從積極引導(dǎo)融資做起。融資對于鐵路來說是校驗政策是否有效，改革的紅利能否得到徹底的釋放最好的一塊試金石。利用融資將民營資本、民間的散錢匯聚到一起，集小力為大力，滴水石穿。中西部的鐵路由于其本身地理沒有東部那樣優(yōu)越，所以必須要透過融資才能解決資金的問題。民營資本參與國家鐵路的建設(shè)，并且從中分享權(quán)益是一種紅利的釋放。透過合理的融資讓那些民營企業(yè)嘗到甜頭，則將來才會有大量的資金投入來完成鐵路的建設(shè)，今后的鐵路建設(shè)將更多的靠總公司自身不斷的變化，只有做好融資才可以讓民間的資本信任鐵路、投資鐵路、

    從籠聚人心到深化改革再到積極融資，總理的中西部大戰(zhàn)略可以用“三步走”來概括：保障支持、繼續(xù)改革、吸引民資，這樣中西部的鐵路才可以更進(jìn)一步的走向“井字形”，不久的將來中西部也可以像東部那樣的富庶。筆者以為：總理的舉措是一個大手筆，也是一次對于全體鐵路人而言的新機(jī)遇，在這次難得的機(jī)遇下鐵路總公司才可以更好的推助中西部經(jīng)濟(jì)網(wǎng)的構(gòu)成，幫助我們?nèi)�體華人圓我們的務(wù)實“中國夢”。

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