原標(biāo)題：用戶(hù)共創(chuàng)，為什么只有捷途汽車(chē)做的最出圈?

　　不知何時(shí)起，共創(chuàng)成為汽車(chē)圈的一股風(fēng)潮。尤其新勢(shì)力們崛起后，用戶(hù)運(yùn)營(yíng)逐漸嶄露頭角，成為搶占用戶(hù)心智的制勝法寶。但如何打造高粘性的用戶(hù)運(yùn)營(yíng)體系，誰(shuí)都沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。

　　用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的本質(zhì)是滿(mǎn)足目標(biāo)用戶(hù)的需求，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的用戶(hù)體驗(yàn)，用戶(hù)的獲得感、參與感就顯得尤為重要了，用戶(hù)共創(chuàng)似乎是一條捷徑，也有很多車(chē)企付諸實(shí)踐，但縱觀當(dāng)下車(chē)市，鮮有出色案例。

　　當(dāng)“旅行+”戰(zhàn)略遇上用戶(hù)共創(chuàng)

　　如果要問(wèn)誰(shuí)有機(jī)會(huì)真正將用戶(hù)共創(chuàng)這條路走通，捷途汽車(chē)給出了比較好的方向，因?yàn)檫@家年輕的中國(guó)品牌，在過(guò)去的一年中把用戶(hù)共創(chuàng)玩的可謂風(fēng)生水起。

　　3.5萬(wàn)人次參與產(chǎn)品共創(chuàng)，收獲近千條用戶(hù)意見(jiàn)和建議;品牌標(biāo)志聯(lián)合共創(chuàng)，70天內(nèi)就收集到來(lái)自8位 大師、68位專(zhuān)業(yè)KOL、2000+用戶(hù)的2100余件作品。尤為值得一提的是，本屆北京冬奧會(huì)火出圈的吉祥物“冰墩墩”設(shè)計(jì)師曹雪也是參與捷途品牌聯(lián)合共創(chuàng)的8位 大師之一;生態(tài)共創(chuàng)吸引了2萬(wàn)+用戶(hù)參與其中,也得益于用戶(hù)參與，捷途汽車(chē)目前已開(kāi)發(fā)超過(guò)250種商品，2021年銷(xiāo)售額近3000萬(wàn)元，單品銷(xiāo)售過(guò)200萬(wàn)件。

　　這是一份可喜的成績(jī)單，雖然用戶(hù)共創(chuàng)領(lǐng)域捷途汽車(chē)并不是新手，自品牌發(fā)布之初，用戶(hù)的身影就出現(xiàn)在捷途汽車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，但作為用戶(hù)運(yùn)營(yíng)體系打造的重要環(huán)節(jié)，捷途汽車(chē)的用戶(hù)共創(chuàng)生態(tài)正式發(fā)布至今還不到一年。

　　為什么捷途汽車(chē)能成功?可能誰(shuí)都沒(méi)有想到當(dāng)“旅行+”遇上用戶(hù)共創(chuàng)，能夠迸發(fā)出如此耀眼的光芒。秉承“旅行+”戰(zhàn)略，捷途汽車(chē)不論是產(chǎn)品打造還是出行生態(tài)體系建設(shè)，都與“旅行”息息相關(guān)，從用戶(hù)體驗(yàn)角度出發(fā)，不斷打造更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，這就決定了捷途汽車(chē)與用戶(hù)之間保持了較為緊密的溝通與聯(lián)系，愿意傾聽(tīng)用戶(hù)的聲音，用戶(hù)也更有意愿與捷途汽車(chē)溝通，隨著捷途汽車(chē)用戶(hù)基礎(chǔ)的不斷擴(kuò)展，捷途汽車(chē)與用戶(hù)之間形成的這種默契，逐漸演變成了朋友之間的信任、青睞，這是其共創(chuàng)生態(tài)能夠破圈的基礎(chǔ)。

　　不玩虛的 真正讓用戶(hù)體驗(yàn)獲得感、價(jià)值感

　　捷途汽車(chē)共創(chuàng)生態(tài)之所以能夠吸引用戶(hù)參與其中，在于其真正做到了落地，而不是營(yíng)銷(xiāo)噱頭。捷途汽車(chē)的產(chǎn)品共創(chuàng)、品牌共創(chuàng)和生態(tài)共創(chuàng)都得到了用戶(hù)的廣泛支持。

　　用戶(hù)的聲音也最終得到了回應(yīng)。捷途汽車(chē)首款基于“昆侖架構(gòu)”打造的車(chē)型捷途X-1最終命名為“大圣”就是用戶(hù)共創(chuàng)的結(jié)果，這款車(chē)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、裝備配置、用車(chē)場(chǎng)景等都吸納了用戶(hù)建議和反饋;捷途汽車(chē)副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理李學(xué)用曾在多個(gè)場(chǎng)合提及一位捷途用戶(hù)，他為捷途汽車(chē)做了題為《論中國(guó)汽車(chē)的審美》的專(zhuān)題報(bào)告，目前他已經(jīng)是捷途汽車(chē)造型顧問(wèn)，參與車(chē)輛造型設(shè)計(jì)......，這樣的例子還有很多。

　　簡(jiǎn)單、直接，玩法新穎又趣味叢生，捷途汽車(chē)打造的用戶(hù)共創(chuàng)生態(tài)，不僅讓用戶(hù)玩得盡興，更體現(xiàn)了與用戶(hù)的共創(chuàng)、共享、共贏，充分釋放用戶(hù)共創(chuàng)的價(jià)值，用這種新時(shí)代的用戶(hù)感知形式，打造用戶(hù)共創(chuàng)、生態(tài)共享、伙伴共贏的全新用戶(hù)關(guān)系模式，賦能捷途汽車(chē)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)。

　　隨著捷途汽車(chē)產(chǎn)品打造和生態(tài)建設(shè)的不斷深入，共創(chuàng)生態(tài)的價(jià)值鏈將會(huì)日益完善，共創(chuàng)生態(tài)也將獲得更強(qiáng)大的生命力，更關(guān)鍵的是，用戶(hù)共創(chuàng)成為捷途汽車(chē)深入感知用戶(hù)、了解用戶(hù)、服務(wù)用戶(hù)、滿(mǎn)足用戶(hù)的重要渠道，或?qū)⒊蔀榻萃酒��?chē)品牌騰飛的起點(diǎn)。

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