3月27日，從敘大鐵路B標(biāo)段項(xiàng)目部獲悉：目前敘大鐵路已鋪軌10余公里，大村、龍山火車(chē)站已基本修建完成，僅有“蛇家坡”隧道未通;后續(xù)工作完成后，預(yù)計(jì)8月份實(shí)現(xiàn)通行。

　　敘大(敘永至古藺大村鎮(zhèn))鐵路位于瀘州市敘永縣、古藺縣境內(nèi)，全長(zhǎng)85.5公里，計(jì)劃總投資35.48億元。定位為煤炭運(yùn)輸專用線，主要承擔(dān)古敘礦區(qū)煤炭物資外運(yùn)任務(wù)，同時(shí)承擔(dān)古藺、敘永大宗長(zhǎng)途貨物的運(yùn)輸任務(wù)。

　　據(jù)了解，敘大鐵路總共有隧道29座，總長(zhǎng)54.975公里，占線路總長(zhǎng)的64.27%，最長(zhǎng)的隧道為樂(lè)園隧道，全長(zhǎng)8580米，是本線路的控制性工程。

　　敘大鐵路共含橋梁43座，共11118.63延長(zhǎng)米;其中特大橋1座、大橋35座、中橋7座。初期年運(yùn)量1140萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期年運(yùn)量1742萬(wàn)噸。

　　敘大鐵路是繼隆納、納敘鐵路通車(chē)后向南延伸的重要資源通道。由于縱貫礦產(chǎn)資源富集的烏蒙山區(qū)，敘大鐵路(敘永段)的全線貫通，將為 貧困縣古藺、敘永的發(fā)展注入活力。

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