3月23日上午，2017年全市交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)工作會(huì)在綿竹舉行，德陽市新一輪交通大會(huì)戰(zhàn)正式啟動(dòng)。未來3年里，德陽市將陸續(xù)投入1200億元，形成以5條軌道交通、5條高速公路、5條城市快速路的成德同城化綜合交通體系，以及每個(gè)縣（市、區(qū)）至少有2條高速公路、市到縣（市、區(qū)）至少有2條快速干道和1條軌道交通的市域綜合交通體系，打造成都至德陽、德陽市區(qū)至各縣（市、區(qū)）、全市80%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)到各縣（市、區(qū)）3個(gè)層級(jí)的“半小時(shí)交通服務(wù)圈”。

　　“555”成德同城化綜合交通體系

　　在新一輪交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)中，德陽市將規(guī)劃和形成以成綿樂動(dòng)車、寶成鐵路、成德中低速磁懸浮、成都地鐵德陽延伸線、成什綿快軌5條軌道交通，成綿高速、成綿高速復(fù)線、成都第二繞城高速、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速、成德綿高速擴(kuò)容段5條高速公路，以及天府大道北延線、成德大道、旌江干線、國(guó)道108、德陽至成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)道路5條城市快速路為骨架的“555”成德同城化綜合交通體系。規(guī)劃和建設(shè)德茂高速、德遂高速、綿中三條高速公路，德茂、羅綿和中金三條快速通道等對(duì)外綜合交通體系。

　　“221”市域綜合交通體系

　　加快形成德陽二環(huán)、三環(huán)以及德廣、德什、德綿、德羅、德中多軸綜合交通路網(wǎng)格局，實(shí)現(xiàn)德陽四級(jí)城鎮(zhèn)體系路網(wǎng)全域覆蓋。規(guī)劃和形成每個(gè)縣（市、區(qū)）至少有2條高速公路、市到縣（市、區(qū)）至少有2條快速干道和1條軌道交通的“221”市域綜合交通體系，為全域城鎮(zhèn)化提供交通支撐。

　　推進(jìn)城市公交體制改革

　　德陽市交通運(yùn)輸部門相關(guān)人士表示，德陽還將穩(wěn)步推進(jìn)城市公交體制改革，全面落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)成德“公交一卡通”。研究探索推進(jìn)成德汽車客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)和共享汽車；穩(wěn)步推進(jìn)德陽市區(qū)出租汽車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理改革；加快既有軌道交通服務(wù)改革，優(yōu)化成德動(dòng)車公交化運(yùn)營(yíng)，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)寶成鐵路公交化運(yùn)營(yíng)，讓廣大群眾享有更多的交通獲得感。

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　　近日，德陽、綿陽兩地交通、規(guī)劃等部門，在羅江召開溝通協(xié)調(diào)會(huì)議，就成德大道德羅項(xiàng)目示范段北延線及G108項(xiàng)目綿陽接線等重點(diǎn)交通項(xiàng)目進(jìn)行了溝通磋商。

　　據(jù)介紹，成德大道德羅項(xiàng)目示范段起自德陽市廬山路北延段與鴨綠江路交會(huì)處，終點(diǎn)止于綿陽市科發(fā)大道。途經(jīng)旌陽區(qū)黃許鎮(zhèn)和羅江縣白馬關(guān)鎮(zhèn)、萬安鎮(zhèn)、金山鎮(zhèn)，止于綿陽市河邊鎮(zhèn)。路線全長(zhǎng)34.44公里，估算總投資47.39億元。

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