為建立成都市公交優(yōu)先出行長(zhǎng)效保障機(jī)制，增強(qiáng)公交財(cái)政補(bǔ)貼的制度性和準(zhǔn)確性。2015年，成都市級(jí)財(cái)政深入貫徹落實(shí)市政府辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步完善成都市常規(guī)公交財(cái)政補(bǔ)貼和考核機(jī)制的通知》精神，財(cái)政資金由“投資本、補(bǔ)建設(shè)”向“促生產(chǎn)、補(bǔ)運(yùn)營(yíng)”轉(zhuǎn)變，推動(dòng)公交企業(yè)提升運(yùn)營(yíng)和成本管理水平。

　　2015年，市級(jí)財(cái)政安排市公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)虧損補(bǔ)貼資金24.61億元。一是理順財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制。由市國(guó)資委牽頭對(duì)市公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行專項(xiàng)監(jiān)審，市發(fā)改委核定公交基準(zhǔn)票價(jià)，市財(cái)政局按照“季度預(yù)撥、年終結(jié)算”方式，對(duì)基準(zhǔn)票價(jià)與市公交集團(tuán)執(zhí)行惠民政策后實(shí)際票價(jià)之間的差額予以補(bǔ)貼；二是推動(dòng)公交線網(wǎng)優(yōu)化加密。預(yù)計(jì)全年中環(huán)至繞城區(qū)域新開(kāi)行和優(yōu)化延伸公交線路20條以上，線網(wǎng)總里程達(dá)1180公里。新開(kāi)常規(guī)公交線路32條，線路總條數(shù)達(dá)到482條。對(duì)52條主干線路增加高峰班次，中心城區(qū)公交日均發(fā)班4.18萬(wàn)班。公交出行分擔(dān)率預(yù)計(jì)將達(dá)到30%；三是推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化。成立天府新區(qū)公交公司，推進(jìn)天府新區(qū)成都直管區(qū)公交建設(shè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新區(qū)市民出行“同城同價(jià)”，完成新都區(qū)與中心城區(qū)公交融通聯(lián)接工作。

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