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智能汽車市場“百模大戰(zhàn)”之下 星途星紀(jì)元ES靠什么突出重圍?
時間:2023-08-21 11:51   來源:搜狐   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:智能汽車市場“百模大戰(zhàn)”之下,星途星紀(jì)元ES靠什么突出重圍?

  智能汽車下半場,大模型上車競速賽迎來新的領(lǐng)跑者。8月17日,星途與科大訊飛攜手宣布訊飛星火認(rèn)知大模型首搭星紀(jì)元ES,LION AI大模型平臺也在發(fā)布會上首次亮相,奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍在發(fā)布會上表示:“有科大訊飛這般強大的高科技企業(yè),為中國汽車工業(yè)賦能,我們非常有信心,在新一輪新能源時代和智能網(wǎng)聯(lián)時代,打贏這場仗,取得勝利。”此次聯(lián)合,是傳統(tǒng)車企覺醒,搶占智能化高地代表之作,勢必為中國汽車行業(yè)帶來劃時代的變革。

  星途作為奇瑞集團金字塔的塔尖,肩負(fù)著奇瑞集團向上突破的重任。此次,作為“塔尖明珠”的星紀(jì)元依托奇瑞集團、科大訊飛兩家在汽車工業(yè)和人工智能領(lǐng)域的 頭部企業(yè)的攜手同行,成功拿到智能汽車的入場券,也讓奇瑞智能化的技術(shù)成果LION AI大模型平臺從幕后走到臺前。通過LION AI大模型平臺,訊飛星火認(rèn)知大模型成功上車,將汽車座艙與通用認(rèn)知大模型技術(shù)打通,讓星紀(jì)元ES的智能人車交互體驗得到質(zhì)的提升?拼笥嶏w股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁吳曉如表示:“我們?nèi)σ愿巴度?與星途星紀(jì)元共同打造搭載通用人工智能的中國標(biāo)桿車型,使之成為全世界學(xué)習(xí)的榜樣!“

  用國家隊實力,突破智能汽車天花板

  AI大模型浪潮下,汽車行業(yè)正處于新的巨變當(dāng)中。為了打造產(chǎn)品的智能化核心競爭力,大部分車企都打起了大模型上車的主意。在路線選擇上,全棧技術(shù)自主研發(fā)和與人工智能頭部企業(yè)合作“搭車”是目前比較主流的兩種路徑,但星途星紀(jì)元與科大訊飛的合作開辟了一條屬于中國汽車獨有的方式。奇瑞集團與科大訊飛攜手同行20載,雙方早已從合作伙伴關(guān)系升級為更加親密無間相互扶持的戰(zhàn)略共同體。奇瑞集團和科大訊飛奇瑞集團和科大訊飛,一家在汽車領(lǐng)域擁有雄厚的技術(shù)底蘊和全球化的市場布局,一家在智能語音和人工智能方面擁有國際前沿的技術(shù)水平,兩家都是擁有“國家隊”級的自研技術(shù)實力。本次攜手必將肩負(fù)汽車強國使命,用不斷迭代進(jìn)化的技術(shù)和創(chuàng)新躍升的產(chǎn)品講述中國汽車發(fā)展新故事,在全球汽車科技浪潮中,創(chuàng)造出更多的“中國方案”。

  作為中國較早進(jìn)入智能汽車領(lǐng)域的品牌,奇瑞為星途星紀(jì)元的智能化攀登積累了豐厚的技術(shù)儲備和實戰(zhàn)經(jīng)驗。僅2023年,奇瑞集團已經(jīng)陸續(xù)推出包括火星架構(gòu)下的超級混動平臺、E0X全球化超舒適高性能電動平臺,以及支持兩個平臺的智能化、生態(tài)新技術(shù)達(dá)135項全新智能化新能源技術(shù)。而星途是上述核心技術(shù)的優(yōu)先傾斜對象,在諸多先進(jìn)技術(shù)加身之下,星途星紀(jì)元的智能化之路自然底氣十足。

  同時,星紀(jì)元ES搭載的訊飛星火大模型是當(dāng)前國內(nèi) 的通用AI智能大模型,其在代碼能力和多模態(tài)能力等方面均具備領(lǐng)先優(yōu)勢。更重要的是有奇瑞集團與科大訊飛20多年的合作積淀,讓星火和星紀(jì)元在合作之初就能彼此深度融合大模型功能、聯(lián)合開發(fā)定制,并快速落地上車,首搭訊飛星火認(rèn)知大模型的星途星紀(jì)元ES稱得上是全球首批實現(xiàn)真正意義上的大模型上車的量產(chǎn)車型。

