原標(biāo)題：車位多次被占，男子用焊條封堵蹭位車 對方還牛氣哄哄“圈住我的車違法”
自家花15萬購買的私家車位多次被占，車位業(yè)主“放大招”——雇人將車位用焊條焊死。
白色SUV車主被封堵2天承認(rèn)占車位不對，自行將焊死的圍擋拆除，將車開走。
>>>私家車位多次被占不聽勸阻
業(yè)主氣憤之余雇人焊焊條封堵住白色SUV
3月30日，華商報(bào)大風(fēng)新聞記者聯(lián)系上業(yè)主李先生的朋友，他表示事發(fā)停車位是在哈爾濱道里區(qū)群力街道恒大雅苑二期的負(fù)一層，屬于李先生的私家車位，“這個車位當(dāng)時是花15萬元買的。”
3月27日，李先生雇請師傅用鐵皮焊條作為圍擋，將蹭車位的白色SUV封堵其間。李先生表示，冰凍三尺，非一日之寒，他的私家車位此前多次被霸占，他被迫采取維權(quán)行動。
李先生稱，自己的私家車位多次被他人車輛霸占
“他就是多次占我車位，我說你是不是停錯車位了呀，然后他就開始質(zhì)問我‘你是誰’，就是態(tài)度非常不友好，我說車位是我的，我說你不要再停了，我以為就拉倒了，就不能再停了唄，后期發(fā)現(xiàn)連續(xù)多次還停。”
李先生稱白色SUV車主我行我素，置若罔聞，“這3個舊輪胎是我故意從一期拉到這來，特意拉過來的，我尋思我擺輪胎是不是就不停了，結(jié)果他把我的輪胎挪開，直到27號那天，我才找焊工給他焊的。他連個道歉都沒有，這事怎么解決��？”
>>>車主自知理虧發(fā)短信
“我這么占你車位是不對，可以協(xié)商，你圈住我的車輛行為違法”
“我也沒尋思炒作這個事情，沒想到這事情發(fā)展到現(xiàn)在這樣。”
據(jù)李先生透露，3月29日，白車車主給他發(fā)短信要求打電話協(xié)商。“他說如果17點(diǎn)之前不拆除圍擋，他就自行拆除把車開走。”
華商報(bào)大風(fēng)新聞記者看到，白色SUV車主在業(yè)主群發(fā)信息稱——因?yàn)槟悻F(xiàn)在把我車?yán)ё×耍呀?jīng)影響我正常使用車輛了，我這么占你車位是不對，但咱可以再協(xié)商。你現(xiàn)在圈住我的車輛已經(jīng)超過24小時，這個行為是違法的，并且我已經(jīng)報(bào)警，但是你拒絕與我溝通，今天下午17點(diǎn)鐘，你要是把它不解開的話，我就要正常的給它去拆除了，我要把車輛開出來正常使用。如果你要是想跟我協(xié)商，你可以給我打電話協(xié)商。
>>>焊條封堵兩天
車主晚上強(qiáng)行拆除焊條將SUV開走
李先生的朋友告訴華商報(bào)大風(fēng)新聞記者，“從27號到29號，也就是用焊條封堵了兩天時間，29號晚上9點(diǎn)多，白車車主將焊條破壞掉，這是車主強(qiáng)行自己強(qiáng)拆的。”
車庫監(jiān)控視頻顯示，3月29日晚9：13，李先生拉來擋在車位前的3只輪胎已被對方挪走，白色SUV車主找人強(qiáng)行拆除焊條后，將車輛開走。
車主強(qiáng)行拆除焊條將SUV開走
李先生的朋友表示：“所以我們也報(bào)了警，29號晚上警察沒有出警，現(xiàn)在也不知道后續(xù)如何處理，作為車位的業(yè)主，正在想辦法維護(hù)自己的權(quán)益。”
李先生的朋友否認(rèn)李先生向白車車主索賠5000元，“他 沒有。”
>>>物業(yè)協(xié)調(diào)處理
已經(jīng)多次溝通還占，沒有強(qiáng)制執(zhí)法權(quán)
3月29日下午，華商報(bào)大風(fēng)新聞記者聯(lián)系負(fù)責(zé)恒大雅苑物業(yè)管理的金碧物業(yè)有限公司哈爾濱分公司，物業(yè)向記者證實(shí)，李先生的私家車位被占，白車車主這樣做不占理。
“現(xiàn)在正在處理中，是別人占了李先生的車位，白車車主把車停在業(yè)主的私家車位上，這是他私人行為呀，我們?nèi)f(xié)調(diào)處理了，之前跟這個占車位的車主已經(jīng)溝通過幾次了，但他還是停在人家位置上。”
對于白車車主是否是小區(qū)的業(yè)主，物業(yè)答復(fù)稱：“他是業(yè)主還是租戶，我們具體還在了解中，他是租的別人的車位，然后他自己把車停在李先生的車位上才引發(fā)的，現(xiàn)在我們還在處理，還沒有具體的處理結(jié)果。”
記者詢問，車庫有監(jiān)控，李先生發(fā)現(xiàn)車主多次被占，有無通知業(yè)主要求挪車，物業(yè)解釋稱：“我們管理上是有正常巡邏，但是我們也和他（白車車主）溝通過，我們沒有執(zhí)法權(quán)，我們多次跟雙方都溝通過，我們是告知過這個車主了，至于他挪不挪車，我們沒有強(qiáng)制性地做任何行為。”
>>>物業(yè)負(fù)責(zé)后期
購置母子車位，物業(yè)稱警方后續(xù)會處理
物業(yè)表示不清楚李先生29號晚上報(bào)警的情況，“他應(yīng)該報(bào)給警方，警方那邊可能后續(xù)會有處理，那要看他和警方溝通的信息，我這邊不方便透露給媒體，我們小區(qū)歸屬群力派出所，至于哪位民警處理的我們也不清楚。”
物業(yè)表示，李先生購買的是母子車位，“具體金額是人家地產(chǎn)商賣的，我們物業(yè)只負(fù)責(zé)后期。”
