昨日開工的西咸北環(huán)線高速路，起于西安市臨潼區(qū)零口鎮(zhèn)，途經(jīng)西安、咸陽、渭南3個市的10個區(qū)(縣)，到達戶縣秦渡鎮(zhèn)。建成后，途經(jīng)北環(huán)線車輛可與連霍、京昆、西延高速直接換轉(zhuǎn)，不必繞道西安繞城高速。

　　連霍線臨潼至西安高速公路四車道改擴建八車道工程，起自臨潼靳家立交，接潼關(guān)至臨潼高速公路，止于西安繞城高速方家村立交，接西安繞城高速公路。未來連霍高速陜西段全線成為八車道，改變目前的四車道路段“卡脖子”現(xiàn)狀。

　　>>西咸北環(huán)線·亮點

　　1.更快

　　直接轉(zhuǎn)換5條高速不再經(jīng)繞城高速

　　西咸北環(huán)線高速公路是國家高速公路網(wǎng)連霍高速公路臨潼至興平段的平行線，四川省高速公路網(wǎng)中的重要聯(lián)絡(luò)線，也是環(huán)繞西咸新區(qū)、串聯(lián)西安衛(wèi)星城市和周邊重要城鎮(zhèn)的交通運輸大通道。

　　路線起于臨潼區(qū)零口鎮(zhèn)，途經(jīng)西安、咸陽、渭南3個市10個區(qū)(縣)，到達戶縣秦渡鎮(zhèn)，全長122.27公里，設(shè)計時速每小時120公里，雙向六車道，項目投資總概算達132.56億元。目前，西安高速公路網(wǎng)是由繞城高速連接了12條高速公路，過往車輛要轉(zhuǎn)換必須經(jīng)過繞城高速，甚至需經(jīng)過市區(qū)。西咸北環(huán)線通車后，將與連霍西潼線、連霍新西寶線、京昆、西延、福銀等5條高速公路實現(xiàn)直接換轉(zhuǎn)，大量過境車輛尤其是大貨車可以不再經(jīng)過主城區(qū)，也可避免繞道繞城高速。

　　西安市委常委、常務(wù)副市長岳華峰表示，西咸北環(huán)線高速公路的建成，有助于優(yōu)化西安高速公路網(wǎng)布局，有效緩解西安城區(qū)交通壓力。

　　2.更環(huán)保

　　327萬立方米建筑垃圾當(dāng)路基

　　北環(huán)線將特別重視環(huán)保，與西寶高速改擴建工程西安至興平段一樣，北環(huán)線的施工中同樣利用了建筑垃圾建設(shè)。據(jù)陜西省高速公路建設(shè)集團有關(guān)人士介紹，他們計劃將327.5萬立方米的建筑垃圾作為路基，可以少開挖779畝地，并且能恢復(fù)1168畝的垃圾場占用土地。同時，項目采用的橡膠青路面可以有效降低行車時的噪音。

　　西咸北環(huán)線 2015年怎么走?

　　此外，還有3座互通立交將方便渭南市和高陵、戶縣百姓的出行。

　　1.渭南高新互通立交，位于臨潼區(qū)零口鎮(zhèn)馮李村，立交連接線向東跨過零河后與渭南市高新區(qū)朝陽路相連，主要解決渭南市高新區(qū)及零口鎮(zhèn)車輛上下高速路2.高陵西互通立交，位于高陵縣通遠鎮(zhèn)，與馬船三級公路連接，立交主要服務(wù)于高陵縣城，主要服務(wù)于高陵縣城、涇渭新城及通遠鎮(zhèn)車輛上下高速公路3.大王互通立交，位于戶縣大王鎮(zhèn)東興莊村，與國道108二級公路相連，主要服務(wù)于大王鎮(zhèn)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)上下高速公路

　　>>西臨高速擴建·釋疑

　　1.為啥要改擴建?

　　改擴建成后日 通行能力提高一倍

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