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康邁助力Penske Logistics部署零排放冷藏牽引掛車
時(shí)間:2023-09-05 11:21   來源:搜狐   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:康邁助力Penske Logistics部署零排放冷藏牽引掛車

  7月18日,康邁eMobility宣布,Penske Logistics(潘世奇物流)已成為第一家成功將配備nMotion™ TR 160-45的冷藏掛車與Freightliner eCascadia電動(dòng)半掛車匹配的第三方物流提供商。

  該匹配通過將純電動(dòng)牽引車與由電動(dòng)備用TRU冷卻的冷藏掛車相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了零排放冷藏運(yùn)輸。TRU的電力則由輪轂電機(jī)產(chǎn)生的能量提供。利用輪轂內(nèi)的PreSet Plus® eHub™技術(shù),nMotion系統(tǒng)可在車輛行駛時(shí)為冷藏車提供電力,讓高價(jià)值貨物在運(yùn)輸過程中始終保持低溫,避免不必要的貨損。

  2023年2 月,Penske Logistics在南加州的一條快速零售送貨線路上首次部署了這一先進(jìn)的解決方案。冷藏車每次行駛超過160英里,?8個(gè)送貨站點(diǎn),也能夠持續(xù)實(shí)現(xiàn)100%的電動(dòng)TRU運(yùn)行時(shí)間。

  自首次部署以來,車隊(duì)已完成超過125次運(yùn)輸任務(wù),總里程超過20,000英里,TRU運(yùn)行小時(shí)數(shù)超過2,500,同時(shí)保持貨物低溫并準(zhǔn)時(shí)交貨。根據(jù)最初的路線表現(xiàn),這種冷藏配置每年可減少TRU燃料消耗和TRU的直接CO2排放量超過40,000磅。

  “該試點(diǎn)項(xiàng)目表現(xiàn)良好,我們的客戶對(duì)每天能進(jìn)行零排放尾氣的店內(nèi)直接交付感到非常興奮。” Penske Logistics專項(xiàng)合同運(yùn)輸執(zhí)行副總裁——Jeff Jackson說道。

  “我們致力于開發(fā)新技術(shù),以支持車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)需求和電氣化戰(zhàn)略,并提供將這些新技術(shù)成功整合到日常運(yùn)營(yíng)中所需的工具和客戶支持。我們期待與Penske Logistics及其他車隊(duì)合作,在行業(yè)電氣化的道路上繼續(xù)取得成功。” 康邁eMobility副總裁兼總經(jīng)理——Marc Trahand說道。

  康邁eMobility正在年內(nèi)擴(kuò)展與其他車隊(duì)的掛車交付計(jì)劃。

  關(guān)于康邁

  安施德工業(yè)集團(tuán)旗下的康邁是商用車行業(yè)的零部件制造商,其產(chǎn)品涵蓋輪端,鋁制鑄件和結(jié)構(gòu)塑料件,并擁有完善的售后市場(chǎng)渠道網(wǎng)絡(luò)。成立于1964年,康邁創(chuàng)新產(chǎn)品和概念對(duì)卡車和掛車的設(shè)計(jì)、工程和制造有革命性的意義。迄今為止,康邁產(chǎn)品已成為北美絕大多數(shù)重型車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置,在全球范圍內(nèi)的占有率不斷提高。

  康邁eMobility部門成立于2020年,旨在解決清潔能源技術(shù)的需求和挑戰(zhàn)。不斷壯大的團(tuán)隊(duì)在電氣工程、系統(tǒng)控制、電池科學(xué)等方面擁有多年經(jīng)驗(yàn)。借助康邁首屈一指的輪端專業(yè)知識(shí)和支持,康邁eMobility正在推動(dòng)零排放商用車的發(fā)展,將動(dòng)能進(jìn)行收集和再生。如需了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問:www.conmet.com/emobility。

  關(guān)于Penske Logistics

  Penske Logistics是Penske Transportation Solutions旗下公司,總部位于賓夕法尼亞州雷丁市。該公司是創(chuàng)新供應(yīng)鏈和物流解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商。Penske提供的解決方案包括專項(xiàng)運(yùn)輸、配送中心管理、前置物流、貨運(yùn)管理、運(yùn)輸管理、貨運(yùn)代理以及一系列全面的技術(shù),助力世界不斷向前發(fā)展。

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