記者詢問業(yè)主李先生是否向車主提出相應(yīng)賠償，物業(yè)回應(yīng)稱：“這個我們不清楚。”
記者希望提供白車車主的聯(lián)系方式，物業(yè)答復(fù)稱：“我們也不方便透露，畢竟是人家的個人隱私問題，我們有沒有他的聯(lián)系方式，也不便給你透露，這都涉及個人隱私。如果有需要的話，民警來取證，那沒有問題。”
3月30日，華商報(bào)大風(fēng)新聞記者試圖聯(lián)系白色SUV車主未果。此前，哈爾濱當(dāng)?shù)孛襟w記者聯(lián)系上他本人，其表示：“我不接受任何采訪。”
>>>當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)回應(yīng)
“車位的事是物業(yè)協(xié)調(diào)自行處理的”
3月30日，華商報(bào)大風(fēng)新聞記者聯(lián)系哈爾濱市公安局道里分局群力派出所，民警表示要聯(lián)系出警的民警，“昨天出警民警今天已經(jīng)休息，你問一下物業(yè)，看我們民警誰去的。”
記者聯(lián)系哈爾濱市道里區(qū)群力街道恒大雅苑社區(qū)，工作人員答復(fù)稱：“車位的事是物業(yè)協(xié)調(diào)自行處理的。”
對方一聽是媒體記者采訪，“那不好意思”，隨即掛斷了電話。記者再次撥打，始終無人接聽。
>>>網(wǎng)友力挺車位業(yè)主
“為啥占別人的車位還理直氣壯？”
記者注意到，此事引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注，有網(wǎng)友力挺業(yè)主李先生：“干的漂亮！應(yīng)該多焊幾個欄桿，應(yīng)該改用鋼筋，用鋼筋焊更結(jié)實(shí)。”
“這種人在第三次提醒的情況下，第四次還敢占用，直接叫拖車拖走。”
有業(yè)主為李先生支招，“拆除可以，但是得要把安裝費(fèi)用補(bǔ)了，而且還需要道歉。”
有網(wǎng)友認(rèn)為白車車主理虧，對惡意占車位的人，必須好好懲罰，“不理解，為啥占別人的車位還理直氣壯？”
也有網(wǎng)友指出，“沒有車位他是咋進(jìn)地庫的？這和物業(yè)沒關(guān)系嗎？”
>>>律師說法
車位業(yè)主“不得已”焊條封堵屬自力救濟(jì)
知名律師曾慶鴻受訪指出，首先，根據(jù)《民法典》第267條規(guī)定，私人的合法財(cái)產(chǎn)受法律保護(hù)，禁止任何組織或者個人侵占、哄搶、破壞。
“具體到本案，業(yè)主李先生確實(shí)已經(jīng)取得涉案車位的所有權(quán)，SUV車主未經(jīng)李先生的允許，擅自占用其私有車位的行為，已然構(gòu)成侵權(quán)。李先生當(dāng)然有權(quán)要求對方停止侵權(quán)、排除妨害，甚至于賠償損失。”
其次，《民法典》第1177條規(guī)定，合法權(quán)益受到侵害，情況緊迫且不能及時獲得國家機(jī)關(guān)保護(hù)，不立即采取措施將使其合法權(quán)益受到難以彌補(bǔ)的損害的，受害人可以在保護(hù)自己合法權(quán)益的必要范圍內(nèi)采取扣留侵權(quán)人的財(cái)物等合理措施。
但是，應(yīng)當(dāng)立即請求有關(guān)國家機(jī)關(guān)處理。受害人采取的措施不當(dāng)造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
曾慶鴻表示：“具體到本案，李先生的車位被占，如何合法處理車位被占，優(yōu)先考慮的方案，應(yīng)當(dāng)是先與侵權(quán)人協(xié)商解決，要求侵權(quán)人SUV車主停止侵害行為。在協(xié)商不成，車主態(tài)度強(qiáng)勢或‘屢教不改’的情況下，也可以向相應(yīng)管理部門投訴，請求交警部門介入處理。
曾慶鴻認(rèn)為，如果李先生尋求公力救濟(jì)無果的情形下，“不得已”采取在自家車位上用焊條封堵，當(dāng)屬自力救濟(jì)的自主行為。
公益律師譚敏濤認(rèn)為，亂占車位侵害到業(yè)主對車位享有的所有權(quán)和使用權(quán)，車位業(yè)主有權(quán)要求車主進(jìn)行挪車，如果說涉事車主態(tài)度惡劣，拒不挪車的情況下，業(yè)主可以采取報(bào)警的方式，在物業(yè)和警方的見證下，以拖車的方式進(jìn)行自我的救濟(jì)，將車拖到不影響交通以及他人的位置，在此過程中，當(dāng)然也要注意不能損壞車輛，否則可能要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
譚敏濤指出，“最主要的是在拖車的過程中，要保留好拖車費(fèi)用的發(fā)票，以及視頻和相關(guān)證據(jù)，事后可以要求亂占他人車位的車主進(jìn)行賠償。”
“在此案中，業(yè)主的私家車位被占，使用焊條封堵的這種行為也不失為一種自救的方式，也是為了警告亂占他人車位的車主。這種方式，目前來說并沒有什么不妥，原因就在于，他是在自己的車位上采取了一定的措施，而且針對的是亂占他人車位的車主。”
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