“暴力逐客”的美聯(lián)航，是對法律與人權的藐視
時間：2017-04-13 08:46 來源：川北在線 責任編輯：毛青青
“暴力逐客”的美聯(lián)航，是對法律與人權的藐視
近日，美聯(lián)航“暴力逐客”事件引起公眾的巨大反響，不斷發(fā)酵。一名69歲的亞裔乘客因拒絕讓座，被機場安保人員強行拖下飛機。從現(xiàn)場視頻畫面可見，該乘客滿臉是血，面部受傷。隨后美聯(lián)航的聲明，也只針對機票超賣這是事實進行道歉，只字未提被打乘客，美聯(lián)航的傲慢回應激起了公憤，冷漠且毫無誠意，將美聯(lián)航推向輿論的風口浪尖。
持有效機票已登機還請他下飛機，是否合法？在美國，類似這種情況屬于超額預定。機票超售問題在長期存在，且已成為航空公司售票的“公開潛規(guī)則”。僅在2016年，美聯(lián)航就超售了6萬多張機票，其中有高達3700多人是被美聯(lián)航強制趕下飛機的。據(jù)統(tǒng)計，每一年都會有近50萬名乘客雖然手持有效機票，但由于超額預訂而無法登機。
“被自愿”請下飛機，暴力驅逐乘客，人權呢？這次事件并不能用單純的用超額預定來解釋，因為在乘客持有效機票登機后，由于美聯(lián)航需要將工作人員安排登機才繼續(xù)征求志愿者。航空公司因“超額預定”要求乘客“自愿拒絕登機”，必須在乘客登機前完成。在志愿者沒有回應后隨機選擇，并用強硬、血腥的手法暴力拖拽造成傷害。于法于情都是極其不合理的執(zhí)法手段。
“暴力逐客”事件，是美聯(lián)航對法律與人權的藐視、踐踏。超賣客票是提升公共利益的一項機制，但在日趨壟斷的美國航空市場，卻似乎淪為企業(yè)提升利潤的工具。對乘客施加的暴力行為，美聯(lián)航需要承擔主要責任，正視自身的問題所在。“顧客是上帝”體現(xiàn)的是對“人權”的無上尊重，但有著一堆黑歷史的美聯(lián)航卻與之大相徑庭。（李森）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://sanmuled.cn/
