莫讓小小車票丟了您的誠(chéng)信
時(shí)間：2013-10-31 07:19 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：毛青青
蘇報(bào)訊(首席記者 陸曉華)據(jù)鐵路蘇州站消息，從今年9月1日起開展以“誠(chéng)實(shí)守信、持票乘車”為主題的整治無(wú)票乘車專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái)，至10月20日，鐵路蘇州站共發(fā)現(xiàn)違規(guī)乘車行為超過(guò)3萬(wàn)人次(平均每天超過(guò)600人次)，其中閘機(jī)尾隨進(jìn)站3800多人次，強(qiáng)行進(jìn)站近2500人次，持非當(dāng)次車票進(jìn)站近1.4萬(wàn)人次，出站口無(wú)票出站近1.1萬(wàn)人次。
進(jìn)行整治無(wú)票乘車短短的一個(gè)多月時(shí)間來(lái)，發(fā)生的違規(guī)乘車行為竟是以“萬(wàn)”為單位來(lái)統(tǒng)計(jì)的，這不經(jīng)讓人瞠目結(jié)舌。是什么原因?qū)е铝寺每蛯?duì)逃票漏票無(wú)票乘車習(xí)以為常了？
首先是車站的工作人員人手有限，不可能對(duì)每一位旅客的票仔細(xì)的檢查，使得部分不良旅客有機(jī)可乘。眾所周知，鐵路作為我國(guó)最基本的交通工具，客流量較大，一列火車一個(gè)站少則幾十人多則上千人上車�？土髁看蟮臅r(shí)候檢票人員不可能每張都仔細(xì)檢驗(yàn)過(guò)去，再加上有的旅客是故意要逃票的，就有買短途票坐長(zhǎng)途車，或者是拿過(guò)期票趁著人多蒙混過(guò)關(guān)。上車后遇到乘務(wù)員查票的，更是想盡辦法與乘務(wù)員上演“貓抓老鼠”的好戲，躲進(jìn)廁所，或是溜到別的車廂以解燃眉之急。出站口處碰到工作人員查票的，有些旅客便破門而出，一點(diǎn)也不顧及自身與其他旅客的安全。
其次，工作人員查到逃票者，按照《鐵路法》規(guī)定補(bǔ)票及加收票款外，可以將故意逃票人員信息反饋地方個(gè)人誠(chéng)信管理機(jī)構(gòu)，但目前誠(chéng)信管理系統(tǒng)還沒(méi)有實(shí)際性啟動(dòng)。并且鐵路部門就算抓到逃票旅客，也是從旅客角度考慮一般只補(bǔ)票而不加罰。不良旅客總是抱有僥幸心理，逃票沒(méi)有抓到算是運(yùn)氣，抓到了補(bǔ)票對(duì)我而言也沒(méi)有什么實(shí)際上的損失。導(dǎo)致逃票現(xiàn)象屢禁不止。更有逃票旅客在微博上公然@車站官網(wǎng)，叫囂到逃票了很多次你們就是抓不到我。
可以說(shuō)逃票者不僅對(duì)鐵路的正常運(yùn)營(yíng)造成影響，也對(duì)其他的乘車旅客帶來(lái)不便。就因?yàn)闃O個(gè)別的逃票旅客，乘務(wù)員有的時(shí)候需要在車上查票，一列火車十幾節(jié)車廂上千名旅客，每一位都需要核對(duì)，增加了乘務(wù)員的工作量，也給其他旅客帶來(lái)不便。試想如果人人都能自覺(jué)購(gòu)票乘車，便有更加文明有序的乘車環(huán)境。
不管是查票還是罰款，這都是手段，目的是為了讓旅客能“誠(chéng)實(shí)守信，持票乘車”。同時(shí)鐵路坦言之，對(duì)于逃票目前沒(méi)有更好的解決方法，更多的是希望旅客能都自覺(jué)自律。小小的車票價(jià)值不高，但是折射出的卻是一個(gè)人最基本的道德品質(zhì)。從你我做起，從身邊的小事做起，讓這股誠(chéng)信之風(fēng) 從鐵路蔓延開來(lái)。
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