中新網(wǎng)太原12月12日電 (范麗芳)近日，一條“急救車被堵致傷者身亡”的消息引起坊間熱議�！霸S多車不遵守交通規(guī)則，緊急情況下，能用作應(yīng)急通道的非機(jī)動(dòng)車道都堵滿了車�！�12日，山西省太原市120急救人員接受記者采訪時(shí)稱，山西太原，120急救車被堵亦不例外。
在網(wǎng)絡(luò)上一條關(guān)于“一名120急救人員從現(xiàn)場(chǎng)到醫(yī)院不到3公里的路，足足走了40分鐘”內(nèi)容的微博發(fā)出后，引起網(wǎng)民對(duì)急救車被堵的討論。有網(wǎng)友認(rèn)為，“時(shí)間就是生命”，對(duì)于救護(hù)車而言更是如此，然而應(yīng)急車道被占、交通擁堵等現(xiàn)象正在成為阻斷“生命緊急通道”的致命因素。
太原市作為山西省會(huì)城市，其交通情況百受詬病。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，截至2012年9月底，太原市機(jī)動(dòng)車保有量突破82萬(wàn)輛，其中每天約有13萬(wàn)輛因找不到停車位而亂停亂放，加之許多車輛違規(guī)占用非機(jī)動(dòng)車道，讓原本就不暢通的道路更加擁堵。
目前許多城市尚未設(shè)置應(yīng)急車道，危急時(shí)刻非機(jī)動(dòng)車道就成了“救命”車道。“太原遇上交通擁堵更是常有的事，尤其是上下學(xué)高峰，接孩子的私家車都停放在路邊，非機(jī)動(dòng)車道上、人行道上，讓都沒(méi)法讓�！碧�120急救中心的工作人員郭強(qiáng)說(shuō)。
為最大限度搶救病人生命，太原市急救中心規(guī)定在接到急救任務(wù)后，必須保證在1分鐘調(diào)度、3分鐘出診，急救人員綜合考慮就近、就急、有能力救治，以及家屬意見(jiàn)等因素選擇醫(yī)院進(jìn)行救治。而面對(duì)擁堵的交通，接到心臟病患者家屬的求救尤讓急救人員擔(dān)心。
太原市120急救中心的一位急救人員回憶，曾有位老人突發(fā)心臟病，急救車在趕往老人家中的路上被堵得水泄不通，進(jìn)退兩難。無(wú)奈之下，工作人員只得扛著擔(dān)架、拎著急救箱一路小跑到患者家中；同時(shí)請(qǐng)求急救中心另派車輛從其他道路趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
山西醫(yī)科大學(xué)第一醫(yī)院急診科副主任牛爭(zhēng)平介紹，夜間有看病需求的患者多通過(guò)急診窗口就診，為區(qū)分病人的危重情況，醫(yī)院先對(duì)患者情況進(jìn)行綜合評(píng)估，并為其佩戴綠色、黃色、紅色腕帶，“紅色是病情嚴(yán)重的，優(yōu)先救治，接下來(lái)是黃色、綠色�！贝送�，對(duì)于無(wú)主病人，太原市政府也做了相關(guān)規(guī)定：發(fā)現(xiàn)流浪乞討等危重病人，由太原市120急救中心和太原市中心醫(yī)院醫(yī)治。
“我們希望排除一切困難搶救患者，也希望得到大家的配合，尤其是司機(jī)要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保持緊急情況下非機(jī)動(dòng)車道的暢通，或許那就是拯救生命的通道�！惫鶑�(qiáng)稱。(完)
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