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迎難而上!跨越速運樹立醫(yī)療器械物流服務(wù)新標(biāo)桿
時間:2023-10-31 14:05   來源:搜狐   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:迎難而上!跨越速運樹立醫(yī)療器械物流服務(wù)新標(biāo)桿

  2023年10月28日-31日,主題為“創(chuàng)新科技,智領(lǐng)未來”的第88屆中國國際醫(yī)療器械博覽會(以下簡稱CMEF)及系列品牌展在深圳國際會展中心舉行。來自20余個國家和地區(qū)的近4000家品牌企業(yè)將在CMEF集中亮相,預(yù)計吸引超12萬名專業(yè)觀眾到場參觀。為幫助參展企業(yè)和觀展觀眾更好、更快了解跨越速運的高品質(zhì)的物流服務(wù)和定制化解決方案,跨越在展區(qū)安排了專業(yè)人員現(xiàn)答疑解惑,吸引大量參展商、現(xiàn)場觀眾的駐足咨詢、了解。此外,跨越速運現(xiàn)場還投入了充足的接送車次,為部分參展商提供酒店至展館的來回接送服務(wù)。

  CMEF歷來是全球醫(yī)療器械企業(yè)展示自身創(chuàng)新“硬實力”的國際舞臺,也是一場展示產(chǎn)業(yè)全生態(tài)的“現(xiàn)象級”盛會,跨越速運作為在醫(yī)療器械物流領(lǐng)域深耕多年的科技物流企業(yè),自然也是受邀出席。

  一、穩(wěn)坐國內(nèi)限時速運頭把交椅,跨越速運總能“快人一步”

  如何才能服務(wù)好醫(yī)藥器械的物流運輸,醫(yī)藥器械物流的難點有哪些?

  要回答這兩個問題,其實從我們對于醫(yī)藥器械的“直觀認(rèn)知”中就能得到答案:專業(yè)精密、價格貴重、怕碰怕摔、規(guī)格多樣。

  這些特質(zhì)反映到物流運輸環(huán)節(jié),就要求貨物安全度高、運輸方案靈活、服務(wù)品質(zhì)好,某些情況下醫(yī)療器械需要緊急運輸,這就要求極快的物流時效。

  那我們對跨越速運的印象是什么?相信“快人一步”的高時效會是很多人心照不宣的答案。

  跨越速運是快遞物流行業(yè)內(nèi)最早推出“限時速運”服務(wù)的企業(yè),當(dāng)時的產(chǎn)品包括當(dāng)天達、次日達、隔日達。如今,跨越速運的跨省時效產(chǎn)品已經(jīng)從最初的“跨省8小時”提速到“跨省6小時”。

  跨越速運充分利用散航資源與19架全貨機的航空資源,極限提升物流運輸時效,當(dāng)前華南、華東及華北近400余城市“夜發(fā)晨至”的快遞時效已成為標(biāo)配。

  事實上,如今也有其他快遞物流企業(yè)對外打造自己的“快時效”心智,比如說高調(diào)喊出“跨省7小時“口號的順豐。

  但值得我們注意的是,跨越速運的高時效并不僅僅是依靠航空資源,其特色的網(wǎng)絡(luò)模型也發(fā)揮了很大的價值。

  跨越速運前后端都是直營的收、派網(wǎng)絡(luò),在其“智慧大腦”鑄劍系統(tǒng)的實時規(guī)劃能力和強管控運營體系下,直營模式的優(yōu)勢能得到充分的體現(xiàn),可以依靠自有運力,快速機動,提高前端接貨及末端派送的效率。

  而且由于跨越速運專注于B2B市場,客戶貨物重量較大,裝載率有保障,可以實現(xiàn)“以車代場”的高效中轉(zhuǎn)模式,即車輛具備中轉(zhuǎn)功能,取貨后無需再進入營業(yè)網(wǎng)點交接貨物,可直接發(fā)往機場或中轉(zhuǎn)場,實現(xiàn)滿車即走,車輛和網(wǎng)點運營效率獲得質(zhì)的提升。這樣的模式既節(jié)省了物流運轉(zhuǎn)的中間環(huán)節(jié),又能通過減少搬運次數(shù)降低貨損貨差的可能性。

