金色9月，成都再成世界焦點！9月24日-27日，全球民航界的目光定格成都。第22屆世界航線發(fā)展大會上，成都一口氣簽下9條國際定期直飛航線，國際（地區(qū)）航線由此將達到98條。這是一個令人興奮的數(shù)字，洞察其中，可以看到成都在中西部地區(qū)航線領先的優(yōu)勢，可以看到“航空第四城”展現(xiàn)出來的實力和底蘊，可以看到成都在建設西部綜合交通樞紐征程中的堅定步伐，可以看到“天府之國”在全國甚至全球日益重要的地位。

　　98條航線的開通，并不是一蹴而就，但成都可以將創(chuàng)造神話的時間縮短，再縮短。2012年亞洲航線發(fā)展大會在成都舉辦之前，成都僅有30多條國際（地區(qū)）航線。但截至今年8月，國際（地區(qū)）航線數(shù)已達89條。4年時間，成都新開國際（地區(qū)）航線增長迅猛，這一切，都不是偶然的機遇，而是必然的結果。因為，世界需要成都！

　　成都，得到了大眾的青睞�！氨氐铰糜蝿俚赝扑]”也好，“中國十大必游城市”也罷，成都的風景與文化、成都人的友善與暖心，都贏得了全國各地世界各國的點贊。今年上半年，成都接待入境游客102.88萬人次，實現(xiàn)旅游外匯收入47227.31萬美元，而到2025年，成都入境游客的目標人數(shù)為850萬人次。有數(shù)據(jù)顯示，近年來，雙流國際機場旅客吞吐量每年平均以10%增長，預計2020年旅客吞吐量將達到6200萬人次。因為有更大的需求，更多的航線隨之而來，天府國際機場應運而生。反過來說，伴隨著航線的增加、機場的建設，成都又將迎來新的增長。

　　成都，是市場的選擇。對于一座城市來說，真實的實力不靠宣傳，不靠吹捧，市場呈現(xiàn)的反應足以說明各種問題。旅游市場的火爆大家有目共睹，而成都，也被稱為“中國 企業(yè)最愿投資的城市”，格力、京東方、中國電子科技集團等紛紛豪擲于此，英特爾、西門子、德州儀器等“世界500強”傾心于此，清華大學、北京航空航天大學、中科院等 科研機構和高校愿意扎根于此……如無耀眼的魅力，何以取得如此成績？

　　成都，是機遇的沃土。市委十二屆七次全會提出，加快建設西部綜合交通樞紐，全面提升對外交通、通信互聯(lián)互通水平，建設 國際空港樞紐、國際鐵路樞紐、高鐵樞紐、高速公路樞紐和區(qū)域通信樞紐城市。“樞紐”成了成都的關鍵詞，也成了成都吸睛的閃光點。“樞紐”意味著“聯(lián)通”，“聯(lián)通”意味著機遇。空中航線的打通，讓成都通達全球有了基礎，而“陸上絲路”的發(fā)展，也讓“成都造”有了輻射亞歐大陸的資本。

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線：http://sanmuled.cn/