
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