   “真智慧”,星紀(jì)元ES開啟智能汽車新紀(jì)元

  上半場電動化,下半場智能化。已是新能源汽車行業(yè)的普遍共識?删烤怪悄芑_(dá)到什么樣的程度才算是真正意義上的智能汽車?盡管各大車企都向著“讓汽車像人一樣思考”的方向努力,可是行業(yè)卻并沒有一個關(guān)于智能汽車的統(tǒng)一概念和定義。

  對此,科大訊飛股份有限公司創(chuàng)始人、董事長劉慶峰表示:“真正的最智能的汽車,在用戶感知、公司管理、后臺數(shù)據(jù)層面,都會提升到全新的維度。而星紀(jì)元ES搭載訊飛星火認(rèn)知大模型進(jìn)入高維智能化后,恰好符合這一標(biāo)準(zhǔn),有望成為人工智能的標(biāo)桿車型,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新紀(jì)元。“

  本次發(fā)布會是星紀(jì)元ES的首場活動,它并沒有辜負(fù)媒體用戶的期待。在 的空間, 的舒適, 的低能耗和 的真智慧加持下,第一個量產(chǎn)800V高壓平臺的中國品牌轎車星紀(jì)元ES的 產(chǎn)品力十分耀眼,同級 的0.205風(fēng)阻系數(shù),11.4m的最小轉(zhuǎn)彎直徑,百公里電耗低至11.7kWh,充電5min續(xù)航150km,超長續(xù)航720km,為用戶帶來 的駕駛體驗。

  為了讓 的智慧更上一層樓,星紀(jì)元ES更是搭載了高達(dá)512 TOPS的超大算力平臺,輔以更高感知的硬件,帶來更省心、省力、省時,用戶友好的智能體驗。同時,星紀(jì)元ES的“五好”智能座艙集好看、好用、好聽、好聞于一體,從多維感官入手打造舒適駕乘體驗,讓你對它能一直“好喜歡”。而在星火認(rèn)知大模型和“LION AI”大模型平臺雙重賦能下,星紀(jì)元ES的“智商”和“情商”再度進(jìn)階,讓汽車懂你所思,知你所想。

  用產(chǎn)業(yè)報國初心,做智能汽車行業(yè)的新引領(lǐng)者

  作為自主高端品牌,星途始終站在中國汽車行業(yè)向上攀登的最前沿,是行業(yè)技術(shù)的引領(lǐng)者和創(chuàng)新者。此次,星火認(rèn)知大模型首搭星紀(jì)元ES再次體現(xiàn)了星途對行業(yè)發(fā)展趨勢的洞見性以及技術(shù)布局的前瞻性。

  依托奇瑞強大的技術(shù)魚池,星途星紀(jì)元找到了對未來汽車發(fā)展有著共同的使命、愿景和價值觀的科大訊飛,以星途星紀(jì)元為代表的中國汽車在新能源時代和智能網(wǎng)聯(lián)時代,將徹底從跟跑者成長為領(lǐng)跑者,來到汽車的世界舞臺中心。

  資深汽車行業(yè)媒體人賈可在星紀(jì)元ES首搭星火認(rèn)知大模型發(fā)布會的圓桌討論上表示:“智能汽車下半場,產(chǎn)品創(chuàng)新、供應(yīng)鏈創(chuàng)新、用戶鏈接創(chuàng)新能力,是車企競爭力提升的關(guān)鍵。星途與科大訊飛的合作,為行業(yè)提供了新的發(fā)展范例。“中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕表示:”星途與科大訊飛的合作,將為中國智能汽車帶來劃時代的變革。“

  于高山之巔,方見大河奔涌,于群峰之上,更覺長風(fēng)浩蕩。星途星紀(jì)元以與訊飛星火認(rèn)知大模型深度鏈接為起點,將不斷擴大自己的“好友圈”,依托LION AI大模型平臺自身強大的基因,以開放性的理念推動與用戶深度共創(chuàng),發(fā)布會現(xiàn)場同步開啟了LION AI星紀(jì)元超舒適體驗官招募計劃,邀請用戶共同打造智能化場景,讓用車體驗與技術(shù)進(jìn)化協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建⼀個體驗多元且認(rèn)知強⼤的智慧汽車,為用戶帶來更舒適、更人性化、更安心的用車感受,為自主品牌智能化、電動化發(fā)展之路貢獻(xiàn)星途星紀(jì)元的一份力量。

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