春運(yùn)火車票迎退票潮 “回籠票”讓你回家的路不再漫長(zhǎng)

 

　　按照今年春運(yùn)第一天1月24日推算，1月9日是1月24日火車票全價(jià)退票的最后一天。而接下來(lái)，春運(yùn)火車票陸續(xù)進(jìn)入全價(jià)退票的截止期。除夕前三天（2月4日、5日、6日）是出行高峰，也是火車票最為緊張的幾天。按照提前15天退票免收手續(xù)費(fèi)的規(guī)定，這幾天的“回籠票”，將在1月中旬到來(lái)。（現(xiàn)代快報(bào)1月11日）

　　春運(yùn)買票難一直是困擾回家心切的民眾一個(gè)最大的問(wèn)題，鐵路部門想方設(shè)法為民眾排憂解難。2014年底，鐵總施行火車票預(yù)售期延長(zhǎng)至60天，且在開車前15天及其以上免收退票手續(xù)費(fèi)。售票新政的施行，為鐵路春運(yùn)緩減了運(yùn)輸壓力，為民眾能夠順利買到車票返鄉(xiāng)解決了不少問(wèn)題。但同時(shí)也帶來(lái)了一些問(wèn)題，讓部分 “投機(jī)取巧”的人鉆了空子， 因?yàn)槿巳硕枷胭I到自己稱心如意的車票，火車票預(yù)售期延長(zhǎng)至60天，由于時(shí)間早，不確定因素較多，搶先訂得車票后，又發(fā)現(xiàn)預(yù)定時(shí)間不能出行，于是進(jìn)行退票。還有不少旅客為求“雙保險(xiǎn)”先占上一張可以回家的車票，然后再繼續(xù)淘到自己更滿意的車票，即所謂的“囤票”。 鐵路部門規(guī)定提前15天以上退票不收退票費(fèi)，這更讓“囤票”一族“有恃無(wú)恐”，但無(wú)論怎樣秒殺囤積，每個(gè)旅客也只需一張回家的車票，剩下的還得回歸社會(huì)，這就出現(xiàn)了“退票潮”。

 

　　“退票潮”的到來(lái)，對(duì)于那些苦苦搜尋一張回家車票的游子而言， 是能夠回家的福音和希望，秒殺到“回籠票”也是一個(gè) 的選擇。據(jù)鐵路人士介紹，每晚10點(diǎn)至11點(diǎn)間，以及早上7點(diǎn)至8點(diǎn)間，12306網(wǎng)站會(huì)出現(xiàn)一些“回籠票”，是搶票幾率較高的時(shí)候。所以，沒(méi)有買到春運(yùn)回家車票的游子一定要抓住 “退票潮”這個(gè) 時(shí)機(jī)，隨時(shí)關(guān)注“回籠票”，關(guān)注網(wǎng)站上的車次信息、及時(shí)更新車票的動(dòng)態(tài)。“回籠票”可以給讓你回家的路也不再漫長(zhǎng)。（張桂蘭）