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極星2(Polestar2)獲Euro NCAP五星安全評級,這一殿堂級安全獎項(xiàng)究竟厲害在哪兒?
時(shí)間:2021-05-28 09:42   來源:搜狐   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題: 極星2(Polestar2)獲Euro NCAP五星安全評級,這一殿堂級安全獎項(xiàng)究竟厲害在哪兒?

  特斯拉剎車失靈事件的頻頻發(fā)生讓純電動車行業(yè)又走到了輿論的風(fēng)口浪尖,將“電動車安全”這個(gè)話題推向一個(gè)新的高潮。特斯拉作為曾經(jīng)電動汽車行業(yè)的翹首,被很多其他電動汽車品牌作為競標(biāo)對象。而在其因?yàn)檩浾撌录诡^爛額時(shí),電動汽車黑馬品牌Polestar極星公布了旗下的極星2(Polestar2)碰撞測試性能結(jié)果,讓更多消費(fèi)者對純電動車再度提起信心。其實(shí),特斯拉只是少數(shù),還是有很多純電動車的安全性是比較靠譜、有保障的。

  在汽車發(fā)展的歷史中,汽車安全性一直是人們關(guān)注的方面,而隨著電動車行業(yè)的發(fā)展,純電動車安全性更被注意,由于純電動車使用電池作為動力來源,導(dǎo)致純電動車在碰撞中相對于燃油車有著更大的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),因此如果要讓一款純電動車被大眾認(rèn)可,那就一定要擁有更高的安全性能。在這方面,極星2(Polestar2)用一個(gè)碰撞測試讓更多消費(fèi)者放心,這個(gè)碰撞測試就是歐盟新車安全評鑒協(xié)會(Euro NCAP)碰撞測試。

  Euro NCAP五星認(rèn)證,極星2(Polestar2)電動車安全耐用

  Euro NCAP是什么?在了解極星2(Polestar2)的電動車安全性和碰撞成績之前,我們需要先明白這是一個(gè)什么機(jī)構(gòu),它的測試結(jié)果權(quán)威性如何。Euro NCAP是一個(gè)非營利性的公益機(jī)構(gòu),主要用于測試車輛安全性,Euro NCAP是最早把主動安全裝備、兒童保護(hù)、行人保護(hù)列入到測試范圍里面的車輛安全測試機(jī)構(gòu),其在業(yè)界的權(quán)威性是比較高的。

  近日極星2(Polestar2)參加Euro NCAP的碰撞測試,在此次碰撞測試中,極星2(Polestar2)獲得了5星評級認(rèn)證,這是Euro NCAP使用全新測試標(biāo)準(zhǔn)之后,第一批獲得5星評級的車型,也是該協(xié)會測試的最安全的車型之一。有專業(yè)測試機(jī)構(gòu)的測試結(jié)果加持極星2(Polestar2)在電動車安全性方面的表現(xiàn)顯然更讓人放心。

  此次碰撞測試使用了Euro NCAP 一版的電動汽車碰撞標(biāo)準(zhǔn),這套標(biāo)準(zhǔn)相比之前的標(biāo)準(zhǔn)增加了對于車內(nèi)乘員和碰撞障礙物傷害程度的綜合評估,對于側(cè)面碰撞保護(hù)系統(tǒng)和主動安全系統(tǒng)的測試評估也更加嚴(yán)格,通過更全面與嚴(yán)格的碰撞測試與碰撞標(biāo)準(zhǔn),充分體現(xiàn)出極星2(Polestar2)的安全性能,也驗(yàn)證了極星2(Polestar2)在防護(hù)方面的努力。

  對于極星2(Polestar2)的電動車安全性,極星首席執(zhí)行官托馬斯·英格拉特曾經(jīng)說到,極星2(Polestar2)的開發(fā)是在瑞典哥德堡的沃爾沃安全中心完成的,因此極星2(Polestar2)傳承了沃爾沃對于汽車安全性的要求和技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢,這次極星2(Polestar2)獲得5星評級充分證明了其電動車安全性。

  被動保護(hù)更全面,極星2(Polestar2)8個(gè)氣囊保證電動車安全

  相比于普通的純電動車,極星2(Polestar2)擁有更高級別的安全配置,全車配備了8個(gè)安全氣囊,能夠更好保證車內(nèi)乘客的安全。在這8個(gè)安全氣囊中,最讓人注意的是全球首次應(yīng)用的2個(gè)內(nèi)側(cè)安全氣囊,應(yīng)用在前排主副駕駛座座椅中,當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí),內(nèi)側(cè)安全氣囊會從側(cè)面彈出保護(hù)車內(nèi)乘客,給車內(nèi)人員更好的安全保護(hù)。

  同時(shí),極星2(Polestar2)還有全新設(shè)計(jì)的前下部載荷路徑(FLLP)和SPOC模塊,這兩個(gè)功能同時(shí)作用,當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí),電池組受到的傷害會更小,這也對應(yīng)了我們前面提到的由于純電動車使用的是電池,因此對電動車安全系數(shù)有更加高的要求,極星2(Polestar2)這樣的設(shè)計(jì)正好提高了電池的安全性。

  科技為安全助力,極星2(Polestar2)讓電動車安全觸手可及

  在信息化不斷發(fā)展的當(dāng)下,電動車安全還要靠科技來輔助,極星2(Polestar2)全車搭載了3個(gè)雷達(dá)、12個(gè)毫米波感應(yīng)器和5個(gè)攝像頭,加上Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)可以讓車子更加注重車外路況與行人,讓駕駛者有更加安全的駕駛體驗(yàn)。

  作為一款純電動車,極星2(Polestar2)用自己的行動詮釋了純電動車安全的性能表現(xiàn),通過專業(yè)權(quán)威的碰撞測試證明自身實(shí)力,在更多安全氣囊和更豐富安全配置的加持下,極星2(Polestar2)擁有更好的安全性。此次極星2(Polestar2)的5星評級也為純電動車行業(yè)樹立了標(biāo)桿,可以讓越來越多的消費(fèi)者和車企關(guān)注純電動車安全性能。

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