“我要代表國務(wù)院感謝220萬鐵路職工，他們?yōu)橹袊�鐵路系統(tǒng)的體制改革做出了重大貢獻(xiàn)；我要代表中西部貧困地區(qū)的百姓感謝220萬鐵路職工，他們翹首以盼加快中西部的鐵路建設(shè)。”在24日召開的國務(wù)院常務(wù)會議上， 總理深情地對220萬鐵路職工說出心中的“兩謝”。（7月24日 新華網(wǎng)）

   鐵路作為國家的大動脈，舉手投足間都受到萬眾矚目，何曾幾時，鐵路一直被國人所誤解，承受了很多委屈。今天， 真誠動情的兩謝，肯定了一直努力付出和奮力拼搏的220萬鐵路職工的勞動成果，也讓中國百姓有了新的平臺了解鐵路。

    從鐵路總公司成立到現(xiàn)在的鐵路貨改，鐵路一路走來，經(jīng)歷頗多，能夠安全運營，改革能夠平穩(wěn)順利，和鐵路職工的支持和辛勤付出是密不可分的。近些年，高鐵動車、貨改等便捷便民的舉措，也都展現(xiàn)了鐵路人創(chuàng)新、做優(yōu)的實際行動�？偫淼倪@一謝，是對近期鐵路工作的肯定和對鐵路繼續(xù)深化改革寄予的厚望。

      “要致富，先修路，鐵路是重點”，從這句話中我們可以看出國家對鐵路的重視，以及鐵路建設(shè)對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的重要性。在中國，鐵路不僅僅是兩條鐵軌一輛火車那么簡單，它濃縮的擔(dān)當(dāng)著國家對于民眾出行的公益性，也推動這城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，長春、石家莊、株洲、鷹潭等好些城市都是“火車頭拉來的城市”。自青藏鐵路修建后，鐵路在為西藏經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展和邊防對敵斗爭、國防安全提供了有力的安全保障的同時，也加強(qiáng)了區(qū)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,優(yōu)勢互補(bǔ),實現(xiàn)西藏經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展。目前，國家進(jìn)行西部開發(fā)，加快西部發(fā)展的重中之重是加快鐵路建設(shè)，也是中西部地區(qū)廣大人民群眾通過鐵路建設(shè)脫貧致富希望所在。鐵路要建，而且速度要加快、質(zhì)量要提升、服務(wù)要跟上，都離不開鐵路職工的付出與汗水�？偫淼诙�謝是給鐵路職工鼓勁和提出要求。

    毫無疑問，總理對著全國人民“兩謝”鐵路職工，肯定鐵路人的努力，將會讓鐵路更加發(fā)奮圖強(qiáng)。
 

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