為滿足運(yùn)輸生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展需要，上海鐵路局決定面向社會(huì)招聘100名普通高等院校2013年應(yīng)屆畢業(yè)生，從事機(jī)車車輛乘務(wù)工作，培養(yǎng)機(jī)車司機(jī)和動(dòng)車組機(jī)械師。（8月15日人人校招網(wǎng)）

    鐵路已進(jìn)入建設(shè)和發(fā)展的大時(shí)代，今年初各鐵路局就早早進(jìn)入高等院校，廣納精英才子充實(shí)新鮮血液。8月份是大學(xué)畢業(yè)生陸續(xù)到鐵路企業(yè)報(bào)到的日子，對(duì)于這些剛邁出大學(xué)校園步入社會(huì)，開始新的職業(yè)生涯的廣大畢業(yè)生來說，將接受人生新的洗禮與考驗(yàn)。初入職場，大學(xué)生多少都有不適應(yīng)、失敗的經(jīng)歷，但重要的是“陣痛期”過后，是一蹶不振還是奮起直追，是抱怨命運(yùn)不公還是在適應(yīng)中體悟新的快樂，這取決于他們是否具備良好的心態(tài)。

    從校園到鐵路，環(huán)境變了，心態(tài)也應(yīng)隨之改變，其過程就是一個(gè)改過“眼高手低”的過程，是一個(gè)改變自我融入職場環(huán)境的過程。那么，這初入職場的第一步該如何走好？大學(xué)生如何在鐵路的舞臺(tái)上唱響“青春之歌”呢？

    首先要學(xué)會(huì)專注。鐵路企業(yè)具有“高、大、半”的特點(diǎn)，每一個(gè)崗位都對(duì)工作者的專注有 的要求。不夠?qū)Ｗ�，就沒有安全保障；不夠?qū)Ｗⅲ�就可能影響到團(tuán)隊(duì)的工作進(jìn)度；不夠?qū)Ｗⅲ�就�?huì)影響到工作與服務(wù)質(zhì)量。而恰恰是在工作時(shí)間和工作場所里的專注，最能讓人關(guān)注到細(xì)節(jié)，最能讓人博得其他同事的認(rèn)可，也最能讓人獲得成長。

    其次要學(xué)會(huì)互動(dòng)。職場中人與人之間良性互動(dòng)的重要性怎樣夸張都不為過。改變環(huán)境的難度遠(yuǎn)大于融入環(huán)境，而融入環(huán)境的 方式莫過于與環(huán)境之中多樣化因素的有效互動(dòng)。讓環(huán)境接納你認(rèn)可你的最大前提是讓環(huán)境認(rèn)識(shí)你，有的新人不善交際，與同齡人能夠言談甚歡，與老職工卻只能有禮節(jié)性的淺顯交流。然而老前輩們恰恰是學(xué)習(xí)資源的寶庫，也往往是職場輿論的主導(dǎo)者，他們才是有授人以漁的真本事的人。很多情況下，四處碰壁遠(yuǎn)不如交流之中“聽君一席話”得來的經(jīng)驗(yàn)多。

    再次是包容。工作中的包容，要比之寬泛和深刻得多。不僅僅要包容過錯(cuò)、誤解和一些荒唐的行為，有時(shí)更要包容一些完全不同的信念、價(jià)值觀和生活方式。當(dāng)今職場異常多元化，人人所求皆有差別，如果他喜歡東西你不喜歡，也沒有必要就因此否定了他人的選擇，至少還要承認(rèn)他人選擇有其他特殊的合理性，如果還能充分尊重他人抉擇那就更是善莫大焉。有

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