又是一年盡頭末，歸心似箭濃鄉(xiāng)愁。2022年春運大幕也已經(jīng)開啟，每年春運，旅客出門最難的是買一張車票。春運的大潮在“搶票”中慢慢拉開波瀾帷幕，憶往昔，改革開放初期，大批農(nóng)民遠離家鄉(xiāng)，去遠方的城市“淘金”，火車站成為必由之地。為一張車票，天寒地凍，徹夜排隊，站外廣場人滿為患，水泄不通，那個年代，車票牽動著民工的心結(jié)。

　　方寸小車票，卻盛滿了鐵路人的真情和厚意。對于許多性急的旅客來說，沒有買到春節(jié)回家的火車票太讓人焦心了，現(xiàn)在可以放心了，鐵路增開團體票，讓沒有買到票的旅客內(nèi)心又燃起了希望。近年來，隨著鐵路運力和服務(wù)質(zhì)量提升，春運期間的運輸服務(wù)效率和旅客出行滿意度呈現(xiàn)出“雙上升”。鐵路部門可以想民眾所想，急民眾所急，解民眾所困，人民的鐵路就是為人民服務(wù)，務(wù)工團體票訂購的措施給農(nóng)民工等帶來盎然春風，解決了“打工人”回家“一票難搶”的難題。沒有搶票的煩惱，“打工人”可以安心備戰(zhàn)年終任務(wù)，保質(zhì)保量完成工作。再者，團體訂票終點站大致相同，回家的列車滿是老鄉(xiāng)，溫馨、愜意的氛圍讓回家的“打工人”更加溫暖、舒心。回家便不再是夢。

 

　　細微的小事最暖旅客心，都能體現(xiàn)出鐵路建設(shè)發(fā)展所取得的新成果。的確，在春運關(guān)鍵時期，幫助旅客，是鐵路部門應(yīng)盡的職責，只有這樣，春運之行才會更加的順暢和和諧，好服務(wù)，溫暖回家路。鐵路部門不斷創(chuàng)新、升級服務(wù)，傾力為旅客營造一個綠色、安全、出行環(huán)境。（朱震）