據(jù)新聞聯(lián)播10月21日訊：作為海南“十二五”期間的一號(hào)重大基礎(chǔ)設(shè)施工程和民生工程，海南新建西環(huán)鐵路將在今年底投入運(yùn)營(yíng)，這條全國(guó)第一個(gè)環(huán)島高鐵貫通后，海南將形成“環(huán)島三小時(shí)交通圈”，實(shí)現(xiàn)全島同城，新建西環(huán)鐵路全長(zhǎng)345公里，北起�？�，南至三亞，連接海南西部六個(gè)市縣，沿途16個(gè)車站、150多座橋梁、13處隧道。

 

　　翻開(kāi)地圖不難發(fā)現(xiàn)，海南島是我國(guó) 的熱帶海島省份，也是 的省級(jí)經(jīng)濟(jì)特區(qū)。正是憑借得天獨(dú)厚的地理環(huán)境和政策優(yōu)勢(shì)，每年有成千上萬(wàn)的游客慕名前來(lái)游覽觀光，“天涯海角”、“蜈支洲島”等景點(diǎn)更是讓人流連忘返。即將開(kāi)通的西環(huán)高鐵全線設(shè)海口、老城鎮(zhèn)、福山鎮(zhèn)、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣等16個(gè)車站，這些站點(diǎn)及沿途旅游資源豐富，景點(diǎn)特色明顯，隨著西環(huán)高鐵的開(kāi)通，可將西部“點(diǎn)狀”的景點(diǎn)串成珍珠鏈，這樣，東、西部旅游將連成一體，實(shí)現(xiàn)真正意義上的環(huán)島游，這對(duì)聚集旅游客源很有吸引力，不久的將來(lái)，秦漢時(shí)期“越郡外境“的海南島將不再遙遠(yuǎn)，曾經(jīng)的“天涯海角”也終將變得“近在咫尺”。 以后游客再到海南，就可在領(lǐng)略島嶼魅力同時(shí)，盡情享受高鐵帶給我們的舒適、安全和便捷。同時(shí)，“環(huán)島高鐵”還可以催生旅游功能的發(fā)育，使西部一些中心城市成為設(shè)施配套的旅游服務(wù)城鎮(zhèn)，這將更加有以利于打造海南國(guó)際旅游島的“金色海岸”。

 

　　“環(huán)島高鐵”閉合后，島內(nèi)鐵路沿線任意兩市縣間將實(shí)現(xiàn)3小時(shí)內(nèi)通達(dá)，形成海島“三小時(shí)生活圈”。這將徹底改變海南的交通格局，縮短?hào)|西部時(shí)空距離，改善西部投資環(huán)境，加速資金人才、信息物流、高端產(chǎn)業(yè)向西部地區(qū)匯聚，成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新助推器，從而帶動(dòng)沿線市縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，縮短?hào)|、西部差距，并為海南旅游業(yè)發(fā)展帶來(lái)無(wú)限機(jī)遇。

 

　　環(huán)島高鐵獨(dú)特的環(huán)形設(shè)計(jì)，可滿足人們多元化的出行需求，將成為展示中國(guó)高鐵形象更加靚麗的一張名片，為我國(guó)進(jìn)一步積累熱帶島嶼高鐵建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理提供寶貴經(jīng)驗(yàn)，對(duì)推動(dòng)中國(guó)制造走出國(guó)門、加快中國(guó)高鐵走向世界具有重要示范作用。

 

　　“一路”貫通，“明珠”串聯(lián)，渾然天成。“環(huán)島高鐵”的建成不僅可以縮短海南東西部的時(shí)空距離，加快西部旅游業(yè)開(kāi)發(fā)的步伐，還能通過(guò)粵海鐵路甚至是未來(lái)的海底隧道與全國(guó)高鐵網(wǎng)相通，使海南綜合交通體系更加完善，對(duì)海南建設(shè)國(guó)際旅游島意義重大。（文/雷海亞）