高速公路路面損壞?服務(wù)區(qū)公廁太臟?收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度不好?……行駛在高速公路上時(shí)，您是否遇到過這些糟心的問題?如今，這些都將成為高速公路的減分項(xiàng)，市民將能參與實(shí)實(shí)在在的“打分”。而這些分?jǐn)?shù)，將直接關(guān)系到高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　近日，四川省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)了《四川省高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與工程和服務(wù)質(zhì)量掛鉤管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《掛鉤管理辦法》)，并于2016年4月1日起實(shí)施。

　　該辦法明確在省政府批準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，根據(jù)工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)情況，對(duì)高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行浮動(dòng)管理。這在全國(guó)尚屬首例。

　　為何要對(duì)高速公路實(shí)施價(jià)格浮動(dòng)管理?將如何施行?會(huì)帶來怎樣的影響?4月8日，記者對(duì)省交通廳高速公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了采訪。

　　為啥打分?

　　高速公路發(fā)展快

　　但服務(wù)質(zhì)量沒跟上

　　倒逼企業(yè)提升建設(shè)和 服 務(wù) 質(zhì)量，讓市民有更好的出行體驗(yàn)

　　目前四川省高速公路規(guī)模日益擴(kuò)大，通車總里程數(shù)已突破6000公里，建成和在建高速公路總里程超過7500公里，運(yùn)營(yíng)主體達(dá)50個(gè)以上，其中既有國(guó)有企業(yè)，也有民營(yíng)企業(yè)。根據(jù)《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，到2030年，全省高速公路通車總里程將達(dá)12000公里，基本覆蓋全省10萬人以上的城市。

　　在迅速發(fā)展的同時(shí)，我省高速公路建設(shè)和服務(wù)監(jiān)管還存在問題，如標(biāo)準(zhǔn)不夠完善、機(jī)制尚不健全、手段較為缺乏等。

　　“實(shí)行高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與工程和服務(wù)質(zhì)量掛鉤管理，能夠倒逼企業(yè)提升建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量，讓市民有更好的出行體驗(yàn)�！苯煌◤d高管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從2014年12月起，省交通廳、省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳便開展調(diào)研論證，根據(jù)《公路法》、《價(jià)格法》、《四川省高速公路條例》等法律法規(guī)起草《掛鉤管理辦法》，并反復(fù)征求川高公司、成渝公司等多家企業(yè)的建議，修改完善，邀請(qǐng)學(xué)院教授、律師等專家進(jìn)行論證和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)測(cè)。

　　怎么掛鉤?

　　年度評(píng)價(jià)不達(dá)標(biāo)

　　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮5%

　　新建高速依據(jù)竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)價(jià)確定正式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);已運(yùn)營(yíng)高速按服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　對(duì)于新建高速公路和已運(yùn)營(yíng)的高速公路，《掛鉤管理辦法》提出了不同的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

　　新建高速：75分以下暫停收費(fèi)

　　新建高速公路項(xiàng)目的車輛通行費(fèi)試收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算，根據(jù)公路的技術(shù)等級(jí)、投資總額、當(dāng)?shù)匚飪r(jià)指數(shù)、償還貸款期限、工程質(zhì)量等多重因素計(jì)算確定。

　　而在新建項(xiàng)目試收費(fèi)期滿前，應(yīng)該取得正式收費(fèi)批準(zhǔn)文件。如果在3年內(nèi)未取得正式收費(fèi)文件，那么將暫停收取車輛通行費(fèi)。

　　新建項(xiàng)目依據(jù)竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)價(jià)情況確定正式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)價(jià)在90分(含)以上的，按照試收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)正式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);如果評(píng)價(jià)在90分以下，75分(含)以上的，按試收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮5%批準(zhǔn)為正式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);評(píng)價(jià)在75分以下的，暫停收取車輛通行費(fèi)。

　　運(yùn)營(yíng)高速：85分以下收費(fèi)降5%

　　對(duì)于已建成并投運(yùn)的高速公路，將實(shí)施服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)。這種評(píng)價(jià)包含日常評(píng)價(jià)與年終評(píng)價(jià)相結(jié)合的形式。除了自查、日常巡查，還有隨機(jī)抽查、公眾調(diào)查等多種方式。評(píng)價(jià)內(nèi)容包括公路養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)服務(wù)、服務(wù)區(qū)服務(wù)、運(yùn)行監(jiān)測(cè)和應(yīng)急管理、安全生產(chǎn)管理等5個(gè)方面。

　　已運(yùn)營(yíng)高速按自然年度實(shí)施服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)。服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)在85分以上的，次年度按省政府批準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi);85分以下的，按省政府批準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮5%核準(zhǔn)次年度收取車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　此外，有下列情形之一的將下浮5%核準(zhǔn)次年度車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：因運(yùn)營(yíng)管理原因發(fā)生重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故的;因運(yùn)營(yíng)管理原因致使交通擁堵、服務(wù)不規(guī)范等，引發(fā)嚴(yán)重社會(huì)負(fù)面影響，或受到省部級(jí)(含)以上通報(bào)批評(píng)的;除不可抗力因素外，未按時(shí)完成國(guó)家、省下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)的;不嚴(yán)格執(zhí)行省政府交通運(yùn)輸主管部門運(yùn)行調(diào)度和應(yīng)急指揮指令，造成嚴(yán)重后果的。

　　■分?jǐn)?shù)怎么打?

　　三方評(píng)價(jià)市民打分 細(xì)則6月出臺(tái)

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