將防護網(wǎng)改成電網(wǎng)，或許就沒有人穿行鐵路了
時間：2015-10-12 22:37 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
因為橫穿鐵路的“安全通道”施工封閉，成都市晉陽小學的數(shù)百學生，每天都穿過撕開的鐵路防護網(wǎng)，橫穿鐵路上下學。在這條鐵路邊，分布著多個新建的小區(qū)，不少居民希望相關(guān)部門和單位盡快規(guī)劃并新增下穿通道，為孩子們上、放學提供安全保障。（10月11日 人民網(wǎng)）
因為繞道路遠，成都市晉陽小學的數(shù)百學生每天都穿過撕開的鐵路防護網(wǎng)，而鐵路防護網(wǎng)的撕開，也就意味著防滬網(wǎng)對穿行鐵路的人沒有絲毫作用，而在明知穿越鐵路有危險的情況下，為何還有人穿越在鐵路上，說到底，是在盲從和僥幸心理的作用下，舍近求遠的事誰會去做呢，況且穿過的鐵路并非是天天軋死人。
由于經(jīng)濟發(fā)展造成的城市日益擴張，越來越多的鐵路被城區(qū)覆蓋，而鐵路在城市間的蜿蜒穿過，也日漸成為出行人們的屏障。如今的許多城市，不得不在經(jīng)過鐵路的地方建立交、天橋和下穿，以緩解城市道路的交通壓力，但城市發(fā)展太快，以致于沒有時間顧及到所有鐵路周邊生活的民眾出行問題，然而，每天有這么多人經(jīng)過鐵路，一旦發(fā)生重大人員傷亡，到時再反思問題的存在，豈不是亡羊補牢，晚矣。
再從每天有這么多人穿過鐵路看，說明這個地方的人們出行已經(jīng)形成問題，如果說人少，還可以理解，也好解決，無非是重新加固鐵路防護網(wǎng)或派人巡守，而偏偏有這么多人經(jīng)過，這足以說明此地問題必須解決的程度，而非是協(xié)調(diào)鐵路修復防護網(wǎng)的事情。
由此想到，當經(jīng)濟發(fā)展與民眾生活發(fā)生沖突，產(chǎn)生矛盾時，我們到底以什么為重，雖說是發(fā)展中形成的問題在發(fā)展中解決，可問題解決的快慢和解決問題的側(cè)重點在哪里，恐怕就不是一般小老百姓能解決的問題了。（王景合）
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