  相比于順豐一板一眼的全網(wǎng)快遞玩法,跨越速運的當(dāng)天達產(chǎn)品機動性、靈活性更強,甚至不需要經(jīng)過網(wǎng)點分撥,可直接送往機場配給點,可以滿足醫(yī)藥器械客戶特殊的時效要求。

  此外,跨越速運可以為客戶提供末端派送的7*24小時晝夜上門取派,而順豐的時效產(chǎn)品卻要受到收貨時間的限制,收貨時間必須控制在工作日的上午前收貨,才可以實現(xiàn)“當(dāng)天達”。

  二、專注于B2B賽道,力出一孔才能做好服務(wù)

  物流服務(wù),并不是簡單的“競速游戲”,只有靠快時效并不能服務(wù)好客戶,尤其是B端客戶。

  跨越速運是一家專注為B2B企業(yè)客戶服務(wù)的科技物流企業(yè),另一方面,B端企業(yè)客戶客單價高,對服務(wù)的要求高,與跨越速運的市場定位不謀而合。

  在國內(nèi)頭部快遞物流企業(yè)中,只有跨越速運16年來堅持專注于B端運輸,持續(xù)深挖B端需求,并打造了銷售、客服、運營組成“鐵三角”大客戶服務(wù)模式,為客戶提供了高水準(zhǔn)的服務(wù)質(zhì)量,包括客服經(jīng)理24小時一對一服務(wù),以及等通知派送、免費裝卸貨等增值服務(wù)。

  就拿醫(yī)療器械運輸舉例來說,醫(yī)療器械運輸?shù)臅r效需求多樣,涉及整車、零擔(dān)和應(yīng)急運輸?shù)榷喾N場景。

  跨越速運的獨特優(yōu)勢是可以深入場景物流,為客戶匹配包括當(dāng)天達、次日達等多種物流產(chǎn)品。尤其是在空運方面,推出了提前預(yù)定航班+目的地配送方案,這是絕大多數(shù)快遞物流企業(yè)都做不到的。

  此外,在包裝和裝卸環(huán)節(jié),跨越速運為醫(yī)藥器械量身打造了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

  首先,為器材量身定制包裝,提供由內(nèi)而外的泡沫緩沖物、防水編織袋、加固木架等防護,防止水汽和塵土侵入。其次,在裝卸作業(yè)推出規(guī)范疊放、視頻監(jiān)控、質(zhì)控監(jiān)督等3大保障舉措,實現(xiàn)貨物平穩(wěn)移動。采用全新的高速直線分揀機系統(tǒng)、環(huán)形交叉帶分撥系統(tǒng)等技術(shù),充分保障設(shè)備運輸安全。

  跨越速運在各大醫(yī)藥、醫(yī)療展會上并不是“生面孔”,反而是深耕多年的、具備專業(yè)針對醫(yī)療醫(yī)藥的運輸資質(zhì)的“老玩家”。

  據(jù)了解,跨越速運已經(jīng)服務(wù)了1藥網(wǎng)、邁瑞、華潤三九、一方制藥等多家客戶,在醫(yī)療器械運輸市場積累了眾多的服務(wù)經(jīng)驗,并連續(xù)三年獲得行業(yè)大獎:2021年,斬獲中國醫(yī)療器械運輸20家重點企業(yè)單位;2022年,榮獲2022物流與供應(yīng)鏈(中國解決方案)TOP50;2023年,榮獲“中國醫(yī)療設(shè)備運輸十佳重點企業(yè)”。

  目前,跨越速運正在充分運用自己獨樹一幟的時效優(yōu)勢、技術(shù)手段和科技支撐,點亮B2B領(lǐng)域更多的專業(yè)細分市場。

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